Deskripsi Produk
Truk berpendingin merujuk ke truk transportasi van tertutup yang digunakan untuk mempertahankan temperatur benda beku atau segar, truk berpendingin dilengkapi dengan perangkat refrigerasi unit dan truk isolasi mobil angkutan khusus, truk berpendingin ruangan dapat diklasifikasikan sesuai dengan produsen, kapasitas pengangkutan chassis, tipe carriage.
Truk berpendingin sering digunakan untuk mengangkut makanan beku (truk angkutan beku), produk susu (truk angkutan susu), sayuran dan buah (truk transportasi kargo segar), vaksin dan obat-obatan (truk angkutan vaksin), dll.
Karakteristik kendaraan
Lesness:The Container of the kulkas perlu memastikan segel yang ketat untuk mengurangi heat exchanger dengan dunia luar untuk memastikan bahwa kulkas dijaga pada suhu rendah. Pendinginan peralatan refrigerasi tersambung dengan wadah dan memberikan aliran kontinu pendinginan untuk memastikan temperatur wadah dalam kisaran muatan yang diizinkan.
Portabilitas:secara umum, barang-barang yang diangkut dengan truk berpendingin adalah barang yang tidak dapat disimpan dalam waktu lama, meskipun ada peralatan refrigerasi, perangkat ini masih harus mencapai tujuan dengan lebih cepat.
Properti isolasi panas:wadah truk berpendingin sama dengan wadah, namun terbuat dari material isolasi yang lebih baik, yang mengurangi pertukaran panas.
Konstruksi dan teknologi pembuatan kotak
Truk berpendingin yang dipasang oleh bagian berjalan dari chassis mobil khusus, dan bodi isolasi termal (umumnya terdiri dari bahan poliuretana, baja kaca, pelat baja berwarna, baja anti karat, dsb.), unit refrigerasi, perekam temperatur di mobil dan komponen lainnya, untuk persyaratan khusus kendaraan, seperti daging hook mobil, dapat dipasang ke kait daging, tangki kargo, rel pemandu campuran aluminium, alur ventilasi, dan suku cadang opsional lainnya.
1, yang dipotong-potong pelat "sandwich" yang mengikat, pabrik truk dalam kulkas terbesar yang menggunakan teknologi ini, penggunaan teknologi ini untuk menghasilkan kendaraan berpendingin dengan kinerja isolasi panas yang tinggi.
2, tipe busa injeksi buang.
3, seluruh tipe busa injeksi.
4, pasta adsorpsi vakum
Parameter Produk
| Parameter teknis truk berpendingin |
| Dimensi keseluruhan: |
tambah bintik pada 5200 ascii (# 1850 [# [# tambah bintik) pada tambah bintik-2600 |
Ukuran kontrol internal kotak |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 3050 pada 1600. 1600 |
| Total massal: |
4495(kg) |
Sudut mendekati/keberangkatan: |
20/18() |
| Kualitas Tetapan: |
1500(kg) |
Suspensi belakang suspensi depan: |
1110/1525(mm) |
| Kualitas layanan: |
2800(kg) |
Kecepatan maksimum: |
110(km/j) |
| Jumlah POROS: |
2 |
Dudukan roda depan: |
1590(mm) |
| Jarak Sumbu Roda: |
2600(mm) |
Dudukan roda belakang: |
1615(mm) |
| Jumlah penumpang kabin: |
2(orang) |
Jumlah potongan musim semi: |
3/5+2,3/8+6 |
| Jumlah ban: |
6(roda) |
Beban Gandar: |
1575/2920 |
| Spesifikasi Ban: |
175R14 |
Foto detail
Pameran Work Shop
Produk lainnya
Kemasan & Pengiriman
Mengapa memilih Kami
- APA KEUNTUNGAN KITA ?
**harga kompetitif--Kami bekerja sebagai dealer terkemuka dari berbagai TRUK Cina dan SEMI-TRAILER terkemuka, dan mesin konstruksi memproduksi/pabrik, dan diperlakukan dengan harga dealer terbaik setiap tahun. Dari perbandingan dan pemberian masukan dari klien, harga kita lebih kompetitif dibandingkan perusahaan-perusahaan lain bahkan pabrik-pabrik pabrik pabrik.
**Ouick Response--Tim kita terdiri dari sekelompok orang-orang yang sombong dan maju. Bekerja 24/7 untuk menjawab pertanyaan dan pertanyaan klien setiap saat. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
**Fast Delivery--biasanya diperlukan lebih dari 30 hari untuk pabrik/pabrik untuk memproduksi mesin yang dipesan, sementara kita memiliki beragam sumber daya, secara lokal dan negara, untuk menerima alat berat secara tepat waktu.
- BERAPA LAMA HARGA KITA AKAN VALID?
Kami adalah pemasok yang ramah dan tender, tidak pernah serakah terhadap keuntungan windjatuh. Pada dasarnya, harga kita tetap stabil sepanjang tahun, kita hanya menyesuaikan harga berdasarkan dua situasi:
** tarif USD: RMB sangat bervariasi menurut nilai tukar mata uang internasional.
Pabrikan/pabrik ** menyesuaikan truk dan harga alat berat, karena biaya tenaga kerja yang meningkat, dan biaya material mentah.
--CARA LOGISTIK APA YANG DAPAT KITA KERJAKAN?
Kita dapat mengirimkan truk, trailer, dan mesin dengan berbagai alat transportasi.
**dalam 90% pengiriman kami akan melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania dan Eropa, dsb.
**untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan, dsb., Kita dapat mengirim truk, mesin dengan Road atau Railway.
**untuk komponen-komponen kecil yang cepat-cepat dibutuhkan dalam tuntutan mendesak, kita dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional seperti DHL, UPS, TNT, atau FedEx.
1**Anda harap kirim pertanyaan kepada kami;
2**Kami harus membalas dengan kamu dalam 12 jam;
3**Kami maafkan konfigurasi yang Anda perlukan;
4**Konfirmasi data teknologi → sign kontrak (P/I) → 30% produksi →;
5**proses Manufaktur memperbarui berita → menyelesaikan produksi;
6**Pembayaran saldo → pekerjaan ex → pengiriman → jarak bebas khusus → layanan A/S selama 1 tahun.
Pemasok yang Diaudit 
