Mc/Isuz/JAC/HOWTO artikulasi 23m Aerail kendaraan Kerja Platform 23 Meter harga Truk Tangga Aerial

• After-sales Service: Spare Parts and Technical Support
• Warranty: 1year or 500000km
• Tipe: S
• Sertifikasi: ISO9000, CCC
• Standar Emisi: 3 euro
• Hoesrpower: 95-160HP
• Payload (Muatan): 200 kg
• Bahan bakar: Diesel
• Tipe Transmisi: Manual
• Roda Penggerak: 4x2
• Kondisi: Baru
• tinggi kerja maks: 23m
• Working Platform Load Capa: 200 kg
• Max Operation Radius at Max Height: 5m
• Max.Operation Radius: 11m
• Max Operation Height at Max Radius: 7 m.
• Paket Transportasi: Bulk Package by Sea
• Spesifikasi: 23m
• Merek Dagang: YQF
• Asal: Suizhou, Hubei Province
• Kapasitas Produksi: 500/Year

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

 Truk Platform boom teleskopik (juga disebut truk boom teleskopik, lift boom teleskopik, pengangkatan udara teleskopik, truk udara teleskopik, platform kerja teleskopik, truk udara teleskopik artikulasi, lift boom artikulasi, platform keranjang artikulasi, dll.)  
Alat ini ideal untuk perawatan lampu lalu lintas, lampu jalan, pohon pembuatan lansekap, papan iklan pembersihan/pengaturan, dan pekerjaan udara tinggi lainnya.   

Truk platform teleskopik kami tersedia dengan 6M-8m, 8m-12m, 14m-16m, 18m, 20m-22m, 24-28m. Kurungan terinsulasi bersifat opsional.   

Fungsi:  

---- Chassis berkualitas tinggi memastikan performa mengemudi yang sempurna;
---- engine Weichai/Yuchai , sangat bertenaga; kinerja andal, tidak ada overhaul dalam jarak 100,000 km;
---- rangka kerja dapat terbuat dari struktur baja atau kaca serat yang diperkuat (sangkar terisolasi);
---- rangka kerja dapat berputar 90 derajat di kiri dan kanan;
--- 4pcs dirancang dan dukungan depan meningkatkan stabilitas dan keamanan operasi;
--- Perangkat keselamatan tersedia, seperti relief valve, katup penyeimbang, kunci hidraulik dua arah, sistem darurat motor, dll.;
---- tersedia sistem kontrol jarak jauh nirkabel.  

Foto detail

Parameter teknis utama

23m truk bplatform kerja udara
Standar Emisi	Eropa 3 tahap
Merek sasis	Dongfeng
Tipe Chassis	Chassis jenis sekunder
Jenis berkendara	4 Tambah bintik pada 2
Dimensi
Jarak sumbu roda (mm)	3308
Ukuran keseluruhan (mm)	5998x2070x3080(mm)
Ketinggian kerja (m)	23M
Parameter berat
GVW(kg)	4,495kt
Gandar depan(T)	Kapasitas beban 1,8TH, suspensi pegas daun
Beban gandar belakang (T)	Kapasitas beban 3.53,5%, suspensi pegas daun
TREAD (depan/belakang)(mm)	1586/1530
Kecepatan maks (km/j)	100
Rangka kendaraan,suspensi
Bingkai	bingkai dek tunggal 190 mm
Suspensi	Pegas daun depan dan belakang
Ban	Ban total 6 ban + 1 ban cadangan
Engine
Model engine	JE493ZLQ4A dari Qinlin Motor Co.,Ltd
Tipe engine	4 langkah, injeksi langsung, 4 silinder sejajar, inter-cooler super Common rail, engine diesel
Jumlah silinder	Silinder Lurus-4
Kapasitas (L)	2,771L
Daya engine(kw)	80kw/109HP
Torsi/kecepatan Maks.	260N.m/2000rpm
Parameter Drive Line
Deskripsi kopling	Pelat tunggal kering,booster kontrol hidraulik,bantuan hidraulik
Transmission	MEREK YANG SANGAT TERKENAL, WY 5GT32  5 Forwarder,1   gigi mundur,Mekanis menurut pengoperasian Manual
Sistem pengereman	Rem servis	Sistem rem hidrolik
	Asisten rem	WEVB(Rem buang engine)
	Rem parkir	Rem pegas
Roda kemudi	Penggerak tangan kiri,Bantuan pengemudian elektrik
Deskripsi kabin
1. Kabin pendek 1730mm,dengan AC,jendela elektrik,MP3,radio,USB,bluetooth 2. Forwarder bolak-balik,2 orang diizinkan,kunci sentral,roda kemudi multi-fungsi
23M boom kerja spcessifikasi platform kerja boom lurus
Ketinggian kerja (M)		23m
Tipe boom		Boom lurus (boom teleskopik)
Spesifikasi teknis utama
Bobot beban tetapan platform kerja(kg)		200 kg
Tinggi kerja Maks.(m)		23m
Radius operasi maks. Pada ketinggian maks (m)		5m
Radius operasi maks. (M)		11m
Ketinggian pengoperasian maks. Pada radius maks		7 m.
Rentang titik pemicu luar (kaki Landing) (mm)		Rentang Transerse: 4200mm
		Rentang longitudinal: 4000mm
Spesifikasi lainnya
Pagar dan titian		Pagar baja antikarat dan jalur anti-selip
Platform pengoperasian		Aluminium berkekuatan tensil tinggi, ukuran 1.600 x700x1.000 mm
Tipe boom		lengan kerja hetubuh 4-bagian,      teleskopik sinkron
Putar perangkat		360 derajat terus menerus ratu
Outrigger(kaki Landing)		Depan: V, belakang: Tipe H(V), dapat disesuaikan secara terpisah
Sistem operasi		Operasi yang dikontrol secara elektrik dengan operasi darurat manual
Sistem kontrol		Sistem kontrol CAN, dilengkapi dengan remote control nirkabel, untuk mencapai regulasi kecepatan tanpa tahap
Sistem perataan		Perataan otomatis hidrostatik
Fungsi dasar dan peralatan keselamatan
Perangkat interlock otomatis untuk naik dan mati		Digunakan untuk mengunci dan mematikan kendaraan untuk mencegah bahaya pengoperasian tidak benar
Pompa darurat manual		Bila engine dan pompa utama gagal, sistem darurat dapat mengembalikan operator ke permukaan tanah dan kendaraan dapat dipulihkan ke status mengemudi
Perangkat penghenti darurat platform kerja		Digunakan untuk pengoperasian stop darurat dan untuk membatasi pengoperasian boom
Secara otomatis membatasi rentang kerja		Saat rentang kerja mencapai nilai yang ditentukan, arah berbahaya secara otomatis dibatasi
Perangkat kerja terbatas di permukaan tanah lunak		Saat kaki tidak ditopang oleh tanah yang kuat (tanah lunak), boom pengangkat akan membatasi kerja arah yang berbahaya
Perangkat peringatan keselamatan malam hari		Di kendaraan ada lampu suar teknik, lampu LED
Engine dapat dinyalakan atau dimatikan		Kontroler dapat mengontrol pengapian engine dan pematian
Perangkat pelindung anti-gambar		Dilengkapi pelindung kebocoran, untuk memastikan keamanan catu daya dan alat daya kendaraan
Sistem tampilan LCD		Dilengkapi dengan tampilan LCD 5 inci, tampilan real-time dari panjang lengan deteksi, Sudut ketinggian platform, ketinggian pengoperasian, ketinggian pengoperasian, dsb
Struktur boom		Boom mengadopsi struktur teleskopik tipe kabel 4 bagian domestik yang terkemuka, dan pelindung rantai bawaan yang rusak, membuat keselamatan kerja

 

 

 

 Keunggulan performa utama  :
. mengemudi  dengan bebas kekhawatiran, cocok untuk      operasi di ruang kecil;  
.  Ketinggian kerja maksimum hingga  24  meter
.  Platform operasi super besar dapat mengangkut 260KG (hingga 3  orang), dan  platform operasi dapat diputar 360 derajat .;  
.   Komponen struktural baja keseluruhan kendaraan terbuat   dari material berkekuatan tinggi,    ringan kuat,       tangguh tinggi, keandalan tinggi;
.   Grup katup proporsional elektro-hidraulik yang diimpor  dengan      sistem kontrol bus CAN yang canggih, dan  dilengkapi      dengan kontrol jarak jauh nirkabel,    pengoperasian yang lebih aman dan nyaman;
.  Truk dilengkapi   dengan tampilan LCD 5 inci, yang menampilkan   panjang     lengan deteksi, ketinggian
sudut,   ketinggian platform dan  ketinggian pengoperasian  secara  real time;
.  Lengan menggunakan      struktur teleskopik tipe rantai lengkap 4 bagian domestik,  dan      pelindung rantai bawaan  yang rusak membuat   pekerjaan  lebih aman  dan   stabil;
. Depan V setelah  kaki tipe H,  stabilitas yang baik, dan dilengkapi   dengan fungsi perlindungan "soft leg", dapat dioperasikan di  
sametime  atau  sendirian,  untuk beradaptasi dengan      berbagai kondisi kerja.
.  Komponen utama hidraulik pendukung dan elektrik:    katup proporsional dengan beban impor,  katup penyeimbang,   sistem kontrol DAPAT dihasilkan oleh    produsen yang terkenal   di rumah  dan  di luar negeri.
.  Chassis mengadopsi   chassis Jipengaturan sudut Shunda V, yang dilengkapi    penyejuk udara ,    dan roda kemudi  mengadopsi   daya hidraulik.

.  Keranjang gantung  dibuat  dari campuran aluminium berkekuatan tinggi, yang   tidak  mudah    rusak   dan berkarat.
  Struktur ringan   dirancang   untuk   membawa beban lebih banyak.
.  Lengan kerja Pentagon,  teleskopik sinkron,  struktur ringkas,   efisiensi kerja tinggi,   jangkauan kerja besar.   Silinder teleskopik terpasang,    mekanisme teleskopik rantai ganda,  lebih mudah   mengamati    titik kerusakan,     perawatan yang mudah.
.   Seluruh alat listrik kendaraan  mengadopsi   sistem kontrol bus CAN,  jalur   ini rapi dan   sederhana.  Kendaraan ini memiliki  dua  operasi:     Pengoperasian kontrol jarak-jauh nirkabel, (opsional)  juga dapat  dioperasikan di keranjang gantung, aman,   dan andal,   serta efisiensi kerja tinggi.  
  Platform kerja   sesuai      dengan antarmuka jaringan listrik 220V,  yang  dapat  menggunakan    alat daya harian  dan   tidak terpengaruh     oleh konsumsi daya    listrik yang bekerja
 lingkungan kondisi.
 

Diagram operasi kontrol elektrik  keranjang gantung:

.  Operasi kontrol jarak-jauh nirkabel
.  Kontrol komputer, pembatasan otomatis,  alarm kerja berbahaya,   kinerja keselamatan yang sangat baik.     Ada monitor   pada mobil,   yang menampilkan    kondisi kerja   kendaraan secara realtime.
.   Lengan kerja Quadrangle,  teleskopik sinkron,
 struktur ringkas,   efisiensi kerja tinggi,  jangkauan kerja yang besar. Silinder teleskopik di dalam (luar),  kabel baja
    mekanisme teleskopik kabel (atau rantai),  lebih mudah   diamati
  titik kesalahan,  perawatan yang mudah.

.   Seluruh alat listrik kendaraan  mengadopsi   sistem kontrol bus CAN,  jalur   ini rapi dan   sederhana.  Kendaraan
memiliki  tiga pengoperasian: pengoperasian platform, namun juga  di darat  dengan     pengoperasian kabel atau nirkabel,  lebih nyaman   mengamati    ruang kerja, aman,   dan andal,   serta efisiensi kerja tinggi.

Mengapa memilih kita?

Pengalaman
 Pengalaman produksi, penjualan, riset, dan pengembangan selama lebih dari 12 tahun di bidang truk khusus.

Spesialisasi
Kami dapat membuat produk sesuai dengan kebutuhan Anda, materi, ukuran, warna, dan logo ini opsional untuk Anda.

Kualitas yang bagus
Memiliki teknologi yang solid, peralatan lanjutan;mode operasi yang mengandalkan dan fleksibel juga memiliki sistem kontrol kualitas yang ketat dan lulus iso001-2008 dan 3c (china Wajib sertifikasi),dengan sg,bv ,pendampingan juga.

Suplai chassis
Kami memiliki hubungan kerjasama jangka panjang yang baik dengan produsen chassis, seperti dongfeng,foton,sinotruck,shacman, faw,hino, camc,utara-benz, dsb.