Penjualan langsung Pabrik Isuz. U 18m 20 m 22m 24m 26m Platform Kerja Antena Truk Boom di Ketinggian Operasi

• After-sales Service: Spare Parts and Technical Support
• Warranty: 1 Year or 50000km
• Tipe: S
• Sertifikasi: ISO9000, CCC, TS16949
• Standar Emisi: 3 euro
• Hoesrpower: 90-210HP
• Payload (Muatan): 200 kg
• Bahan bakar: Diesel
• Tipe Transmisi: Manual
• Roda Penggerak: 4x2
• Kondisi: Baru
• tinggi kerja maks: 14m
• Working Platform Load Capa: 200 kg
• Max Operation Radius at Max Height: 5,2 m.
• Max Operation Height at Max Radius: 13m
• Paket Transportasi: Bulk Package by Sea
• Spesifikasi: 14m
• Merek Dagang: YQF
• Asal: Suizhou, Hubei Province
• Kapasitas Produksi: 500/Year

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

 Truk Platform boom teleskopik (juga disebut truk boom teleskopik, lift boom teleskopik, pengangkatan udara teleskopik, truk udara teleskopik, platform kerja teleskopik, truk udara teleskopik artikulasi, lift boom artikulasi, platform keranjang artikulasi, dll.)  
Alat ini ideal untuk perawatan lampu lalu lintas, lampu jalan, pohon pembuatan lansekap, papan iklan pembersihan/pengaturan, dan pekerjaan udara tinggi lainnya.   

Truk platform teleskopik kami tersedia dengan 6M-8m, 8m-12m, 14m-16m, 18m, 20m-22m, 24-28m. Kurungan terinsulasi bersifat opsional.   

Fungsi:  

---- Chassis berkualitas tinggi memastikan performa mengemudi yang sempurna;
---- Engine andal, super bertenaga; kinerja andal, tanpa overhaul dalam 100,000 km;
--- rangka kerja dapat terbuat dari struktur baja atau aluminium atau kaca serat yang diperkuat (sangkar terisolasi);
---- rangka kerja dapat berputar 90 derajat di kiri dan kanan;
---- 4 pc outerpicu dan dukungan depan meningkatkan stabilitas dan keselamatan operasi;
--- Perangkat keselamatan tersedia, seperti relief valve, katup penyeimbang, kunci hidraulik dua arah, sistem darurat motor, dll.;
---- tersedia sistem kontrol jarak jauh nirkabel.  

Foto detail

Parameter teknis utama

14m,,16m,18m,20m,20m,22m,24m,26m,28m,30m,32m truk kerja udara boom yang dapat dilipat secara hidraulik mengoperasikan truk

Truk Angkat Bucket ISUZ.U (8-14M)
Umum	Merek kendaraan	YQF
	Merek sasis	ISUZ.U
	Dimensi keseluruhan	7640*2000*3112 mm
	Berat GVW/berat Badan	6,800kg/15,275kg
Kabin	Kapasitas Kabin	2+3 orang diizinkan
	AC	ac
Engine	Jenis Bahan Bakar	Diesel
	Merek engine	ENGINE ISUZ.U,4JB1CN
	Daya	98PS(70KW)
	Kapasitas	5193ml
	Standar Emisi	EuroI V
Chassis	Tipe Drive	4X2,  penggerak kiri
	Transmission	Girboks ISUZ.U,tanpa overhaul sejauh 50.000 km
	Jarak sumbu roda/No. Gandar	3360mm/2
	Spesifikasi Ban	7.00-16
	Nomor Ban	ban 6 dan 1 ban
	Kecepatan Maks.	105km/j
	Cat	MetallicPaint (Cat Metallicric)
Struktur atas	Pekerja tua	kapasitas 200 kg, anti-sandal
	Tinggi Kerja	≤14M
	Pemengetkan	rotasi 360 derajat dengan meja putar dasar
	Kontrol	Kontrol keduanya di permukaan tanah dan di dalam rangka
	Peralatan listrik/manual dalam kondisi darurat dilengkapi untuk mengoperasikan peralatan in kotak kegagalan engine.
	Sakelar stop darurat di dudukan dan rangka operator.
Opsional	Kait hoist dengan kabel dapat dipasang untuk fungsi crane.

 

 Keunggulan performa utama  :
. mengemudi  dengan bebas kekhawatiran, cocok untuk      operasi di ruang kecil;  
.  Ketinggian kerja maksimum hingga  24  meter
.  Platform operasi super besar dapat mengangkut 260KG (hingga 3  orang), dan  platform operasi dapat diputar 360 derajat .;  
.   Komponen struktural baja keseluruhan kendaraan terbuat   dari material berkekuatan tinggi,    ringan kuat,       tangguh tinggi, keandalan tinggi;
.   Grup katup proporsional elektro-hidraulik yang diimpor  dengan      sistem kontrol bus CAN yang canggih, dan  dilengkapi      dengan kontrol jarak jauh nirkabel,    pengoperasian yang lebih aman dan nyaman;
.  Truk dilengkapi   dengan tampilan LCD 5 inci, yang menampilkan   panjang     lengan deteksi, ketinggian
sudut,   ketinggian platform dan  ketinggian pengoperasian  secara  real time;
.  Lengan menggunakan      struktur teleskopik tipe rantai lengkap 4 bagian domestik,  dan      pelindung rantai bawaan  yang rusak membuat   pekerjaan  lebih aman  dan   stabil;
. Depan V setelah  kaki tipe H,  stabilitas yang baik, dan dilengkapi   dengan fungsi perlindungan "soft leg", dapat dioperasikan di  
sametime  atau  sendirian,  untuk beradaptasi dengan      berbagai kondisi kerja.
.  Komponen utama hidraulik pendukung dan elektrik:    katup proporsional dengan beban impor,  katup penyeimbang,   sistem kontrol DAPAT dihasilkan oleh    produsen yang terkenal   di rumah  dan  di luar negeri.
.  Chassis mengadopsi   chassis Jipengaturan sudut Shunda V, yang dilengkapi    penyejuk udara ,    dan roda kemudi  mengadopsi   daya hidraulik.

.  Keranjang gantung  dibuat  dari campuran aluminium berkekuatan tinggi, yang   tidak  mudah    rusak   dan berkarat.
  Struktur ringan   dirancang   untuk   membawa beban lebih banyak.
.  Lengan kerja Pentagon,  teleskopik sinkron,  struktur ringkas,   efisiensi kerja tinggi,   jangkauan kerja besar.   Silinder teleskopik terpasang,    mekanisme teleskopik rantai ganda,  lebih mudah   mengamati    titik kerusakan,     perawatan yang mudah.
.   Seluruh alat listrik kendaraan  mengadopsi   sistem kontrol bus CAN,  jalur   ini rapi dan   sederhana.  Kendaraan ini memiliki  dua  operasi:     Pengoperasian kontrol jarak-jauh nirkabel, (opsional)  juga dapat  dioperasikan di keranjang gantung, aman,   dan andal,   serta efisiensi kerja tinggi.  
  Platform kerja   sesuai      dengan antarmuka jaringan listrik 220V,  yang  dapat  menggunakan    alat daya harian  dan   tidak terpengaruh     oleh konsumsi daya    listrik yang bekerja
 lingkungan kondisi.

.  Operasi kontrol jarak-jauh nirkabel
.  Kontrol komputer, pembatasan otomatis,  alarm kerja berbahaya,   kinerja keselamatan yang sangat baik.     Ada monitor   pada mobil,   yang menampilkan    kondisi kerja   kendaraan secara realtime.
.   Lengan kerja Quadrangle,  teleskopik sinkron,
 struktur ringkas,   efisiensi kerja tinggi,  jangkauan kerja yang besar. Silinder teleskopik di dalam (luar),  kabel baja
    mekanisme teleskopik kabel (atau rantai),  lebih mudah   diamati
  titik kesalahan,  perawatan yang mudah.

.   Seluruh alat listrik kendaraan  mengadopsi   sistem kontrol bus CAN,  jalur   ini rapi dan   sederhana.  Kendaraan
memiliki  tiga pengoperasian: pengoperasian platform, namun juga  di darat  dengan     pengoperasian kabel atau nirkabel,  lebih nyaman   mengamati    ruang kerja, aman,   dan andal,   serta efisiensi kerja tinggi