After-sales Service: | Paid Service |
---|---|
Warranty: | Paid Service |
Type: | Rescue |
Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | <3000L |
Emission Standard: | Euro 3 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Truk pemadam kebakaran juga dikenal sebagai truk penyelamat, adalah kendaraan yang dirancang dan diproduksi untuk digunakan oleh pemadam kebakaran bila diperlukan, dilengkapi dengan berbagai jenis peralatan pemadam kebakaran atau bahan pemadam kebakaran, dan digunakan oleh gaya pemadam kebakaran untuk pemadam kebakaran, pemadam kebakaran bantu atau pemadam kebakaran.
Kebanyakan dinas pemadam kebakaran nasional di Cina juga menggunakannya untuk tujuan penyelamatan darurat lainnya. Engine pemadam kebakaran dapat mengangkut pemadam kebakaran ke lokasi bencana dan menyediakan beragam alat untuk melakukan tugas-tugas penanggulangan bencana.
Truk api modern biasanya dilengkapi dengan tangga baja, senjata air, pemadam api portabel, alat pernapasan mandiri, pakaian pelindung, alat penghancur, peralatan bantu pertama dan peralatan lainnya, yang sebagian juga membawa peralatan untuk memadamkan kebakaran besar seperti tangki air, pompa, dan perangkat untuk memerangi api busa.
Kemunculan truk pemadam kebakaran biasanya berwarna merah, namun di beberapa daerah terdapat pula truk pemadam kebakaran yang berwarna kuning , beberapa truk pemadam kebakaran, yang biasanya hanya menyediakan bel alarm dan sirene, lampu peringatan, dan lampu yang berkedip di bagian atas. Truk pemadam kebakaran jenis umum meliputi tanker air, truk api busa, truk pemadam kebakaran pompa, truk pemadam kebakaran dari platform udara, truk pemadam kebakaran tangga, dll.
Truk Non-pahlawan tangki Air
Parameter kendaraan | |||||||
Dimensi | Panjang/mm | 5750 | |||||
Lebar/mm | 1770 | ||||||
Tinggi/mm | 2550 | ||||||
Jarak sumbu roda/mm | 3300 | ||||||
Ulir Depan/Belakang/mm | 1835/1640 | ||||||
Mendekati/meninggalkan Sudut/ | 20/13 | ||||||
Overhang Depan/Belakang/mm | 1180/1715 | ||||||
Chassis | Merek | Dongfeng | |||||
Mode yang digerakkan | 2x4, LHD | ||||||
Beban Gandar Depan/kg | 2000 | ||||||
Beban Gandar Belakang/kg | 3000 | ||||||
Sistem Pengereman | Air Break | ||||||
Ban | 185r14, 6 buah pc dan satu cadangan | ||||||
Kotak roda gigi | 5meneruskan 1 ke belakang | ||||||
Kecepatan Maks/km/j | 95 | ||||||
Balok | Batang Silang 140mm | ||||||
Kabin | 3+3 penumpang | ||||||
Engine | Contoh | QUANChai | |||||
Horsepower/HP | 95 | ||||||
Kapasitas silinder/L. | 2.5 | ||||||
Torsi Maks | 350N·m. | ||||||
Kecepatan pada Torsi/rpm Maks | 1500 | ||||||
Sistem pemadam kebakaran | |||||||
Pompa Pemadam kebakaran | Contoh | CB10/30 | |||||
Aliran/ L/s. | 20 | ||||||
Tekanan/MPa | 1.0 | ||||||
Waktu isap air | Kurang dari 35 (ketika tingginya 7 m) | ||||||
Mode Pemasangan | Dipasang di belakang | ||||||
Monitor Pemadam kebakaran | Contoh | PS30 | |||||
Tekanan/MPa | 1.0 | ||||||
Aliran/ L/s. | 40 | ||||||
Kisaran/m | Lebih dari 60 | ||||||
Sudut/Sudut Putar Horizontal | 360 | ||||||
Kemiringan Sudut/Ketebalan Putar | -30-80 | ||||||
Mode Pengoperasian | Manual | ||||||
Sistem Saluran Pipa | Pipa Aliran Internal | Sebuah PC φ125mm pipe dengan satu pc φ125mm flgate | |||||
Pipa Aliran Eksternal | Dipasang di belakang pompa, φ125mm, dengan 4 buah pipa isap air 2m | ||||||
Pipa Saluran Air | -dipasang di belakang pompa, katup bola tekanan konstan 2 pcsφ80mm dan 2 buah φ65mm katup bola tekanan sedang Pipa pistol -one pc φ80mm dengan φ80mm sambungan fleksibel, dikontrol oleh katup bola φ80mm |
||||||
Pipa injeksi Air | -one pc φ50mm pipa injeksi air internal Pipa injeksi air eksternal -one pc φ65mm |
||||||
Pipa Air Pendingin | Dilengkapi dengan katup bola baja antikarat | ||||||
Saluran kuras | Pada posisi terendah pipa | ||||||
Tangki Air | Kapasitas Beban/kg | 1500 | |||||
Material | Pelat Baja Karbon Kualitas | ||||||
Ketebalan | Baseboard dan Endplate: 4mm Pelat samping dan pelat atas: 3 mm |
||||||
Struktur | Tipe yang dilas, pelat Anti-swing di bagian dalam -satu lubang parit, dengan kunci cepat & perangkat pembuka -satu Perangkat Luapan -Perangkat Indikasi Level satu -satu lubang kuras, dikontrol oleh katup manual |
||||||
Sistem Listrik | -di atas ruang berkendara ada selenium & permainan 1260 W cahaya Di atas kedua sisi kendaraan terdapat dua lampu kilat -Lampu alarm 100W -Sakelar semua lampu, alarm, dan pompa di panel kontrol. |
||||||
Tangki Busa | Struktur | Tersambung | |||||
Kapasitas/kg | 1000 | ||||||
Material | Kualitas | ||||||
Dasar: Pelat Samping: Pelat anti-ayun | 4:4:3 | ||||||
Detail lain |
-satu lubang parit, dengan kunci cepat & buka kunci dan perangkat pelepas tekanan -satu Perangkat Luapan: DN50mm -satu lubang kuras dengan katup bola: |
||||||
Silinder bubuk | Sistem Daya | Termasuk Nitrogen dan Gas bakaran yang ditekan | |||||
Kapasitas/kg | 2000 |
Item | Parameter teknis | ||
1 | Kapasitas tangki | Air | ≥ 1.5000 kg |
2 | Model pompa pemadam kebakaran | CB10/20XZ | |
3 | Kinerja pompa pemadam kebakaran | Kondisi Pengoperasian | Tekanan:1,0pa;1,6Mpa; |
ALIRAN:20L/S;20L/S | |||
4 | Tata letak pompa pemadam kebakaran | Dipasang di belakang | |
5 | Jumlah saluran keluar pompa pemadam | 4 | |
6 | Pengukur tekanan | 0-2.5Mpa | |
7 | Pengukur vakum | -0.1- 4 MPa | |
8 | Monitor kebakaran:laju aliran, kisaran, dan tekanan injeksi tetapan(PL48-64D) | Air | ≥[email protected] |
Sudut pitch | Ketinggian:≤70 | ||
Depresi: 15-≥ | |||
Sudut belok≥360 | |||
9 | Pengatur masalah busa | PH20 |
Produk utama perusahaan ini adalah berbagai jenis tangki air, busa, truk pemadam kebakaran kering bubuk, truk pemadam kebakaran darurat, truk pemadam kebakaran multifungsi, truk pemadam kebakaran high platform, truk pemadam kebakaran high jet fire jet, lmenantang lmenantang senjata multifungsi, truk pemadam kebakaran kota, santara lain terdapat truk pemadam kebakaran dan pasokan air super tinggi serta truk khusus lainnya. Selain itu, perusahaan telah mengembangkan pasokan air darurat dan peralatan drainase di kota, sistem pengiriman jarak jauh dari busa api, kendaraan komando satelit, gerakan dari atas perintah loigh-atas, truk bahan bakar darurat untuk kendaraan kelompok, truk drainase perkotaan, mobil ambulan, dan produk lainnya.
Tidak. | Seri | Produk |
1 | Sistem pasokan air jarak jauh | Memompa engine kebakaran |
Truk pemadam kebakaran | ||
2 | Sistem pengiriman cairan busa jarak jauh | Truk pengiriman cairan busa |
Kendaraan distribusi konsentrat busa | ||
3 | Truk pemadam kebakaran busa aliran besar | Truk pemadam kebakaran busa aliran besar |
4 | Seri truk pemadam kebakaran | Seri truk pemadam kebakaran air/busa tipe ringan |
Seri truk pemadam kebakaran air/busa tipe Midium | ||
Seri truk pemadam kebakaran air/busa tipe berat | ||
Truk pemadam kebakaran utama perkotaan | ||
Suplai udara kompresi untuk melakukan pemadaman seri kendaraan | ||
Seri truk pemadam kebakaran menara air | ||
Seri truk pemadam kebakaran bubuk kering | ||
Gempa berkekuatan menyelamatkan truk bomba | ||
Penyelamat seri truk pemadam kebakaran | ||
Seri kendaraan modul penyelamatan darurat yang ditarik tangan | ||
5 | Seri kendaraan mobilitas Tinggi yang ringan | Dongfeng menggunakan kendaraan komunikasi dan perintah |
Dongfeng menggunakan sasis kendaraan penyelamat Teknis | ||
Dongfeng menggunakan sasis untuk mengatur leng pemadam kebakaran | ||
Dongfeng menggunakan truk pemadam kebakaran untuk melindungi air dari unit. | ||
Dongfeng menggunakan truk pemadam kebakaran unit pompa | ||
6 | Seri kendaraan khusus lainnya | Alat pemadam kebakaran |
Ambulans dari rangkaian Monitoring ambulans Ford |
- APA KEUNTUNGAN KITA ?
- BERAPA LAMA HARGA KITA AKAN VALID?
Kami adalah pemasok yang ramah dan tender, tidak pernah serakah terhadap keuntungan windjatuh. Pada dasarnya, harga kita tetap stabil sepanjang tahun, kita hanya menyesuaikan harga berdasarkan dua situasi:
** tarif USD: RMB sangat bervariasi menurut nilai tukar mata uang internasional.
Pabrikan/pabrik ** menyesuaikan truk dan harga alat berat, karena biaya tenaga kerja yang meningkat, dan biaya material mentah.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi