Honda kembali kepada kompetisi Formula One sebagai tim FULL Works yang tersemat di RA106,
Yang perlu 38 tahun setelah penampilan tim Jepang yang terakhir. Honda adalah pemasok engine yang terbukti dalam olahraga,
Setelah menyediakan Honda BAR Lucky Strike selama lima tahun terakhir,
dan berharap dapat meningkatkan visibilitas dan masukan dengan memiliki dan menjalankan sebuah tim. CEO Honda Racing Wada, presiden Honda Racing Development,
Berkata 'The 2006 F1 Musim berarti banyak penawaran pada kami semua di Honda karena tanda awal petualangan baru dan menegaskan komitmen yang lebih besar lagi pada F1'.
2006 menandai perubahan pada peraturan engine Formula One, dengan unit V10 dengan tiga liter yang diganti dengan 2.4 V8s; arah desain engine yang sangat berbeda.
Honda sudah berpengalaman dengan mesin-mesin V8, hal ini dibuat untuk The Indy Racing League (IRL). Dirancang oleh Geoff Willis,
RA106 lambat mengakibannya pada jalur hingga separuh musim hujan saat penampilan lebih konsisten.
Dipandu oleh Brit Jenson Button dan Bugens Barricello, RA106 diberi arahan 86 poin membantu Honda menjadi yang keempat dalam Kejuaraan Construktor'.
Ini 1 adalah replika skala Honda RA106 yang 8 biasa dilakukan Jenson Button mendorong dirinya sendiri ketika dia mengklaim tempat podium terakhir di Grand Prix Malaysia.
Button Qualified Second sebelum melanjutkan untuk mengamankan posisi ketiga sebelum McLaren-Mercedes dan dua Ferrari. Ini merupakan podium pertama Honda sebagai tim pesaingnya dalam Formula satu sejak 1968.
RA106, pelatihan ini dibuat oleh tangan dan diselesaikan dalam lokakarya kami dengan kerja sama dan bantuan Honda tentang finishing, bahan,
mengarsipkan gambar dan gambar. Penggunaan pemindaian digital yang sangat akurat dari mobil asli memungkinkan kami menciptakan kembali setiap detail dalam skala yang sangat sempurna.
Lebih lanjut, telah menjalani pengamatan yang terperinci oleh tim engineering maupun design untuk memastikan akurasi perwakilan yang lengkap.
kita membuat model pada berbagai skala. Bagi Anda yang tidak familiar dengan cara kerja sistem,
skala ini menunjukkan rasio antara ukuran model dan bentuk yang sama ukurannya. Berikut adalah skala yang kami lakukan dengan panjang rata-rata model di samping. Singkatnya, semakin besar angkanya di sebelah kanan titik dua, semakin kecil model mobil:
Skulpts......11 cms (4 inci) panjang
panjang 1:18... 25 cm (10 inci)
panjang 1:12... 38 cm (15 inci)
panjang 1:8......60 cm (24 inci)
panjang 1:5......92 cm (36 inci)
1:4. lama ...,120 cms (48 inci)
Model tersebut diproduksi dalam Model Skala kultus yang biasa berkualitas tinggi dan mencerminkan model aslinya sebanyak mungkin. Terbuat dari resin.
SCALE1:18
1:12,1:43,1:64 dan lebih besar lagi yang tersedia
BAHAN:RESIN
PACKING:FOAM+KARTON
FUNGSI: PENGUMPULAN/DEKORASI
LAYANAN OEM YANG TERSEDIA
ANDA hanya menawarkan ukuran, materi, kuantitas, karya seni, logo dan paket, kami ikut latihan !
Pengecoran resin digunakan untuk menghasilkan mainan dan hasil yang dapat dikoleksi dan dikustomisasi seperti mainan karya perancang, kit garaj dan boneka berbuku, serta model skala, baik bagian individu atau keseluruhan model objek seperti kereta, pesawat, atau kapal. Umumnya, produk ini diproduksi dalam jumlah kecil, dari puluhan sampai beberapa ratus salinan, dibandingkan dengan angka plastik cetakan injeksi yang diproduksi dalam ribuan.
Pengecoran resin lebih intensif dari molding injeksi, dan cetakan lunak yang digunakan masing-masing cetakan menurun. Biaya investasi awal rendah resin casting berarti bahwa para pehobi individual dapat menghasilkan usaha kecil untuk digunakan sendiri, seperti penyesuaian, sementara perusahaan dapat menggunakannya untuk menghasilkan usaha kecil untuk dijual oleh masyarakat. Kualitas master dan pengecoran resin asli bervariasi karena perbedaan dalam keterampilan pembuat, serta teknik pengecoran.
Pemasok yang Diaudit 
