Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Sertifikasi Manajemen: | ISO14001 |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | Putih |
Mengemudi: | Roda Depan (RWD) |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tipe sepeda motor (BYD YUAN) | Model mewah 430km | Jenis luhur 430KM | Tipe penghormatan 510KM | Model unggulan 510KM | Model unggulan 510KM PLUS |
Parameter dimensi | |||||
Panjang, lebar dan tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 |
jarak sumbu roda (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
Rotasi depan/belakang (mm) | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 |
ukuran ban | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
kinerja listrik | |||||
Jenis motor | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC |
Daya motor maksimum (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Torsi motor maksimum (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
Kapasitas baterai (kWh) | 49.92 | 49.92 | 60.48 | 60.48 | 60.48 |
Rentang mengemudi listrik murni (km) | 430 | 430 | 510 | 510 | 510 |
Persen pengisian cepat dalam 30 menit | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% |
0-100 km/jam waktu peringatan (s) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
Rem dan suspensi | |||||
Tipe Rem Depan | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi |
Tipe rem belakang | disk | disk | disk | disk | disk |
Tipe suspensi depan | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Peralatan keselamatan | |||||
Sistem Pengereman Daya cerdas (IPB, intelligent Power Braking System) | √ | √ | √ | √ | √ |
Fungsi pengereman nyaman | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem stabilisasi elektronik bodi | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem pengereman anti-kunci | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kontrol gaya traksi | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kemiringan perlahan | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem distribusi gaya pengereman elektronik | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem parkir otomatis | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem parkir elektronik EPB | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kemudi elektrik EPS | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem prioritas rem BOS | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kontrol Kapal CCS | -- | √ | -- | -- | -- |
Sistem pelayaran adaptif adaptif kecepatan-penuh-S & G-STOP | √ | -- | √ | √ | √ |
Kami mengawasi proses dari pabrik menuju pelabuhan yang ditunjuk oleh pelanggan untuk memastikan bahwa produk pelanggan tiba di tujuan dengan akurat dan aman.
1.dengan pengiriman massal, truk ditempatkan di dek.
2.by Ro Ro pengiriman, truk itu ditempatkan di kabin.
3.by pengiriman wadah Rak datar.
Q1: Bagaimana cara MOQ Anda?
A1: Jangan khawatir, kita tidak memiliki Moq, 1 Unit oke. Harap jangan sungkan untuk menghubungi kami Jika Anda tertarik dengan Model yang mana.
Q2: Sudahkah Anda menguji semua mobil Anda sebelum?
A2: Ya, Kami menyelenggarakan 100% Inspeksi mengenai Produk sebelum Pengiriman.
Kuartal 3: Bagaimana Anda menjamin kualitasnya?
A3:sebelum Produksi Massal, contoh akan diuji, dan Produk sekarang juga akan diperiksa sebelum pengiriman.
P4. Mengapa Anda harus membeli dari kami bukan dari pemasok lain?
1). Sumber daya kendaraan yang memadai;
2). Harga yang dapat masuk akal;
3). Layanan berkualitas tinggi.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi