Pendahuluan:
Alat berat penanganan material grabber baja merupakan jenis peralatan pemuatan dan pembongkaran skrap. Sistem ini dapat mewujudkan berbagai fungsi operasi dengan mengubah penanganan material pencengkeram dan perangkat kerja. Oleh karena itu, disebut juga sebagai grabber, yang dikenal luas untuk pabrik baja, peleburan, port, dock, dan transfer skrap. Mesin rekayasa khusus di industri, dilengkapi dengan berbagai macam kotoran (seperti plum grab, shell grab, spight grab atau splar besar, shear hidrolik, Tang hidraulik, dll.) untuk memenuhi kondisi pelanggan yang berbeda untuk skrap, biji besi, batu bara, permintaan pupuk curah, serta pemuatan dan pembongkaran pasir kuning.
1.Ekonomis dan dapat diandalkan
Daya konstan pompa tunggal, kontrol lintas daya pompa ganda, output engine stabil;
Metode kontrol pompa aliran negatif dan penghematan yang baik;
Radiator oli hidraulik dan cooler air engine dipasang di kartrid, ringkas, dan efisien;
Selang dan seal hidraulik telah dikencangkan dengan produk impor dan memiliki keandalan yang tinggi.
Desain yang masuk akal untuk tahun 2
Boom dan lengan dikunci secara hidraulik, dan resistan benturan baik, dan keduanya mewujudkan gabungan pompa ganda, regenerasi stick, komposit multi-gerakan, dan pekerjaan stabil;
Dua kecepatan berjalan dipilih untuk mencapai dua kecepatan untuk memenuhi kondisi kerja yang berbeda;
Rem lengan atas untuk mekanisme berjalan dan berayun, membuka hidraulik, keselamatan yang baik;
Konfigurasi fleksibel sesuai dengan tingkatan pengguna yang berbeda;
Sistem daya, sistem hidraulik, dan perangkat kerja dapat dikonfigurasi secara bebas dan fleksibel sesuai kebutuhan pengguna;
Perangkat kerja mengadopsi struktur "lengan gerak lurus dan stick lengkung" dan dilengkapi dengan karet hisap listrik dan kabin untuk mengangkat alat.
3.efisiensi tinggi dan perlindungan lingkungan
Pengoperasian yang sederhana, perawatan yang mudah, serta kinerja yang aman dan andal;
Perlindungan lingkungan, penghematan energi, kebisingan rendah, dan masa pakai lama;
Sistem kontrol jarak jauh infra-merah dapat mewujudkan pengoperasian jarak jauh; perangkat perjalanan tipe crawler memiliki tekanan ke ground yang kecil, berjalan stabil, dan kemudi fleksibel.
Keuntungan:
1.Filter udara engine disaring ganda, sehingga mampu mengatasi masalah debu besar di situs operasi pemskrap. Terutama di lingkungan kerja tertutup di dalam ruangan, konsentrasi debu lebih besar. Sistem filtrasi ganda meningkatkan efisiensi engine dan memperpanjang masa pakai.
2.Kabin dapat memilih jenis yang dapat disesuaikan atau tetap dan tinggi dengan beragam tinggi.Kabin ini kedap suara dan anti guncangan. Kabin ini memiliki pemandangan luas dan dilengkapi AC dan audio, tempat duduk, brankas, dan nyaman.
3.Sistem daya, sistem hidraulik, dan implement dapat dikustomisasi sesuai dengan ukuran kerja dan kebutuhan kerja yang berbeda.
4.Pelumasan sentral standar memudahkan perawatan harian.
5.Penggerak hibrid diesel dan elektrik dapat digerakkan oleh engine pembakaran internal dan penggerak motor elektrik.
Karena digerakkan oleh motor listrik, biaya perawatan rendah, tidak ada polusi dan tingkat kegagalan rendah. 4. Pengoperasian motor adalah sepertiga dari biaya pengoperasian engine pembakaran internal.
6.Sistem hidraulik impor asli, sistem kontrol elektronik eksklusif, integrasi integrasi integrasi integrasi mekanis, elektrik, dan hidraulik yang sempurna.
7.memperlebar dan memperpanjang rangka "X", standar dengan pelat aluminium 800mm, stabilitas yang kuat, untuk memastikan operasi keseluruhan alat berat yang efisien.
8.R.mengadopsi baja tahan aus berkekuatan tinggi, grab tipe selubung, grab lum, pengisap elektromagnetik dan aksesori lain untuk dapat diatur fleksibel, dan dapat disesuaikan menurut kondisi kerja.
9.selang impor awal, surround kabel baja untuk mencegah kebocoran oli, keandalan tinggi.
10.dilengkapi dengan pendingin udara yang kuat pada oli hidrolik untuk memastikan menaikkan temperatur oli hidrolik peralatan tidak melebihi 80 SBP Memperpanjang umur seal hidraulik secara efektif.
Spesifikasi
| Item |
Satuan |
YY1UP |
| Bobot kerja |
kg |
30600 |
| Engine |
Contoh |
Yuyai |
YC6B160Z-T20 |
| Daya/Kecepatan |
KW/rpm |
118/2200 |
| Torsi Maks. |
tidak tersedia |
750 |
| kapasitas |
L |
6.871 |
| Konsumsi bahan bakar |
g/kw.h |
≤204 |
| Kapasitas tangki bahan bakar |
L |
240 |
| Sistem hidraulik |
Pompa utama |
Kawasaki |
K3V112DT |
| Aliran tetapan |
L/mnt |
2X240+30 |
| Tekanan kerja |
MPa |
31.5 |
| Katup utama |
PANER |
AV-280 |
| Kapasitas tangki hidraulik |
L |
340 |
| Hidraulikr |
Sedang bepergian |
DOOSAN |
T40 |
| Swing |
SUNJIN |
SJB220 |
| Parameter kinerja |
Kecepatan ayun |
rpm |
0-12 |
| Gaya penarikan maks |
kn |
180 |
| Kecepatan gerak |
Km/j |
0-4.5 |
| MAX Gradient (Gradien Maks) |
Terwujudnya |
28 |
| Tekanan ke permukaan tanah |
kpa |
44.6 |
| Kabin |
Dimensi keseluruhan |
mm |
1800x1000x1620 |
| ring ayun |
Diameter orbital |
mm |
1250 |
| Silinder |
Zueng longyuan oil cylinder, seal impor teknologi Korea selatan |
| Dimensi utama (mm) |
YY1UP |
| Lebar penuh atas (tidak termasuk pedal kaki bodi) |
3000 |
| Lebar kabin |
1000 |
| Tinggi kabin |
3030 |
| Radius ayunan ekor |
2840 |
| Jarak keseimbangan bobot dari tanah |
1105 |
| Jarak bebas ke tanah minimal |
480 |
| Jarak dari sprocket ke idler |
3645 |
| Panjang track |
4440 |
| Jarak antar jalur |
2390 |
| Lebar track pad |
600 |
| Lebar track dengan 600 ukuran track |
2990 |
| Panjang boom |
6000 |
| Panjang stick |
4500 |
| Kapasitas Bucket |
0.5m³Clamshell pekerjaan Scrap |
| ≤-grabk density (kepadatan kotak grabk) 2.0 1.8m³Multi ton |
| Maks. merebut tinggi |
7610 |
| Maks. Memegang radius |
10193 |
| Max.grasping tinggi saat mengambil radius |
4980 |
| Maks. Kedalaman gambar |
5190 |
| Max.grasping tinggi saat mengambil radius |
6260 |
Pemasok yang Diaudit 
