Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit BYD Auto ditetapkan pada tahun 2003.
Saat ini, BYD adalah salah satu produsen kendaraan listrik terbesar di dunia dan salah satu yang terbesar di Cina. Di medan kendaraan listrik, BYD memiliki tata letak rantai industri yang lengkap, termasuk R&D, pabrikan, dan penjualan komponen inti seperti kendaraan listrik lengkap, baterai, motor, dan kontrol elektronik.
Di bidang otomotif, BYD telah menguasai teknologi inti kendaraan energi baru seperti baterai, motor, dan kontrol elektronik berkat penelitian teknologi dan pengembangan serta kemampuan inovasi. Saat ini, kendaraan energi baru BYD telah membentuk dua rangkaian produk utama mobil penumpang dan kendaraan komersial, yang menguasai tujuh ladang konvensional dan empat ladang khusus (yaitu strategi "7+4", di mana "7" merujuk pada mobil swasta, taksi, transportasi umum perkotaan, transportasi penumpang jalan, logistik komoditas perkotaan, logistik pembangunan perkotaan, dan kendaraan sanitasi; "4" merujuk pada kendaraan khusus untuk penyimpanan, pelabuhan, bandara, dan tambang), dan mencapai cakupan yang penuh.
Secara umum, BYD adalah salah satu perusahaan terkemuka di bidang energi Cina yang baru, dengan kapabilitas inovasi teknologi yang kuat serta kemampuan riset dan pengembangan produk.
Di masa mendatang, BYD akan terus fokus pada kendaraan listrik, serta akan meningkatkan investasi di bidang energi baru, dan sekaligus mendukung pertumbuhan pasar kendaraan energi yang cepat.
i seri BYD Han DM yang baru akan melanjutkan desain gaya keluarga. Mengadopsi wajah Dragon Face menghadapi olahraga. Kisi-kisi dari depan berlapisan krom menggabungkan titik grille yang berada di dalam, yang penuh dengan dominering dan sangat dikenal. Dilihat dari samping, tubuh tampak mulus dan selky lines, yang diimbangi dengan roda berperforma tinggi 19 inci, penuh dinamika dan fusi yang sempurna untuk penampilan dan estetika. Di belakang mobil, mobil baru ini mengadopsi desain lampu belakang LED bentuk belakang Cina jenis-melalui, yang menunjukkan keindahan gaya Indonesia
BYD Han dmi: Berkat teknologi super hybrid dmi, alat ini menggabungkan keunggulan bahan bakar kendaraan dan kendaraan listrik yang murni:
1. Han DMI memiliki jarak tempuh listrik murni 121/242 km. Kendaraan ini dapat digunakan sebagai kendaraan listrik murni untuk komuter-pergi dan pulang-pergi. Biaya penggunaan mobil rendah, dan biaya penggunaan tiang pengisian rumah bahkan lebih rendah.
2. Melalui sinergi antara motor dan engine, ini dapat mencapai kinerja daya di luar kendaraan dengan bahan bakar 2.0T, yang berlangsung 2-3 detik lebih cepat dari kendaraan dengan tingkat yang sama
3. Dengan fungsi stasiun daya seluler, daya baterai dapat dilepas secara eksternal melalui soket daya 220V untuk menghubungkan peralatan listrik
4. Overhead Experience bagus, dan baterai memadai. Dalam mode EV, pengalamannya tidak berbeda dengan kendaraan listrik murni. Bahkan jika daya listrik mati, 99% motor listrik masih digerakkan dalam kondisi perkotaan, dan pengalaman mengemudi sangat dekat dengan kendaraan listrik bersih, dengan ketenangan yang luar biasa;
5. Konsumsi bahan bakar rendah, meskipun sumber daya listrik mati, konsumsi bahan bakar NEDC per 100 kilometer sama rendahnya
6. Singkirkan ketergantungan pada pengisian. Bila ada kondisi pengisian daya, biaya penggunaan mobil rendah. Bahkan jika tidak ada kondisi pengisian daya, biaya deficit daya lebih rendah dibandingkan dengan kendaraan tradisional plug-in hibrid dan hibrida
7. Tanpa harus menunggu pengisian daya yang lama, dilengkapi dengan pengisian daya cepat DC, pengisian daya dapat dilakukan dari 30% hingga 80% dalam 30 menit
8. Tingkatkan kepercayaan dalam kisaran laju, dan rentang laju yang komprehensif bahan bakar penuh dan pengisian daya penuh melebihi 1100km
| model mobil | Ada yang menonjol sejauh 12 km | Terhormat 121km | Tipe eksklusif 12 km | Model unggulan 242 km |
| Harga ritel yang disarankan (yuan) | 217800 | 227800 | 237800 | 291800 |
| Parameter ukuran | ||||
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Alas roda depan/belakang (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
| Radius belok minimum (m) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Spesifikasi ban | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Garansi kendaraan | Garansi seumur hidup untuk tiga-listrik kendaraan non-operasi (pemilik pertama), dan periode garansi untuk seluruh kendaraan adalah 6 tahun atau 150,000 kilometer (lihat catatan dan manual garansi setelah penjualan untuk detailnya) | Garansi seumur hidup untuk tiga-listrik kendaraan non-operasi (pemilik pertama), dan periode garansi untuk seluruh kendaraan adalah 6 tahun atau 150,000 kilometer (lihat catatan dan manual garansi setelah penjualan untuk detailnya) | Garansi seumur hidup untuk tiga-listrik kendaraan non-operasi (pemilik pertama), dan periode garansi untuk seluruh kendaraan adalah 6 tahun atau 150,000 kilometer (lihat catatan dan manual garansi setelah penjualan untuk detailnya) | Garansi seumur hidup untuk tiga-listrik kendaraan non-operasi (pemilik pertama), dan periode garansi untuk seluruh kendaraan adalah 6 tahun atau 150,000 kilometer (lihat catatan dan manual garansi setelah penjualan untuk detailnya) |
| Kinerja listrik | ||||
| model engine | Xaoyun-spesial dengan turbocharger 1,5 Ti mesin berefisiensi tinggi untuk hibrida plug-in | Xaoyun-spesial dengan turbocharger 1,5 Ti mesin berefisiensi tinggi untuk hibrida plug-in | Xaoyun-spesial dengan turbocharger 1,5 Ti mesin berefisiensi tinggi untuk hibrida plug-in | Xaoyun-spesial dengan turbocharger 1,5 Ti mesin berefisiensi tinggi untuk hibrida plug-in |
| tipe engine | Turbocharger berpenampang variabel/injeksi langsung dalam silinder/intake VVT tengah/semua engine campuran aluminium/Miller rasio kompresi/tinggi/gesekan ultra-rendah | Turbocharger berpenampang variabel/injeksi langsung dalam silinder/intake VVT tengah/semua engine campuran aluminium/Miller rasio kompresi/tinggi/gesekan ultra-rendah | Turbocharger berpenampang variabel/injeksi langsung dalam silinder/intake VVT tengah/semua engine campuran aluminium/Miller rasio kompresi/tinggi/gesekan ultra-rendah | Turbocharger berpenampang variabel/injeksi langsung dalam silinder/intake VVT tengah/semua engine campuran aluminium/Miller rasio kompresi/tinggi/gesekan ultra-rendah |
| Kapasitas (L) | 1,5X1 | 1,5X1 | 1,5X1 | 1,5X1 |
| Daya maksimum engine (kW) | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Torsi maksimum engine (N m) | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Jenis Baterai | Baterai power blade khusus untuk super hybrid | Baterai power blade khusus untuk super hybrid | Baterai power blade khusus untuk super hybrid | Baterai power blade khusus untuk super hybrid |
| Jenis motor | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 145 | 145 | 145 | 160 |
| Torsi maksimum motor depan (N m) | 316 | 316 | 316 | 325 |
| sistem penggerak elektrik | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS |
| tipe drive | Forerunner | Forerunner | Forerunner | Forerunner |
| Kondisi kerja komprehensif NEDC, jarak tempuh listrik murni (km) | 121 | 121 | 121 | 242 |
| Konsumsi daya kondisi kerja NEDC yang komprehensif (L/100km) | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.5 |
| Jarak tempuh asli di bawah kondisi kerja komprehensif WLTC (km) | 101 | 101 | 101 | 206 |
| Konsumsi bahan bakar kondisi kerja komprehensif WLTC (L/100km) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.3 |
| Kapasitas baterai (kWh) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 37.5 |
| waktu akselerasi 0 km/j (s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Pengereman dan Suspensi | ||||
| Tipe Rem Depan | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | disk berlubang berventilasi |
| tipe rem belakang | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram |
| tipe suspensi depan | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Sistem Suspensi Aluminium | / | / | / | Lengan ayun campuran aluminium depan/suspensi kkle kemudi; lengan penopang/ lengan penopang kemudi aluminium belakang/lengan kontrol/kemudi knuckle |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
