Kompresor kami dapat melakukan kompresi amonia, propylene, nitrogen, oksigen, helium, hidrogen, hidrogen klorida, argon, hidrogen klorida, hidrogen sulfida, Hidrogen broomida, etilena, asetilena, dsb. (Kompresor diafragma Nitrogen,kompresor pengisi botol, kompresor diafragma oksigen)
Keuntungan
1. Kompresi bebas oli karena keusangan antara gas dan ruang oli.
2. Kompresi bebas abrasi berkat seal statis dalam aliran gas
3. Mematikan otomatis jika terjadi kegagalan diafragma akan mencegah kerusakan
4. Tekanan Pelepasan Kompresi Tinggi hingga 1000bar.
5. Kompresi Bebas kontaminasi
6. Ketahanan terhadap korosi
7. Keandalan tinggi
Pelumasan mencakup : pelumasan bebas oli dan pelumasan percikan
Metode pendinginan meliputi: Pendinginan air dan pendinginan udara.
Tipe termasuk: Tipe V, jenis W, jenis-D,jenis-Z.
Deskripsi produk
Kompresor diafragma digerakkan oleh motor, dan memutar crankshaft melalui puli sabuk, lalu membuat piston pada silinder oli saling bertimbal melalui batang penghubung, sehingga menghasilkan diafragma yang bergetar dan digerakkan selama mendorong oli. Proses isap dan pelepasan diselesaikan oleh setiap getaran diafragma di bawah kontrol katup isap dan katup pelepasan. Sedikit oli dalam silinder oli yang bocor ke dalam kotak oli melalui jarak bebas antara silinder oli dan alur ring selama pengoperasian kompresor diafragma, untuk mengimbangi kerugian oli untuk membuat diafragma mendekati permukaan lengkung penutup kepala kompresi setelah akhir langkah kompresi untuk benar-benar mengeluarkan media kompresi. Jumlah oli sedikit lebih dari jumlah kebocoran oli saat oli diinjeksikan ke silinder oli oleh pompa kompensasi oli selama proses isap kompresor, kelebihan aliran oli kembali ke karter oleh katup pengaturan tekanan oli saat ujung langkah kompresor.
Media kompresi tidak bersentuhan dengan oli karena diafragma yang memisahkan ruang gas dari ruang oli, sehingga kemurnian media kompresi dapat dijamin karena tidak ada kontaminasi oli. Ruang gas terdiri atas penutup berkontur dan diafragma, yang merupakan ruang tertutup yang menghasilkan kinerja seal yang baik.
Kompresor diafragma adalah jenis kompresor timbal balik dengan struktur khusus, rasio kompresi besar dan kinerja seal yang baik, gas kompresi tidak terkontaminasi oleh oli pelumas dan kontaminan padat lainnya, kotoran yang cocok untuk mengompresi gas murni tinggi, gas langka dan berharga, gas mudah terbakar dan meledak, beracun dan gas berbahaya, gas korosif, dan gas bertekanan tinggi.
Struktur Utama
Struktur kompresor diafragma terutama terdiri dari motor, dasar, karter, mekanisme persambungan crankshaft, komponen silinder, batang penghubung crankshaft, piston, saluran pipa oli dan gas, sistem kontrol elektrik, dan beberapa aksesori.
Jenis Media Gas
Kompresor kami dapat melakukan kompresi amonia, propylene, nitrogen, oksigen, helium, hidrogen, hidrogen klorida, argon, hidrogen klorida, hidrogen sulfida, Hidrogen broomida, etilena, asetilena, dsb. (Kompresor diafragma Nitrogen,kompresor pengisi botol, kompresor diafragma oksigen
Aplikasi
Industri makanan, industri minyak bumi, industri kimia, industri elektronik, pembangkit tenaga nuklir, aerospace, obat, penelitian ilmiah.
Tekanan outlet pada 200 bar, 350 bar (5000 psi), 450 bar, 500 bar, 700 bar (10,000 psi), 900 bar (13,000 psi), dan tekanan lain dapat disesuaikan.
Fitur Produk:
1. Kinerja seal yang baik:
Kompresor diafragma adalah jenis kompresor kapasitas positif struktur khusus, gas tidak memerlukan pelumasan, kinerja seal yang baik, media kompresi tidak bersentuhan dengan pelumas apa pun, tidak akan menghasilkan kontaminasi dalam proses kompresi, terutama cocok untuk kemurnian tinggi (99.9999% di atas), jarang, sangat korosif, beracun, berbahaya, berbahaya. mudah terbakar , kompresi gas radioaktif dan ledakan, transportasi, dan pengisian botol.
2.Kinerja pelepasan panas silinder baik:
Kinerja penghilangan panas silinder kompresor baik, dekat pada kompresi yang tidak biasa, dapat menggunakan rasio kompresi tinggi, cocok untuk kompresi gas tekanan tinggi.
Keunggulan teknologi
1, Kecepatan rendah memperpanjang masa pakai komponen aus. Kurva rongga membran yang baru meningkatkan efisiensi volume.mengoptimalkan profil katup gas, dan diafragma mengadopsi metode perlakuan panas khusus, sangat memperpanjang masa pakai.
2, penggunaan cooler efisiensi tinggi, sehingga temperatur rendah, efisiensi tinggi, dapat memperpanjang masa pakai oli pelumasan, O-ring, pegas katup dengan benar. Dalam kondisi memenuhi parameter teknologi, struktur lebih maju, masuk akal, dan hemat energi.
3, cylinder head menggunakan seal O-ring mosaic ganda, efek sealing jauh lebih baik daripada kepala terbuka.
4, struktur alarm penahan diafragma tingkat lanjut, pemasangan diafragma yang wajar, andal, tidak bersifat arah, mudah diganti.
5. Komponen seluruh peralatan terkonsentrasi pada skid yang umum mudah dijangkau, dipasang, dan dioperasikan.
Bagaimana cara kerja kompresor diafragma?
Kompresor diafragma adalah varian kompresor timbal balik klasik dengan ring penopang dan piston serta seal batang. Kompresi gas terjadi dengan menggunakan membran fleksibel, dan bukan unsur intake. Membran yang bergerak maju dan mundur didorong oleh batang dan mekanisme crankshaft.
Data Teknis Utama
Silinder
Semua silinder terdiri atas pelat atas, diafragma, dan bodi silinder, dll. diafragma terjadi di antara penutup silinder dan bodi silinder. Penutup silinder dan bodi silinder masing-masing memiliki ceruk ceruk ceruk ceruk ceruk yang berlubang pada permukaan yang bersentuhan. Silinder gas terbentuk di antara lubang tutup silinder dan diafragma. Kedua katup isap dan katup pelepasan dipasang pada pelat atas. Diantaranya, katup pelepasan terletak di bagian tengah pelat atas. Lubang oli yang kecil dan berada di bak silinder yang terdapat di atas untuk mengirimkan tekanan oli di bagian dalam silinder oli ke diafragma.
Katup pengatur tekanan
Tekanan oli silinder oli diatur oleh tegangan pegas katup.Jika tekanan oli lebih tinggi dari nilai yang ditetapkan, putar baut pengatur berlawanan arah jarum jam untuk melonggarkan tegangan pegas, namun, putar baut pengatur searah jarum jam untuk mengencangkan pegas, saat tekanan oli lebih rendah daripada nilai yang ditetapkan. Saat tekanan oli memenuhi nilai yang diperlukan, baut pengatur harus dikunci dengan mur pengunci. Tekanan oli silinder oli harus selalu lebih tinggi daripada tekanan pelepasan hingga 15 % 20 %. Tapi tekanan diferensial oli dan gas tidak boleh lebih rendah dari 0,3MPa atau lebih tinggi dari 1,5MPa.
Lebih dingin
Struktur cooler adalah tipe pipa dinding ganda. Ruang melingkar antara pipa luar dan dalam adalah saluran air pendingin dan pipa dalam adalah saluran gas. Biasanya port masuk air berada di sisi bawah dan port keluar air berada di sisi atas. Arah aliran air pendingin dan gas adalah sebaliknya.
Alat ukur Tekanan Oli
Perangkat pengukuran tekanan pelepasan silinder oli terdiri dari pengukur tekanan anti-guncangan, katup penyearah dan katup pelepasan muatan. Kasus pengukur tekanan sepenuhnya tahan udara dan penuh dengan cairan peredam. Perangkat bagian dalam pengukur direndam dalam cairan, yang membuat tangan pengukur tekanan menjadi stabil melalui fungsi viskositas cairan peredam. Katup pembongkaran beban terletak di bawah pengukur untuk mengeluarkan udara tetap dalam saluran pipa oli dan menurunkan pengukur tekanan oli. Selain itu, katup penyearah yang menghubungkan dengan silinder oli melalui saluran pipa dipasang di bawah katup pembongkaran.
Pipa oli
Pipa oli terdiri dari pipa oli pelumas dan sistem yang aman dalam tekanan oli.
Pelumasan pada alat penggerak menggunakan pelumasan tekanan sirkulasi pompa oli roda gigi. Oli pelumas yang tersimpan di tangki oli rangka masuk ke dalam pompa oli roda gigi setelah difilter dan ditekan ke dalam lubang oli di crankshaft melalui pompa oli roda-gigi untuk melumasi permukaan gesek crankshaft. Pada saat yang sama, bagian oli pelumas mencapai pin crosshead dan crosshead di sepanjang lubang oli di connecting rod untuk melumasi permukaan gesek. Tekanan oli pompa oli roda-gigi harus dijaga antara 0.3 hingga 0,5Mpa, dan bearing di dua ujung crankshaft dilumasi dengan percikan.
Sistem yang aman tekanan oli terdiri dari pipa kompensasi oli, pipa pengukuran tekanan, dan pipa balik oli. Output oli dari pompa kompensasi oli akan melengkapi oli untuk silinder kompresor melalui pipa kompensasi oli dan kelebihan oli kembali ke karter melalui katup pengatur tekanan.
Pemasok yang Diaudit 
