Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
| Contoh | Elit sejauh 12 km (12 km) |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2920 |
| Energi bentuk | Hibrid |
| Pengemudian | kemudi kiri |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 50 |
| Spesifikasi ban | 245/50 R18 |
| Kapasitas (L) | 1,5X1 |
| Jenis Baterai | baterai blade |
| Daya maksimum motor penggerak (kW) | 145 |
| Torsi maksimum motor penggerak (N·m) | 316 |
| Sistem transmisi | Sistem hibrida elektrik EHS |
| Tipe drive | Penggerak roda depan |
| Rentang pengendaraan elektrik murni dengan kondisi pengoperasian yang komprehensif (km) | 121 |
| Konsumsi bahan bakar kondisi pengoperasian komprehensif (L/100km) | 4.2 |
| waktu akselerasi 0 km/j (s) | 7.9 |
| ABS+EBD (anti-penguncian + distribusi gaya rem elektronik) |
* |
| ESP (stabilitas Sistem) | * |
| TCS (Sistem Kontrol Traksi) | * |
| BA (brake Assist system) | * |
| HHC (Hill Assist) | * |
| Tampilan tekanan ban dan alarm | * |
| Gambar parkir belakang | * |
| Kontrol kendara | * |
| Pengaktifan tanpa kunci | * |
| Tabel konfigurasi parameter Frisate 07 | ||||||
| Model mobil | Elit sejauh 12 km (12 km) | Ada yang menonjol sejauh 12 km | Penghormatan 12 km | Eksklusif 12 km | Baru-baru ini | 200KM flagship |
| Parameter ukuran | ||||||
| Tambah-[% s () pada Tambah panjang... [% s). | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4975 pada 1910. 1495 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Jarak sumbu roda depan/belakang (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
| Radius belok minimum (m) | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 | 6.15 |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Spesifikasi ban | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Dinamisme | ||||||
| Model engine | Xiaoyun - penggunaan mesin efisiensi tinggi di hybrid dipasang pada kecepatan tinggi 1,5 Ti | Xiaoyun - Mesin efisiensi tinggi lainnya dengan bantuan teknologi hibrid di bawah turbocharger 1,6Ti | Xiaoyun - penggunaan mesin hybrid khusus dengan turbocharger 1.7Ti berefisiensi tinggi | Xiaoyun - Engine efisiensi tinggi yang dipasang di hibrida 1,8Ti | Xiaoyun - penggunaan mesin hybrid khusus dengan turbocharger 1.9Ti berefisiensi tinggi | Xiaoyun - penggunaan mesin hybrid khusus dengan turbocharger 1,10Ti berefisiensi tinggi |
| Teknologi khusus engine | Turbocharger geometri variabel /injeksi langsung silinder/intake VVT yang dipasang di tengah/mesin campuran semua-aluminium/siklus Miller/tinggi rasio kompresi/gesekan ultra rendah | Turbocharger geometri variabel /injeksi langsung silinder/intake VVT yang dipasang di tengah/mesin campuran semua-aluminium/siklus Miller/tinggi rasio kompresi/gesekan ultra rendah | Turbocharger geometri variabel /injeksi langsung silinder/intake VVT yang dipasang di tengah/mesin campuran semua-aluminium/siklus Miller/tinggi rasio kompresi/gesekan ultra rendah | Turbocharger geometri variabel /injeksi langsung silinder/intake VVT yang dipasang di tengah/mesin campuran semua-aluminium/siklus Miller/tinggi rasio kompresi/gesekan ultra rendah | Turbocharger geometri variabel /injeksi langsung silinder/intake VVT yang dipasang di tengah/mesin campuran semua-aluminium/siklus Miller/tinggi rasio kompresi/gesekan ultra rendah | Turbocharger geometri variabel /injeksi langsung silinder/intake VVT yang dipasang di tengah/mesin campuran semua-aluminium/siklus Miller/tinggi rasio kompresi/gesekan ultra rendah |
| Kapasitas (T/L) | 1,5X1 | 1,5X1 | 1,5X1 | 1,5X1 | 1,5X1 | 1,5X1 |
| Daya maksimum engine (kW) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Torsi maksimum engine (N·m) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Daya maksimum motor depan (kW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 160 | 160 |
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | 316 | 316 | 316 | 316 | 325 | 325 |
| waktu akselerasi 0 km/j (s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Sistem penggerak elektrik | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS | Sistem hibrida elektrik EHS |
| Formulir drive | prekursor | prekursor | prekursor | prekursor | prekursor | prekursor |
| Jenis baterai listrik | baterai blade | baterai blade | baterai blade | baterai blade | baterai blade | baterai blade |
| Kapasitas baterai (kWh) | 18.3 | 18.3 | 18.3 | 36.8 | 36.8 | 36.8 |
| Kondisi pengoperasian komprehensif NEDC 8 lengkap dengan rentang pengendaraan elektrik murni (km) | 100 | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
| Konsumsi bahan bakar kondisi pengoperasian NEDC (L/100km) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 6.4 |
| Rem dan suspensi | ||||||
| Tipe rem depan | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi |
| tipe rem belakang | tipe disk | tipe disk | tipe disk | tipe disk | tipe disk | tipe disk |
| Tipe suspensi depan | MacPherson independen suspensi |
MacPherson independen suspensi |
Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson | MacPherson independen suspensi |
Suspensi independen MacPherson |
| tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Sistem suspensi campuran aluminium | Lengan ayun/ knuckle campuran aluminium depan; lengan penopang/ lengan penopang kemudi aluminium belakang/lengan kontrol/kemudi knuckle kemudi | Lengan ayun/ knuckle campuran aluminium depan; lengan penopang/ lengan penopang kemudi aluminium belakang/lengan kontrol/kemudi knuckle kemudi | Lengan ayun/ knuckle campuran aluminium depan; lengan penopang/ lengan penopang kemudi aluminium belakang/lengan kontrol/kemudi knuckle kemudi | Lengan ayun/ knuckle campuran aluminium depan; lengan penopang/ lengan penopang kemudi aluminium belakang/lengan kontrol/kemudi knuckle kemudi | Lengan ayun/ knuckle campuran aluminium depan; lengan penopang/ lengan penopang kemudi aluminium belakang/lengan kontrol/kemudi knuckle kemudi | Lengan ayun/ knuckle campuran aluminium depan; lengan penopang/ lengan penopang kemudi aluminium belakang/lengan kontrol/kemudi knuckle kemudi |
| Konfigurasi energi baru | ||||||
| Sistem pengisian cadangan | * | * | * | * | * | * |
| Peningkatan aman DC 40 kW maksimal pengisian cepat | * | * | * | * | - | - |
| Peningkatan aman maksimal 65kW untuk pengisian cepat DC | - | - | - | - | * | * |
| Soket AC 220V di dalam mobil (2kW) | - | - | - | - | * | * |
| Perpindahan elektronik yang cerdas | * | * | * | * | * | * |
| Rentang temperatur yang lebar, AC pompa panas dengan efisiensi tinggi | - | - | - | - | * | * |
| sistem pemulihan energi rem | * | * | * | * | * | * |
| Sistem distribusi cerdas daya HEV | * | * | * | * | * | * |
| Mode mengemudi HEV/EV/ECO/SPORT/NORMAL/Snow | * | * | * | * | * | * |
| Ruang daya bergerak (maksimal 6 kW) | * | * | * | * | * | * |
| Strip plug-in pelepasan Mobile Power station | * | * | * | * | * | * |
akselerasi 7,9 per 100 kilometer:
Sistem super hibrid DM-i, daya puncak sebesar 256kW, torsi maksimum 545 N.m, daya yang besar, respons seketika.
Konsumsi bahan bakar 4,2L per 100 kilometer:
pengalaman mengemudi 2+5 adegan penuh: 5 hari pulang-pergi setiap hari, mode listrik murni dengan rentang 200 km, dengan mudah menangani intensitas kerja.
Perjalanan liburan 2 hari, dengan rentang mode hibrid sejauh 1260 km, yang secara signifikan meningkatkan lama perjalanan.
Suspensi peredam variabel FSD:
Seluruh seri dilengkapi sistem suspensi peredam variabel FSD dan sistem suspensi multi-link multi-link aluminium yang terpisah secara komprehensif sebagai standar, sehingga meningkatkan kualitas berkendara dan berkendara.
Bahasa Desain Wajah naga:
Master internasional Wolfgang Eglger telah menciptakan bahasa Dragon Face design, yang memadukan elemen budaya dengan karakteristik Timur yang kuat. Saat diparkir, maka aura mewah memancarkan aura, dan saat bepergian, tempat ini terasa bagai naga membubung.
Melalui lampu belakang LED simpul Cina yang tipe Cina:
Semua lampu LED Chinese, dirancang dengan paduan pencahayaan yang mengalir, memadukan budaya Cina dengan sempurna dan teknologi modern, elegan dan tajam, serta debu juga mengalir ke kota.
Lampu depan LED Dragon Crystal yang digantung:
Nyalakan selangkah demi selangkah saat penyalaan, secara cerdas isi saat berbelok, dan secara otomatis beralih antara balok tinggi dan rendah saat lewat. Kecerdasan menemani, secara terus menerus mengantisipasi jalan, dan berkendara secara aman menambah ketenangan dan keanggunan.
Interior mewah S-Class:
Dibuat oleh master internasional Michele Paganetti, bahasa desain interior (karakter) yang diselubungi oleh kemul Cina. Dipasangkan dengan kursi kulit mewah/kayu asli/aluminium asli, mobil ini dirancang dengan wheelbase sepanjang 2920mm untuk menciptakan interior yang lapang.
Baterai pisau ultra aman:
Baterai khusus super Hybrid: Dengan basis mewarisi keselamatan tinggi dari baterai blade, alat ini mencapai penggunaan yang lebih tinggi, platform voltase lebih tinggi, output daya lebih tinggi, dan perlindungan keselamatan termal yang tinggi, memenuhi persyaratan kinerja ketahanan yang lama dan kekuatan yang kuat.
Keselamatan aktif:
Dilengkapi dengan ACC-S& Amp; Amp; Amp; Teknologi hitam keselamatan aktif seperti sistem kontrol jelajah adaptif adaptif kecepatan tinggi G-stop, sistem bantuan pengereman darurat EBA, sistem bantuan kepadatan lalu lintas TJA, sistem monitoring titik buta BSD, sistem peringatan pembuka pintu DOW, dll. meningkatkan tingkat keselamatan.
Keselamatan pasif:
41 suku cadang baja yang dibentuk secara panas di seluruh kendaraan, dengan baja berkekuatan tinggi 80 %, semuanya standar dengan 11 kantong udara, memberikan perlindungan yang menyeluruh terhadap keamanan pengemudi dan penumpang.
Kabin Ekologis Kesehatan cerdas:
Interior mobil dilapisi bahan peredam ramah lingkungan yang melindungi kesehatan dan memastikan perjalanan yang aman; celah tempat pemurnian udara jarak jauh di mobil untuk memudahkan pernapasan, bahan cair yang kedap suara dan sehat menciptakan ruang yang tenang dan nyaman.
Kaca pengaman lapis-ganda tiga anti:
"Tabir surya hitam kecil", tabir surya, isolasi panas, anti silau, melindungi karyawan dan mobil, aman dan nyaman.
Pelanggan yang terhormat,
Untuk memberikan penawaran yang cepat dan efektif, berikan informasi berikut ini kepada kami:
1. Berapa banyak kendaraan bensin atau listrik yang Anda cari.
2. Mobil baru atau mobil bekas.
3. Sedan SUV, rentang harga yang Anda cari.
4. Port Tujuan.
5. Tahun, model, warna eksterior dan interior, atap berjemur panorama, dll.
Semakin banyak informasi yang Anda berikan, maka semakin cepat dan akurat penawaran harga kami.
Karena kecepatan penjualan kendaraan inventaris yang cepat, maka bisa menjualnya setelah mengonfirmasi semua informasi tersebut berulang kali.
Untuk rincian lebih lanjut, hubungi kami!
Untuk rincian lebih lanjut, hubungi kami!
Sarana transportasi:
gunakan wadah atau roll on/roll off kapal untuk transportasi
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
