Engine diesel seri D dirancang bersama oleh SDEC dan WL (Austria). Pada tahun 2005, SDEC bekerjasama dengan southampton Research institute (SwRI), US lb melakukan upaya penegakan dan peningkatan 4 katup. Semua suku cadang telah dirancang dan diverifikasi berdasarkan 295kW, yang memberikan margin besar di luar kisaran daya yang berlaku sebesar 180-228kW. Engine seri D memiliki karakteristik keandalan tinggi dan penghematan bahan bakar yang rendah. Seri D adalah angine yang dirancang akhir-akhir ini dengan kriteria teknis lanjutan di antara engine besar di dalam negeri. Mesin ini telah mengalami perkembangan yang baik selama hampir 20 tahun dengan lebih dari satu juta unit di pasar.
Produk dilengkapi empat katup per silinder, bock silinder berkekuatan tinggi. Desain cylinder-head satu bagian dan komponen utama merek kelas dunia menghadirkan keandalan tinggi dan penghematan bahan bakar rendah. Kualitas produk yang tinggi dan konsistensi yang baik berkat standar pabrikan MOTOR SAIC dan sistem kontrol kualitas engine Volkswagens. Memadukan desain komponen dan komponen untuk struktur keseluruhan yang ahli menghasilkan penurunan suku cadang dasarnya sebesar 20% dibandingkan engine diesel yang berspekulasi, sehingga memberikan struktur yang sederhana dan perawatan yang mudah. Suhu start dingin-nya sama rendah dengan suhu -10 tanpa bantuan pemanasan udara (seperti pemanasan). Suhu awalnya dapat menurun hingga 30 o C dengan bantuan, sehingga menyesuaikan kemampuan penyesuaian lingkungan yang kuat. Sesuai dengan peraturan emisi Stage II Cina untuk peralatan off-road. Opsi dua start
| |
|
SC8D280P2 |
SC9D310P2 |
SC9D340P2 |
| Tipe |
|
,,,, Berpendingin Air Vertikal, empat Langkah, injeksi langsung, dua katup |
,,,
Injeksi langsung , empat katup Berpendingin Air Vertikal |
| Mode pemasukan udara |
|
Intercooler Udara |
| Nomor xxdari CylverxBorexStroke |
mm |
6x114*135 |
6x114*144 |
| Tipe Liner Silinder |
|
lapisan basah |
| Kapasitas Total |
L |
8.27 |
8.82 |
| Mode pengaturan kecepatan |
|
|
|
| RPM |
r/mnt |
1500 |
1500/1800 |
| Daya tetapan |
KW |
180 |
208 |
228 |
| Min.BSFC |
G/kW-h |
200 |
195 |
| Gas buang asap |
|
W1,5 |
| Kapasitas Cairan Pendingin |
L |
12 |
| Tangki oli engine |
L |
19 |
25 |
| Kompresi oli engine |
G/kW-h |
W0.3 |
| ()Ordedari Akhir Bebas) |
|
1-5-3-6-2-4 |
| Rotasi crankshaft |
|
()AntidSimwise (Viewde dari sisi Flywheel) |
| Tingkat Emisi |
|
TINGKAT II |
| Noise (kebisingan) |
DB(A) |
105 |
| Berat bersih |
kg |
740 |
900 |
| Flywheel & Rumah Flywheel |
|
SAE1l|#&SAE2# (/EA125) |
Packing&kapal
Detail Paket : kotak kayu, 1 set/karton
Waktu Ancang : 3-15 hari setelah alamat resepsionis pembayaran
Cara pengiriman: Dengan laut, atau langsung dikirim ke penerus Anda di China
Pemasok yang Diaudit 
