daya: | 440ps |
---|---|
kapasitas: | 10.8L |
lubang & stroke: | 125 x 147 mm (4.92 x 5.79 in.) |
cara pendinginan: | pendinginan air |
aspirasi: | dengan turbocharger & berpendingin |
Paket Transportasi: | Wooden Case |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Contoh | Daya/Kecepatan | Torsi dan kecepatan | Silinder | Kapasitas | Saluran masuk udara |
ISM11E5 345 | 345@1900 | 1699@1200 | 6 silinder sejajar | 10,8L | Dengan Turbocharger & didinginkan |
ISM11E5 385 | 385@1900 | 1825@1200 | 6 silinder sejajar | 10,8L | Dengan Turbocharger & didinginkan |
ISM11E5 385 | 420@1900 | 2000@1200 | 6 silinder sejajar | 10,8L | Dengan Turbocharger & didinginkan |
ISM11E5 440 | 440@1900 | 2080@1200-1300 | 6 silinder sejajar | 10,8L | Dengan Turbocharger & didinginkan |
Model Engine | Daya/Kecepatan Tetapan | Kapasitas | Ratio | Tipe Engin | Aspirasi | Torsi Puncak | Dimensi (mm) |
QSM11-C250 | 186kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1146N.m @1300r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C270 | 201kW/1800RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1369N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C280 | 209kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1288N.m @1300r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C290 | 216kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1481N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C315 | 235kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1597N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C320 | 239kW/2000RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1708N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C330 | 246kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1674N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C360 | 268kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1830N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C375 | 280kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1898N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
QSM11-C400 | 298kW/2100RPM | 10,8L | 16.3:1 | 6 silinder sejajar | Dengan Turbocharger & Aftercooling | 1898N.m @1400r/mnt | 1600*1100*1500 |
Aplikasi Produk
Engine QSM11 yang dikendalikan secara elektronik ini memiliki keandalan, ketahanan, penghematan bahan bakar, dan keselamatan yang luar biasa. Alat berat ini telah digunakan secara luas di banyak peralatan alat berat termasuk pengeboran, crane, timbunan tambang, peralatan ladang minyak, crane port, wheel loader, kereta api dan lainnya.
Rincian Kemasan & Pengiriman:
1. Dikemas dalam kotak kayu, 1 unit/kotak kayu.
2.. Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja untuk 1-10 unit; 7-10 hari kerja untuk 10-20 unit.
Kami juga dapat menyediakan engine CUMMINS ASLI yang digunakan untuk Industri, Konstruksi, Truk,Pelatih,Bus, Kapal, Genset, dan pompa air.
Rincian lebih lanjut, harap hubungi kami melalui email atau panggilan.
Selamat datang di kontak kami. Terima kasih!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi