Mode Pengapian: | Kompresi pengapian |
---|---|
Kecepatan Anda: | Kecepatan Anda |
Silinder Pendingin: | Berpendingin Air |
Tekanan Saluran Masuk Impulse: | Baterai super besar |
Gerakan piston: | Timbal balik |
Bahan bakar: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Xianyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd |
||||||
Model Engine | Diatur (KW@RPM) | Torsi Puncak (N.m@RPM) | Aspirasi | Cara pendinginan | Standar Emisi | |
B 4Cypinder 3,9L | 4BTA3,9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII |
4BTA3,9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTA3,9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTA3,9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 370@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTAA3,9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTAA3,9-C115 | 87@2200 | 530@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTAA3,9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTAA3,9-C130 | 97@2500 | 510@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
4BTAA3,9-C80 | 60@2200 | 385@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
4BTAA3,9-C100 | 74@2200 | 400@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
4BTAA3,9-C125 | 92@2200 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
4BTAA3,9-C125 | 92@2300 | 500@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
B 6Cylvs 5.9L | 6BT5,9-C125 | 92@2000 | 540@1400 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air | EuroII |
6BT5,9-C125 | 92@2200 | 540@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air | EuroII | |
6BT5,9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C150 | 112@2200 | 655@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C155 | 114@2000 | 637@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C165 | 123@2200 | 694@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C170 | 127@2000 | 710@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C175 | 128@2100 | 680@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C180 | 132@2200 | 750@1300 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTA5,9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C150 | 112@1950 | 718@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C150 | 112@2200 | 670@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C160 | 118@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C170 | 127@2200 | 710@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C190 | 142@2000 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C205 | 153@2000 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 870@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C150 | 113@2000 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C130 | 97@2000 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C130 | 97@2200 | 580@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C150 | 113@200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C160 | 120@2200 | 670@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C180 | 136@2200 | 750@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C180 | 136@2400 | 650@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C190 | 146@2200 | 770@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
6BTAA5,9-C205 | 153@2200 | 780@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroIII | |
C 6Cypinder 9,5L | 69,5-C220 | 162@2000 | 950@1300 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air | EuroII |
69,5-C220 | 162@2200 | 950@1400 | Dengan turbocharger | Pendinginan Air | EuroII | |
C 6Cypinder 8,3L | 6CTA8,3-C205 | 151@1850 | 900@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII |
6CTA8,3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTA8,3-C215 | 160@2200 | 908@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTA8,3-C230 | 170@1850 | 1000@1400 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTA8,3-C230 | 172@2200 | 1000@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTA8,3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTA8,3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | Dengan Turbocharger & Inter pendingin | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTAA8,3-C145 | 108@1900 | 680@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTAA8,3-C195 | 146@1950 | 960@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTAA8,3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTAA8,3-C215 | 160@2200 | 980@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTAA8,3-C220 | 164@1950 | 1100@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTAA8,3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6CTAA8,3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
L 6Cycinder 8,9L | 6LTAA8,9-C178 | 132@1850 | 838@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII |
6LTAA8,9-C220 | 164@2000 | 950@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C220 | 164@2200 | 950@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C240 | 179@2200 | 1180@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C260 | 194@2200 | 1240@1200 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C280 | 209@2200 | 1350@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C295 | 220@2100 | 1350@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C315 | 232@2200 | 1250@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C325 | 239@2200 | 1250@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C325 | 241@2000 | 1400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C340 | 250@2200 | 1380@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
6LTAA8,9-C360 | 264@2200 | 1480@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
L 6Cycinder 9,5L | 6LTAA9,5-C360 | 264@2200 | 1400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII |
Z 6Cylvs 13L | 6ZTAA-C480 | 355@1900 | 2310@1100 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII |
QSB 4Cylv,5L | QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII |
QSB4.5-C80 | 60@2200 | 400@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB4.5-C110 | 82@1800 | 488@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB4.5-C160 | 119@2200 | 624@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB 6Cylvs 6.7L | QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
QSB6,7-C190 | 142@2200 | 931@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
QSB6,7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
QSB6,7-C250 | 185@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | EuroII | |
QSB6,7-C130 | 99@2200 | 580@1400 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB6,7-C160 | 119@2500 | 732@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB6,7-C170 | 129@2200 | 800@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB6,7-C205 | 153@1800 | 929@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB6,7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB6,7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSB6,7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | Dengan Turbocharger & Udara ke antar-pendinginan udara | Pendinginan Air | StageIIIA UE | |
QSZ 6Cylvs 13L | QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1000-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2250@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2400@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2500@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C525 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C550 | 410@1900 | 2650@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C575 | 391@1900 | 2580@1300-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Euro II | |
QSZ13 C380 | 286@1900 | 1900@1100-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage III UE | |
QSZ13 C400 | 298@1900 | 2000@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage III UE | |
QSZ13 C425 | 316@1900 | 2150@1100-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage III UE | |
QSZ13 C450 | 335@1900 | 2200@1200-1400 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage III UE | |
QSZ13 C475 | 354@1900 | 2200@1200-1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage III UE | |
QSZ13 C500 | 372@1900 | 2200@1200-1700 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage III UE | |
QSL 6Cylvs 8,9L | QSL8,9-C220 | 160@2200 | 936@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage IIIA UE |
QSZ13 C240 | 179@2200 | 1150@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage IIIA UE | |
QSZ13 , C260 | 194@2200 | 1200@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage IIIA UE | |
QSZ13 C280 | 209@2200 | 1250@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage IIIA UE | |
QSZ13 C295 | 220@2100 | 1350@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage IIIA UE | |
QSZ13 C325 | 239@2100 | 1380@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage IIIA UE | |
QSZ13 C340 | 250@2100 | 1450@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage IIIA UE | |
QSZ13 C360 | 264@2100 | 1500@1500 | Turbo Charger | Pendinginan Air | Stage UE IIIA |
Rincian Kemasan & Pengiriman:
1. Dikemas dalam kotak kayu, 1 unit/kotak kayu.
2.. Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja untuk 1-10 unit; 7-10 hari kerja untuk 10-20 unit.
Kami juga dapat menyediakan engine CUMMINS ASLI yang digunakan untuk Industri, Konstruksi, Truk,Pelatih,Bus, Kapal, Genset, dan pompa air.
Rincian lebih lanjut, harap hubungi kami melalui email atau panggilan.
Selamat datang di kontak kami. Terima kasih!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi