Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Engine Diesel Cummins QSM11-C315 untuk Konstruksi | |
| Model Engine | QSM11-C315 |
| Daya Tetapan | 235kW |
| Kecepatan Tetapan | 2100RPM |
| Tipe Engine | 6 silinder sejajar |
| Diameter*Langkah(mm) | 125 mm*147 mm |
| Kapasitas | 10.8 L |
| Rasio Kompresi | 16.3:1 |
| Torsi Puncak | 1597N.m @1400r/mnt |
| Konsumsi bahan bakar | 60 l/j |
| Jenis aspirasi | Dengan Turbocharger & Aftercooling |
| Metode Pendinginan | Berpendingin Air |
| Mulai Tipe | 24V, Start Elektrik |
| Sistem Bahan Bakar | HPCR |
| Berat Pengemasan | 1200 A. |
| Dimensi | 1600 mm*1100mm*1500 mm |
| Xianyang Xinsheng Power Technology Co.,Ltd Engine Cummins QSM11 |
||||||
| Model Engine | 50 HZ Daya Utama/kWm |
50 HZ Daya/kWm Siaga |
60 Hz Daya Utama/hp |
60 Hz Daya Siaga/hp |
aplikasi | Emisi |
| QSM11-G1 | 234 | 257 | 359 | 395 | generator | EPA Tier II AS |
| Stage II UE | ||||||
| QSM11-G2 | 292 | 321 | 427 | 470 | generator | ChinaII |
| QSM11-G3 | 257 | 292 | 387 | 443 | generator | EPA Tier III |
| Stage III UE | ||||||
| QSM11-G4 | 292 | 322 | 426 | 470 | generator | ChinaIII |
|
Xianyang Xinsheng Power Technology Co.,Ltd Engine XI'anCummins QSM11
|
||||||
| Model Engine | Diatur (kW/rpm) | Daya Maksimum(kW/rpm) | Torsi Mesin (Nm/rpm) | Aspirasi | aplikasi | Emisi |
| QSM11 | 298/2100 | 351/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | Tier II AS & Stage II UE |
| QSM11 | 298/2100 | 333/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 298/2100 | 300/1400 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 298/1800 | 298/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 287/1800 | 287/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 280/2100 | 298/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 280/2000 | 298/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 268/2100 | 295/1800 | 1830/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 268/1800 | 268/1800 | 1708/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 261/2100 | 287/1800 | 1775/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 250/2100 | 274/1800 | 1704/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 250/2000 | 274/1800 | 1791/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 250/1800 | 250/1800 | 1702/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 245/2100 | 272/1800 | 1673/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 246/2100 | 263/1800 | 1458/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 246/2100 | 254/1800 | 1586/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 246/2100 | 246/1800 | 1674/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 239/2000 | 261/1800 | 1708/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 235/2100 | 235/2100 | 1597/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 235/1800 | 235/1800 | 1573/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 223/1800 | 251/1400 | 1708/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 223/2100 | 235/1800 | 1603/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 216/2100 | 239/1800 | 1481/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 216/2100 | 223/1800 | 1291/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 209/2100 | 209/2100 | 1288/1300 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 201/1800 | 201/1800 | 1369/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 186/2100 | 186/2100 | 1146/1300 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 298/2100 | 333/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | EPA Tier III & Stage II UE |
| QSM11 | 298/2100 | 319/1900 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 298/2100 | 300/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 298/1800 | 298/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 280/2100 | 298/1800 | 1898/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 268/2100 | 287/1800 | 1830/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 268/1800 | 268/1800 | 1708/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 261/2100 | 287/1800 | 1775/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 261/2000 | 277/1800 | 1830/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 254/1800 | 277/1800 | 1830/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 250/2100 | 272/1800 | 1674/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 246/2100 | 246/2100 | 1674/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 224/2100 | 224/2100 | 1424/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 224/2000 | 256/1800 | 1575/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
| QSM11 | 216/2100 | 239/1800 | 1478/1400 | Dengan Turbocharger/Aftercooling | Konstruksi | |
Aplikasi Produk
Rincian Kemasan & Pengiriman:
1. Dikemas dalam kotak kayu, 1 unit/kotak kayu.
2.. Waktu pengiriman: 5-7 hari kerja untuk 1-10 unit; 7-10 hari kerja untuk 10-20 unit.
Kami juga dapat menyediakan engine CUMMINS ASLI yang digunakan untuk Industri, Konstruksi, Truk,Pelatih,Bus, Kapal, Genset, dan pompa air.
Rincian lebih lanjut, harap hubungi kami melalui email atau panggilan.
Selamat datang di kontak kami. Terima kasih!
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
