Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Gearbox: | Otomatis |
Mengemudi: | Roda Depan (RWD) |
Penggusuran: | 0 |
Kondisi: | Digunakan |
Sistem Pengereman: | Elektromagnetik |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Produsen | Motor SAIC |
Badan | SUV |
Panjang (mm) | 4554 |
Lebar (mm) | 1855 |
Tinggi (mm) | 1719 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2700 |
Berat badan trotoar (kg) | 1771 |
Pintu/kursi | 5/5 |
Tangki bahan bakar (L) | 37 |
Kompartemen bagasi (L) | 537-1518 |
Engine | 1,5T 162 hp L4 |
Bahan bakar | Hibrid |
Metode suplai oli | Injeksi langsung |
Kapasitas (cc) | 1490 |
Metode kerja | Dengan turbocharger |
Silinder/katup | 4/16 |
Daya engine (hp/kw/rpm) | 162 / 119 / 5500 |
Torsi maksimum (Nm) | 250.0 / 1700-4000 |
Standar emisi | VI |
Konsumsi Bahan Bakar (l/100km) | 1.3 / 1.7 / 1.5 |
(kota/pinggiran kota/umum) | |
Kapasitas baterai (kWh) | 12 |
Jumlah motor | 2 |
Jenis baterai | Lithium |
Kecepatan maksimum (km/j) | 200 |
0-100 akselerasi (s) | 8.2 |
Drive train | Otomatis |
Roda-gigi | 2 |
Tipe drive train | MAJU |
Suspensi, rem, roda | |
Suspensi depan | McPherson |
Suspensi belakang | Multi-link |
independen | |
Rem depan | Disk berventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Rem parkir | Elektronik |
Ban | 235 / 50 R18 |
Ban cadangan | Tidak |
Material roda | Aloi aluminium |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi