Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
| Data Engine Diesel | ||
| Pabrikan: | YUCHAI Engine | |
| Model: | YC4D75Z-D20 | |
| Daya Siaga/Utama: | 60KW / 55KW | |
| Kecepatan Tetapan: | 1500(r/mnt) | |
| Siklus: | 4 langkah | |
| Pengaturan Silinder: | 4 sejajar | |
| Kapasitas: | 4,214L | |
| Diameter dan Langkah: | 108*115(mm) | |
| Rasio Kompresi: | 17: 1 | |
| Tipe Pengatur: | Mekanis | |
| Start battery VOLTAGE (Tegangan baterai Start) | 24V DC | |
| Sistem Pemasukan Udara | ||
| Sistem Pemasukan Udara: | Turbo | |
| Min Intake: | 100kpa | |
| Sistem Buang | ||
| Temperatur Buang: | ≤650 DERAJAT CELCIUS | |
| Tekanan Balik Maks: | 6kpa | |
| Sistem Bahan Bakar | ||
| Sistem Bahan Bakar: | Injeksi langsung | |
| 100%( Beban Utama): | 200 g/kwh | |
| 50%( Beban Utama): | 215g/kwh | |
| Sistem Oli | ||
| Kapasitas Oli Total: | 11-13L | |
| Konsumsi Oli: | ≤0,4g/kwh | |
| Sistem Pendinginan | ||
| Cara pendinginan: | Berpendingin air | |
| Kapasitas Cairan Pendingin Total: | 34L | |
| Termostat: | 76-86 APPLYING | |
| Suhu Air Maks: | 95 APPLYING | |
| Data Alternator | ||
| Pabrikan: | STARIHTSTAMORD / SIEMENS / MARATHON / ENGA / KEPU | |
| Mode Eksitasi: | Tanpa sikat dan menarik diri | |
| Jumlah fase dan Access Act: | 3-fase 4-kabel | |
| Jenis Koneksi: | Jenis koneksi "Y" | |
| Kapasitas Alternator: | 68,75KVA | |
| Efisiensi alternator: | 95% | |
| Kelebihan beban: | (PRP)110% beban bisa berjalan 1 jam | |
| Tingkat Perlindungan: | IP22-IP23 | |
| Kelas Isolasi, kenaikan Temperatur: | H / H | |
| Faktor pengaruh telepon (TIF): | <50 | |
| THF: | <2% | |
| Pengaturan Tegangan, Status tetap: | ≤ ± 1% | |
| Ketinggian: | ≤ 1000m | |
| Kinerja Listrik Genset | |
| Pengaturan Tegangan: | ≥ ± 5% |
| Regulasi Tegangan, Status pengganti: | ≤ ± 1% |
| Jeda tegangan lp (100% mengurangi tiba-tiba): | ≤ + 25% |
| Voltage WARP (Peningkatan Tegangan mendadak) : | ≤-20% |
| Waktu stabil tegangan (pengurangan 100% secara tiba-tiba): | ≤ 6S |
| Waktu stabil tegangan (naik tiba-tiba): | ≤ 6S |
| Frequency Regulation, alih Status: | ≤ 5% |
| Frekuensi: | ≤1.5% |
| Tampilan Frekuensi tiba -tiba (100% Suddenmenggoda): | ≤ + 12% |
| Tiba-tiba Frequency warp (Peningkatan tiba-tiba ): | ≤-10% |
| Waktu Regenery(100%Suddeny): | ≤ 5S |
| Waktu yang diperlukan (peningkatan tiba-tiba): | ≤ 5S |
| Opsi | ||||||
| Engine | Alternator | |||||
| Heater 2 KW & 4 KW | Heater anti-kondensasi | |||||
| Pengisi Daya Baterai 3,5 A & 7A | Generator Magnet permanen(PMG) | |||||
| Separator Air | Drop CT(untuk Penjajaran) | |||||
| Tangki Bahan Bakar Harian | ||||||
| Sensor Tingkat Bahan Bakar | ||||||
| Sistem Kontrol | Lainnya | |||||
| Panel Kontrol Jarak Jauh | Tipe tahan Tinggi | |||||
| Sakelar Transfer Otomatis (ATS, Auto Transfer Switch) | Kedap suara | |||||
| Sistem Paralel | Tipe Trailer | |||||
| Buka Tipe | ||||||
| Ukuran keseluruhan | Berat | |||||
| 2000 (mm) * 780 (mm) * 1350 (mm) | 810(kg) | |||||
| Kedap suara | ||||||
| Ukuran keseluruhan | Berat | |||||
| 2350 (mm) 1050 * (mm) * 1800 (mm) | 1150(kg) | |||||
2) Alternator tanpa sikat, bantalan tunggal, koneksi flensa, kelas isolasi IP23,H,dengan AVR.
3) Panel kontrol otomatis dengan layar LCD.
4) Alternator pengisian baterai yang dipasang di engine,Genset dengan pengisian baterai catu daya utama.
5) Pemutus Arus, Peredam Suara Gas Buang.
40) radiator tembaga untuk temperatur ambien 6 derajat C dan pendinginan dek ganda, dengan pelindung kipas dan pelindung depan.
7) alas anti-getaran yang tetap antara engine/alternator dan rangka dasar untuk memastikan genset bersaing berjalan stabil.
8) tangki bahan bakar 8 jam yang dipasang di Skid.
9) tombol stop darurat eksternal darurat untuk keselamatan ekstra.
10)Opsional:Kedap suara, ATS (sakelar transfer otomatis), Panel AMF, Trailer, sistem Paralel.
Opsional:
--Sakelar Transfer Otomatis
- Kanopi kedap suara
--di bawah tangki dasar
--Filter oli
| Merek | Laut/ComAp |
| Modul kontrol memberikan pembacaan digital tentang: Tegangan generator; Frekuensi output; Kecepatan engine; Tegangan baterai; Jam pengoperasian engine. Modul kontrol memiliki indikator kegagalan informasi: Kecepatan berlebih/kecepatan rendah, Stop darurat Tekanan oli rendah; Temperatur air tinggi Gagal memulai Pengisi daya baterai rusak Pematian otomatis terjadi pada: Tekanan oli engine rendah; Temperatur air engine tinggi; Kecepatan berlebih/kecepatan rendah; Gagal memulai setelah tiga kali percobaan. |
|
|
FAQ(pertanyaan yang sering diajukan): 1.apa masa garansi Anda? Ketentuan pembayaran kami adalah 1 tahun atau 1000 jam operasi mana pun yang lebih dulu. Namun berdasarkan beberapa proyek khusus, kami dapat memperpanjang masa garansi kami. 2.Apakah generator Anda memiliki garansi global? Ya, sebagian besar produk kami seperti Cummins, Perkins, Doosan Power generator akan menikmati layanan garansi global. Dan alternator yang kami gunakan seperti Leryomer, Stamford, maraton juga menikmati layanan garansi global, sehingga Anda tidak perlu khawatir tentang layanan purna jual. 3.Dapatkah Anda menerima OEM? Ya, kita dapat menerima OEM. 4.apa syarat pembayaran Anda? Kami dapat menerima T/T 30% di muka, dan saldo 70% harus dibayar sebelum pengiriman atau L/C di tempat penglihatan, ketentuan pembayaran yang ditangguhkan L/C atau persatuan barat. 5.apa waktu pengiriman Anda? Waktu pengiriman normal kami adalah 2 sampai 5 minggu. Namun jika pesanan Anda adalah engine dan alternator khusus, maka waktu pengiriman lebih lama. |
Informasi kontak:
Ibu Hebe Wang
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
