| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Tipe: | Lampu lalu Lintas kendaraan |
| Aplikasi: | Konstruksi Jalan, Kereta api., Parkir, Terowongan, Jalan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
| Keunggulan Produk | Fitur fungsional |
| •Layanan pra-penjualan dan purna jual sempurna untuk kepuasan Anda akan lalu lintas pengontrol sinyal Kabel •diletakkan pada posisi tinggi untuk memastikan aliran listrik keselamatan jika hujan lebat •mudah mengatur parameter •metode perkabelan yang sederhana diklasifikasikan •beragam fungsi perlindungan meliputi perlindungan kebocoran listrik, perlindungan petir, perlindungan hubung-singkat output, perlindungan kejut arus tinggi. |
•Sistem kontrol pusat internal untuk memastikan stabilitas kerja •Kabinet luar-cuaca yang tahan cuaca dengan perangkat filter catu daya dan pelindung kilat •kemudahan perawatan dan perpanjangan fungsi dengan mengadopsi desain modular 485 Antarmuka RS-232,RS-•yang dapat diperluas untuk berkomunikasi dengan komputer atas •dapat menyesuaikan, memeriksa, dan mengatur selama bekerja |
| Lampu sinyal lalu lintas •untuk jalan | 2 diatur |
| Kutub •untuk lampu sinyal lalu lintas | 2 potong |
| •Alat kontrol sistem Prioritas kendaraan | 1 diatur |
| •Kabinet untuk pengontrol | 1 potong |
| •Detektor loop | 2 diatur |
| Item | Parameter Teknis |
| Voltase Pengoperasian | AC110V/220V±20% (diubah oleh sakelar) |
| Frekuensi Aktif | 47Hz 63Hz |
| Daya tanpa beban | ≤20W |
| Daya beban tetapan seluruh kontroler | 2.200 W |
| Urutan pengoperasian motor(kondisi timing khusus harus seperti pernyataan sebelum produksi) | All Red(dapat Setup) (semua Merah) →lampu hijau→flash hijau dapat diatur) →Lampu kuning→Lampu merah |
| Urutan operasi sinyal pejalan kaki | All Red(dapat penyiapan) →menyala hijau→Flash hijau(dapat penyiapan)→Lampu merah |
| Arus penggerak tetapan di setiap arah | 3A |
| Arus lonjakan arus di setiap arah | ≥100A |
| Saluran output terbesar secara terpisah | 44 |
| Output terbesar secara independen | 16 |
| Menu kerja | 32 |
| Bisa berupa nomor menu penyiapan | 30 |
| Jumlah terbesar dari setiap meus | 24 |
| Jumlah timer terbesar di setiap hari | 48 |
| Waktu operasi dalam setiap langkah | 1-255 |
| Waktu transisi penuh berwarna merah | 0 |
| Waktu transisi lampu kuning | 1 |
| Waktu berkedip hijau | 0 |
| Operasi sikap permusuhan | -40, 2 CELCIUS |
| Kelembapan relatif | <95% |
| Mengatur waktu Penyimpanan Rencana(Listrik dimatikan) | 10 tahun |
| Kesalahan waktu | Kesalahan/tahun<2.5 menit (25±1) |
| Dimensi Kabinet dalam ruang | 472.6*215.3*280mm |
| Dimensi Kabinet luar | 1250*630*500mm |
CARA MEMPEROLEH SOLUSI XINTONG
Langkah 1. Beri tahu kami kondisi umum persimpangan.(T Junction atau Persimpangan)
Langkah 2. Teknisi XINTONG akan membuat desain khusus untuk seluruh sistem.( termasuk Jml untuk lampu lalu lintas, Tipe untuk kamera, Spek untuk tiang, detail untuk kabel dan gambar)
Langkah 3. Pilih gaya untuk kutub dan kombinasi untuk lampu lalu lintas.
Langkah 4. XINTONG menyediakan PL.
Langkah 5.Teknisi XINTONG memberikan panduan instalasi di lokasi.
Berkemas
