• Batang penghubung pin silang/Komponen Pompa lumpur
  • Batang penghubung pin silang/Komponen Pompa lumpur
  • Batang penghubung pin silang/Komponen Pompa lumpur
  • Batang penghubung pin silang/Komponen Pompa lumpur
  • Batang penghubung pin silang/Komponen Pompa lumpur
  • Batang penghubung pin silang/Komponen Pompa lumpur
Favorit

Batang penghubung pin silang/Komponen Pompa lumpur

Proses manufaktur: Penempaan
Perlakuan Permukaan: Sembur-Cat
Tekanan Pengoperasian: Vakum
Material: Alloy
penghitungan sepifikasi: 60-300mm
aplikasi: pengeboran oli

Hubungi Pemasok

Anggota Berlian Harga mulai 2019

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Produsen/Pabrik & Perusahaan Dagang

Informasi dasar.

Tidak. Model.
ALL
kekuatan tensil
>610i
keuntungan
tahan lama
contoh
seri f dan seri 3nb
spesifikasi
standar
Paket Transportasi
Wooden Box and Sea Shipment
Merek Dagang
XINHUAFA
Asal
Cn
Kode HS
8413910000
Kapasitas Produksi
50000 Sets/Per Year

Deskripsi Produk

komponen batang penghubung pin/pompa lumpur lembaran warna silang  

Crosshead Pin Connecting Rod/Mud Pump Parts

Aplikasi Produk


1 fitur struktur
1.1 fitur Power End

A) rangka terbuat dari pelat baja yang dilas dan relief tegangan dibuat untuk menghasilkan kekokohan yang baik dan kekuatan yang tinggi. Tempat di mana bearing crankshaft dipasang diperkuat dengan menggunakan pelat bergerigi. Rangka ini dilengkapi dengan bak oli dan sistem bak oli yang diperlukan untuk  

tujuan pendinginan dan pelumas.
B) Poros pinion Poros pinion terbuat dari baja campuran tempa yang dipasang untuk roda-gigi tulang Herrrito dengan permukaan gigi keras sedang diproses sebagai hasil pemesinan. Untuk memudahkan perawatan, roller bearing silindris tunggal panjang dengan cincin bagian dalam (tanpa sisi) digunakan. Kedua ujung poros pinion memanjang keluar, sehingga selubung atau sprocket dapat dipasang di salah satu ujung
c) crankshaft terbuat dari baja campuran cetak dan dilengkapi dengan roda-gigi tulang yang mengganggu, connecting rod, dan bearing. Bentuk gigi ring roda gigi besar disetel untuk kondisi berat. Lubang roda-gigi dan permukaan crankshaft terpasang dengan interferensi dan keduanya dikencangkan dengan baut dan mur pengunci. Ujung besar connecting rod dipasang pada tiga strap eksentrik crankshaft melalui satu baris roller silindris dan ujung kecil pada pin crosshead melalui bearing roller silindris sepanjang baris ganda. Bantalan rol bulat radial dua baris dipasang di kedua ujung crankshaft.
d) Panduan Crosshead dan Crosshead merupakan panduan silang dan kepala silang dibuat dari besi cor berahala yang dibuat berdasarkan ketahanan abrasi yang baik dan masa pakai yang lama. Pengarah atas dan bawah digunakan untuk pompa lumpur, sehingga nilai konsentrik dapat disesuaikan dengan menambahkan shim di bawah pemandu bawah. Koneksi antara crosshead dan batang ekstensi dibuat dengan menggunakan flensa yang dibaut. Koneksi kaku memastikan keseronokan silang dan batang ekstensi. Kopling ini digunakan untuk menyambungkan batang ekstensi ke batang piston. Kopling ringan memungkinkan batang ekstensi dan batang piston tersambung satu sama lain dengan mudah dan andal.
E) Pengemasan Batang Ekstensi, paket batang ekstensi adalah struktur seal dupleks untuk memberikan hasil seal yang baik.
f) Ujung Daya menggunakan sistem pelumasan tekanan dan pelumasan percikan yang terpadu.
1.2 fitur Ujung Cairan
A) Silinder terbuat dari baja campuran tempa, tiga silinder dari setiap pompa dapat dipertukarkan. Desain katup kelebihan oli (silinder tipe tembus) mengurangi volume silinder dan meningkatkan efisiensi volumetrik. Sesuai permintaan pelanggan, permukaan silinder dapat dilapis dengan nikel untuk meningkatkan ketahanan abrasi.
B) Penggetaran pembuangan yang berdenyut, katup relief dan saringan pembuangan dipasang ke saluran keluar. Saluran masuk isap pompa F-1300 dan F-1600 dilengkapi dengan flensa Φ305.
c) Susunan katup isap dan katup pelepasan untuk pompa lumpur F-1300 dan F-1600 dapat dipertukarkan.  
Pompa lumpur F-1300 dan F-1600 menggunakan API 7#pot katup.
d) Liner dua-logam digunakan. Selongsong ini terbuat dari besi cor tahan-aus, kekerasan permukaannya menjadi HRC60 65. Oleh karena itu, lapisan memiliki resistan aus, resistan korosi, dan lapisan akhir permukaan yang tinggi. Liner ditempatkan dari ruang liner di bagian depan rangka dan dipasang dengan ring ulir liner, kunci liner, baut dan pelat keausan saat pemasangan.
E) piston dan piston Batang yang dipasang pada slide, diberi seal dengan cincin seal karet dan akhirnya dikencangkan dengan mur pengunci untuk mencegah piston longgar dan memainkan peran dalam segel. Silinder, liner, piston, katup, dudukan katup, Pegas katup, cincin seal, penutup wadah katup, cincin ulir, dan cylinder head pada ujung cairan F-1300 dan pompa lumpur F-1600 semuanya dapat dipertukarkan.
f) Sistem - Sistem penyemprotan terdiri dari pompa penyemprotan, kotak air pendingin, dan pipa semprot, fungsinya adalah untuk mendinginkan dan membilas lapisan dan piston untuk memperpanjang masa pakainya. Pompa penyemprotan sentrifugal dapat digerakkan oleh seal tengah yang dipasang di ujung ekstensi poros input atau motor terpisah serta didinginkan dan dilumasi dengan air. Pipa semprot tetap yang tahan lama digunakan. Pipa semprot dipasang pada penutup ujung liner dan rangka. Nozzle berhadapan dengan ujung piston sehingga cairan pendingin pelumas dapat membilas permukaan kontak antara piston dan liner setiap saat.
G) Sistem Pelumasan ujung daya menggunakan sistem pelumasan gabungan dari pasokan Charles Rig, Inc. Pelumasan tekanan dan pelumasan percikan. Oli tekanan disampaikan melalui saluran pipa pelumas, crosshead, batang ekstensi, pemandu bidik, dan semua bearing oleh pompa oli roda gigi dalam kotak oli untuk mewujudkan pelumasan paksa. Kondisi kerja pompa oli roda gigi mungkin dipahami dari pengukur tekanan di belakang rangka.
h) Sistem Pengisian untuk mencegah terjadinya kunci udara untuk tekanan masuk pompa rendah, setiap pompa lumpur harus dilengkapi sistem pengisian lengkap. Pompa pengisian daya terdiri dari pompa,alas pompa, katup kupu-kupu dan manifold yang sesuai. Dipasang pada manifold isap pompa lumpur, pompa pengisian digerakkan oleh motor khusus atau poros input pompa lumpur melalui sabuk V untuk mengurangi konsumsi daya.

Profil perusahaan

Heel Xinuafa Petroleum Machinery Co. LTD yang dibentuk tahun 2006,dengan pabrik 5000 m2. Perusahaan ini memfokuskan pada R&D pemasangan pompa lumpur dan hasil R&D yang diperoleh dari produksi yang horse dengan penghargaan dan dipatenkan untuk itu. Perusahaan ini menggunakan desain produk, manufaktur, dan servis pada semua suku cadang pengganti ladang minyak berkualitas, termasuk suku cadang ujung cairan pompa lumpur termasuk modul ujung cairan, liner, piston, katup, dan kursi, batang ekstensi, batang piston, penutup katup, dll.  
Perusahaan ini mempunyai tim teknis profesional dengan peralatan mesin-mesin canggih, yang meningkatkan keahlian teknis dan kualitas produk yang sedang diperbarui,
Produk kami memiliki sertifikasi dari kontrol kualitas ISO9001. Kami memasok produk-produk tidak hanya perusahaan minyak kami di dalam negeri, tetapi juga puluhan negara di seluruh dunia, seperti AS, Kanada, Indonesia dan Iran. Dengan persistensi beberapa tahun, kami diterima luas sebagai pemasok profesional dari liner silinder pompa lumpur berkualitas tinggi dan komponen lain dalam modul ujung cairan

Crosshead Pin Connecting Rod/Mud Pump Parts


produk lainnya:

Crosshead Pin Connecting Rod/Mud Pump Parts
Crosshead Pin Connecting Rod/Mud Pump Parts
Crosshead Pin Connecting Rod/Mud Pump Parts

 

Kirim permintaan informasi Anda langsung ke penyedia ini

*Dari:
*Untuk:
*Pesan:

Masukkan antara 20 dan 4000 karakter.

Ini bukan yang Anda cari? Posting Permintaan Sourcing SEKARANG

Temukan Produk Serupa Berdasarkan Kategori

Anda Mungkin Juga Menyukai

Hubungi Pemasok

Anggota Berlian Harga mulai 2019

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Produsen/Pabrik & Perusahaan Dagang
Tahun Pendirian
2006-02-13
Sertifikasi Sistem Manajemen
ISO 9001, ISO 9000