A29 Aisi 4130 Baja 25crmo4 1.7218 Putaran Baja tempa Scm430 Bar

• Tipe: Batang Baja Campuran
• Standar: AISI, ASTM, GB, JIS, DIN
• Teknik: Tempa
• Aplikasi: Batang Baja struktural, Alat Steel Bar, Die Steel Bar
• Perlakuan Permukaan: kasar berputar
• Alloy: Alloy
• Tidak. Model.: A29 AISI 4130 Steel 25crmo4 1.7218 Scm430
• moq: 1 bagian per ukuran
• permukaan: hitam atau diputar kasar
• kelas: sae 4130 4140 4340 1045
• perlakuan panas: lokasi, dinormalkan, tanya jawab
• Paket Transportasi: Standard Sea Worthy
• Spesifikasi: 200-1000mm
• Merek Dagang: Laiwu Xincheng
• Asal: Cina
• Kode HS: 72284000
• Kapasitas Produksi: 3000tons/Month

Deskripsi Produk

Isi 4130 Steel 25CrM4 1.7218 SC30 ditempa Steel Round Bar
 

Ukuran:200mm hingga 1200 mm

Spesifikasi Baja Aisi 4130 1

Negara	AS	BS	BS	Jepang
Standar	ASTM A29	EN 10250/EN10083	BS 970	JIS G4105
Kelas	4130	25CrMo4/1.7218	708A25/708M25	SCM430

Komposisi Bahan kimia baja ASTM 2.ASTM 4130

Standar	Kelas	C	MN	P	S	Si	CR	MO
ASTM A29	4130	0.28-0.33	0.40-0.60	0.035	0.040	0.15-0.35	0.80-1.10	0.15-0.25
EN10250 /EN10083	25CrMo4/ 1.7218	0.22-0.29	0.60-0.90	0.025	0.035	<=0.40	0.90-1.2	0.15-0.30
JIS G4105	SCM430/ SCM2	0.28-0.33	0.60-0.85	0.030	0.030	0.15-0.35	0.90-1.2	0.15-0.30

3. Aplikasi Campuran AISI 4130
 

• Pesawat komersial, dudukan mesin pesawat terbang
• Pesawat militer
• Otomotif
• Alat berat
• Alat hidrolik
• Auto Racing
• Landasan penerbangan
• Industri minyak dan gas - sebagai bodi katup tempa dan pompa
• Industri pertanian dan pertahanan, dll.

4.Spesifikasi Produk
1 Ukuran: 250mm hingga 1200 mm.
2.Panjang: Ikuti dengan persyaratan pelanggan (panjang normal adalah 3 m).
Pengujian ultrasonik: GB/T6402-91 KELAS 3 atau SEP 1921 C/C, D/d. 3
4.Manufaktur:EAF+LF+VD(Annevers,dinormalkan,Frored+Ftelah dibuka, dikupas, diputar secara kasar).
5.mengemas detail:  Nude packing, pengemasan yang layak di laut.
6.Persyaratan pembayaran:  T/T, L/C


5.AISI 4130 Perawatan pemanas Kelas Baja

• Annealing pada baja 4130

Annealing dengan 4130 penempaan baja tempa dapat dilakukan dengan mentransfer bagian lurus dari operasi penempaan ke tungku penampungan pada temperatur yang sesuai, di sekitar 60 1575 () untuk annealing, yang penahan untuk waktu yang tepat, lalu pendinginan tungku. Dengan cara ini , struktur yang cocok untuk pemesinan mungkin juga diperoleh. Perawatan ini paling baik digunakan untuk komponen dengan bentuk sederhana. Bila 4130 penempaan sehingga beberapa bagian akan berakhir lebih dingin dibandingkan bagian lainnya maka struktur yang seragam tidak akan diperoleh dan untuk hasil terbaik terjadinya spopifiekal sekitar 750 1380 ( ) bisa digunakan. Sudah aman untuk mengatakan bahwa pengalaman itu saja akan memutuskan tipe terbaik dari perlakuan annealing untuk digunakan sebelum pemesinan.

Sistem ini kemudian akan didinginkan dalam tungku dengan tingkat kurang dari 50 F per jam hingga 900 F, diikuti dengan pendingin udara dari 900 F.

• Normalizing Baja Campuran 4130

Suhu nominal yang diberikan untuk tahun 4130 adalah 900 1650 ( 1600  50 F) yang diikuti dengan 10 untuk berendam dan minyak, tapi pengalaman produksi mungkin memerlukan suhu ( ) di atas atau di bawah gambar ini. Kenyataannya, ketika penempaan dinormalkan sebelum, misalnya, naik mobil atau hardening dan naik, rentang suhu yang tinggi akan digunakan. Saat menormalisasi adalah perlakuan panas akhir, kisaran suhu yang lebih rendah digunakan.

• Hardening dari Aisi 4130 Baja Campuran

Baja 4130 harus tetap diposisi sama yaitu semua komponen mikro yang ditransformasi menjadi austenite pada 1500 menjadi 1600 815 (870 hingga ). Suhu udara yang sebenarnya adalah fungsi komposisi kimia dalam rentang analisis, ukuran bagian dan metode pendinginan. Bagian yang lebih kecil dari 4130 dapat mengalami quenching dalam oli, bagian yang lebih berat dalam air.

• Pengerasan Baja 4130

Suhu tempering aktual akan tergantung pada sifat yang diperlukan. Baja campuran 4130 diperkeras di antara 398 750 -565 1050 ( F dan F), tergantung pada tingkat kekuatan yang diinginkan. Semakin rendah temperatur, semakin besar kekuatan. Namun, temperpemukiman tidak boleh dilakukan antara 200 – 420 400 ( 790 – ) untuk menghindari bahaya merembre.

Baja campuran AISI 4130 adalah baja campuran rendah dan karbon sedang dalam standar ASTM A29. Baja ASTM 4140 juga biasanya disebut sebagai baja krom, atau baja moly krom, yang mengandung karbon nominal 0.28-0.33%, 0.8-1.1% Chromium dan 0.25-0.15% molybdenum. Baja ini serupa dengan 4140 baja yang memiliki tingkat karbon lebih tinggi (0.28-0.33%), memberikan 4130 material yang lebih baik untuk penyambut, dengan mengorbankan kekuatan ketebalan. Dengan perlakuan panas yang benar, hasil ini juga siap diproses mesin. Baja campuran annealing ASTM 4130 menawarkan keuletan yang sangat baik. Baja 4130 biasanya dipasang sebagai bar bulat dengan kondisi yang diperkeras dan diperkeras.

Jika Anda memerlukan rol panas SAE 4130 4140 4340 atau palang baja tempa  , silakan hubungi saya dengan bebas.