TX130 Drive Gandar Seri
Engine, girboks, dan gandar merupakan tiga rakitan truk inti daya utama, meskipun gandar tidak seperti yang sering disebutkan dalam engine dan girboks, tetapi juga memainkan peran dalam proses transmisi daya mobil, dan memainkan peran yang menentukan dalam kekuatan dan stabilitas keseluruhan kendaraan. Sebagai salah satu dari empat perakitan truk berat (kabin, engine, transmisi, gandar), tingkat pengembangan industri dan teknologi gandar truk berat memiliki tingkat tertentu terkait dengan pengembangan industri truk berat.
Poros penggerak adalah sebuah sistem penting kereta penggerak mobil, yang mempengaruhi daya dan ekonomi mobil. Saat ini, tren pengembangan mobil untuk penghematan energi, perlindungan lingkungan, dan kenyamanan membutuhkan gandar untuk berkembang dalam arah ringan, torsi tinggi, kebisingan rendah, rasio kecepatan lebar, masa pakai lama, dan biaya produksi rendah.
Jenis kendaraan yang berlaku
Gambar
Parameter Teknis
Tidak. |
Contoh |
Panjang total gandar belakang L1 |
Jarak daun spring Centre DISTANCE L2 |
Muat |
Torsi output |
Rem |
Lengan penyetelan |
Lingkaran referensi baut ban |
2 |
TX121 drive gandar series |
Opsional |
Opsional |
1500 |
2500 |
Rem oli |
Lengan yang dapat menyesuaikan diri |
Φ160 |
Rasio kecepatan |
4.333, 4.875, 5.375, 5.833, 6.833 |
Perusahaan kita
Shandong Xiaoya Group yang berdiri 1978 di indahnya kota Shandong, Jinan. Tempat ini memiliki mesin cuci rumah tangga, mesin cuci komersial, supermarket pameran, peralatan dapur, kendaraan, dan sektor industri lainnya. Ia adalah kunci dari Jinan SASAC.
Shandong Xiaoya PRECISE Machinery Co., Ltd. Merupakan perusahaan inti dari industri peralatan otomotif dengan Xiaoya Group. Perusahaan tersebut mengkhususkan diri pada komponen mesin yang coveres tersebut, wheel dies, wheel production line dan komponen kendaraan. Perusahaan telah menerapkan strategi pengembangan dalam memperkuat pasar industri, mempercepat transformasi dan peningkatan industri-industri tradisional, Dengan upaya membangun Xoya dengan bantuan mesin lebih berharga dari pendukung penting dari gugus industri mobil mobil dari Jaman kelas 100 miliar. Pada tahun 2021, kami memasuki bagian inti mobil dan memasuki lapangan pada bagian kunci mobil.