Filter Partikulat Diesel berbasis sic merupakan produk teknologi tinggi. Sistem ini terutama digunakan untuk memproduksi sistem emisi & bersih diesel generasi baru untuk memenuhi target pembersihan partikulat karbon dari standar EUEEIII, EUL.Prinsip kerja untuk Filter Partikulat Diesel: Dapat mengurangi emisi karbon 96.5 %, partikel karbon yang dihasilkan dengan menjaga partikel karbon pada gas diesel terlebih dahulu, lalu bersihkan partikel karbon dengan menggunakan panas listrik, pembakar bahan bakar, dsb., yang akhirnya memenuhi standar emisi partikulat karbon.Filter Partikulat Diesel mengadopsi struktur sarang lebah. Ia membentuk jalur terbuka independen danmenutup saluran di kedua ujung dan gas limbah masuk dari satu ujung terbuka, lalumelalui tembok sarang yang berpori, dan akhirnya dibuang dari jalur yang berdampingan.Partikel karbon dibiarkan keluar di dinding karena terlalu besar untuk melewati lubang dindingdan tidak akan dibuang ke udara.Penyesuaian rentang servis panjang tekanan tinggi pori spesifikasi dan kurangi tekanan balik yang ditentukan
