• Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine
  • Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine
  • Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine
  • Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine
  • Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine
  • Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine
Favorit

Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine

Tipe: Konverter katalitik
Material Bodi: Ceramic
Pelepasan Standar: Euro IV
Sertifikasi: ISO9001, TS16949
Sumber kebisingan: Kebisingan Engine
Kebisingan Engine: Noise Mekanis

Hubungi Pemasok

Anggota Emas Harga mulai 2013

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Guangxi, Cina
untuk melihat semua label kekuatan terverifikasi (16)

Informasi dasar.

Tidak. Model.
DPF
Noise Chassis mobil
Kebisingan Rem
Komponen
Konverter katalitik
Pasar Utama
Eropa
material
silica karbide
aplikasi
sebagai katalis yang digunakan pada engine diesel
Cpsi
70, 100, 200
ukuran
dia286*305mm, dia144x152,4mm, dia228x254mm, dsb
warna
hijau, putih
Paket Transportasi
Wooden Box/Carton Box with Pallet
Merek Dagang
DXY
Asal
China
Kode HS
842139000
Kapasitas Produksi
100, 000pieces/Month

Deskripsi Produk


Honeycomb Ceramic Sic DPF Diesel Particulate Filter for Engines Exhaust
Honeycomb Ceramic Sic DPF Diesel Particulate Filter for Engines Exhaust
Honeycomb Ceramic Sic DPF Diesel Particulate Filter for Engines Exhaust
Filter Partikulat Diesel berhasil dipasang di mobil, bus, truk, serta berbagai paket alat berat konstruksi, umur DPF DALAM 300 km, kisaran efisiensi koleksi sebesar 97persen. Regenerasi panas dilakukan melalui pengelolaan kapasitas, dan abu yang tersisa dari regenerasi akan dibersihkan secara teratur. Desain yang sistematis tersedia sesuai kebutuhan pelanggan, sehingga untuk mencapai kebutuhan standar perpindahan yang berbeda-beda. Filter partikulat diesel terbuat dari kordierite atau silikon karbid. Mengadopsi saluran terbuka dan menghambatnya di kedua ujung dan gas buang mengalir melalui dinding sarang yang berpori untuk menyaring partikel.

Penurunan tekanan rendah
Performa pengambilan gambar sangat baik
Ekspansi termal rendah
Area permukaan khusus filter tinggi
Kinerja tahan lama
Pelepasan jelaga yang tinggi: > 95%
Filter partikulat diesel terbuat dari sic, dan digunakan untuk menghilangkan asap hitam (e. G.: Hidrokarbon, jelaga) dari gas buang engine diesel. Dan biasanya DPF menghilangkan 95% atau lebih dari jelaga. Prinsip kerja: Dengan memaksa gas buang melalui dinding di antara saluran DPF, materi partikulat tertimbun di dinding, sehingga mengurangi jumlah polusi udara.

Fitur:
*menggunakan bahan porselen dan logam berpori halus sebagai bahan filtrasi, yang dapat filtrasi partikel keras dalam perpindahan diesel, sehingga memenuhi persyaratan partikel gas buang dari undang-undang dan peraturan pergeseran
*sesuai dengan penggunaan dan operasi mesin, metode fisik dan kimia diterapkan untuk mengurangi partikel secara berkala, sehingga resistansi kapasitas dapat dipertahankan pada tingkat tertentu dan tidak dipengaruhi oleh kinerja diesel
*efisiensi filtrasi partikel diesel lebih dari itu 90%
*Regenerasi panas dilakukan melalui pengelolaan kapasitas, dan abu kiri dari regenerasi akan dibersihkan secara teratur
*Desain sistematis tersedia sesuai kebutuhan pelanggan, untuk mencapai kebutuhan standar kapasitas yang berbeda-beda

Karakteristik
*area besar dan ringkas per volume unit.
*kehilangan tekanan kecil dan kinerja pengambilan gambar sangat baik
*tahan panas dan resistan kejut panas yang luar biasa
 
Properti (tidak katalis) 100/17 200/12
 Kepadatan sel cpsi 100 200
cpscm 15.5 31.0
 Ketebalan dinding inci 0.017 0.012
mm 0.432 0.305
Buka frontal Area   (OFA), % 34.5 34.5
  Area Permukaan Geometri (GSA) Inci 2 33.3 47.0
m 2 /l 1.31 1.85
 Diameter hidrolik Inci 0.083 0.059
mm 2.11 1.49
Modulus  penahan (psi/cpscm) 350 300
Porositas (%) 48 48
Koefisien   ekspansi termal
10 2 cm/cm/ (20-800) --maksimum rata-rata
5 5
  Ukuran pori rata-rata (mikron) 13 13
 Suhu melting () 1460 1460
 
Ukuran (Diameter x Panjang)  Volume filter(liter)  Kepadatan sel Bentuk
mm Inci
Φ 70 X 152 Dia.2.76 x 6 0.58 100/200CPSI Bundar
Φ 144 X 152 Dia.5.66 x 6 2.48 100/200CPSI Bundar
Φ 144 X 205 Dia.5.66 x 8 3.34 100/200CPSI Bundar
Φ 144 X 254 Dia.5.66 x 10 4.13 100/200CPSI Bundar
Φ 144 X 305 Dia.5.66 x 12 4.96 100/200CPSI Bundar
Φ 170 X 254 Dia.6.69 x 10 5.76 100/200CPSI Bundar
Φ 190 X 200 Dia.7.48 x 7.87 5.67 100/200CPSI Bundar
Φ 228 X 152 Dia.8.97 x 6 6.20 100/200CPSI Bundar
Φ 228 X 254 Dia.8.97 x 10 10.37 100/200CPSI Bundar
Φ 228 X 305 Dia.8.97 x 12 12.45 100/200CPSI Bundar
Φ 240 X 240 Dia.9.45 x 9.45 10.85 100/200CPSI Bundar
Φ 240 X 254 Dia.9.45 x 10 11.48 100/200CPSI Bundar
Φ 240 X 305 Dia.9.45 x 12 13.79 100/200CPSI Bundar
Φ 260 X 305 Dia.10.23 x 12 16.19 100/200CPSI Bundar
Φ 270 X 305 Dia.10.63 x 12 17.45 100/200CPSI Bundar
Φ 286 X 305 Dia.11.26 x 12 19.58 100/200CPSI Bundar
(98 x 195) x 154 (3.8 x 7.7) x 6 2.60 100/200CPSI  Trek balap
(98 x 195) x 205 (3.8 x 7.7) x 8 3.50 100/200CPSI  Trek balap
(98 x 195) x 254 (3.8 x 7.7) x 10 4.30 100/200CPSI  Trek balap
(98 x 195) x 305 (3.8 x 7.7) x 12 5.20 100/200CPSI  Trek balap

Kirim permintaan informasi Anda langsung ke penyedia ini

*Dari:
*Untuk:
*Pesan:

Masukkan antara 20 dan 4000 karakter.

Ini bukan yang Anda cari? Posting Permintaan Sourcing SEKARANG

Temukan Produk Serupa Berdasarkan Kategori

Beranda Pemasok Produk Filter Partikulat Diesel/DPF/PFF Filter Partikulat Diesel sic Filter Partikulat Diesel DPF sarang lebah Keramik untuk Saluran Buang Engine