Filter Partikulat Diesel (Karbid Silikon Cordierite)

• Body Material: Ceramic
• Discharge Standard: Euro IV
• Certification: ISO9001, TS16949
• Component: Catalytic Converter
• material: sic
• sel: 100-400cpsi
• Tidak. Model.: DPF
• ukuran: 143.8*152,4mm, 286x305mm, 190*200mm, dsb
• penggunaan: sebagai katalis yang digunakan pada engine diesel
• Paket Transportasi: Wooden Box/Carton Box with Pallet
• Merek Dagang: DXY
• Asal: China
• Kode HS: 84213990
• Kapasitas Produksi: 100, 000pieces/Month

Deskripsi Produk

Filter partikulat diesel menghilangkan materi partikulat dari gas buang diesel dengan filtrasi fisik. Jenis umumnya adalah substrat keramik (kordierite atau silikon karbide). Struktur ini seperti substrat katalis emisi dengan saluran yang tersumbat di ujung yang sama. Oleh karena itu gas buang harus mengalir melalui dinding antara saluran dan materi partikulat tertimbun di dinding. Tersedia tipe filter lain, menggunakan pelat logam yang saling menempel, struktur logam yang berbusa, lapisan serat dan material lain sebagai media filtrasi.



Filter Partikulat Diesel dirancang untuk menghilangkan asap hitam (jelaga, selanjutnya disebut PM). Kami menawarkan semua jenis filter partikulat diesel dengan kualitas tinggi dan biaya yang kompetitif. Filter partikulat diesel efektif menghilangkan materi partikulat diesel dan jelaga dari emisi gas buang engine diesel. Filter partikulat diesel aliran dinding biasanya menghilangkan 85% atau lebih jelaga, dan dapat kadang (kondisi bermuatan berat) menghasilkan efisiensi penghapusan jelaga yang mendekati 100%. Bakar partikel dengan kenaikan suhu gas dalam filter untuk filtrasi PM yang ditumpuk dalam filter sehingga menjamin fungsi filter. Karakter partikel dalam gas buang diesel berhubungan dengan konsentrasi oksigen. Temperatur inti filter Karbide silikon sepanjang 550-650 juga terlihat seperti inti konverter katalitik yang memiliki saluran alternatif yang tersumbat - sekali lagi sumbat memaksa aliran gas buang melalui dinding dan partikulat tertampung di permukaan masuk.

Material: Cordierite, Silicon carbid

Ukuran: Sesuai dengan kebutuhan klien

Keunggulan:
*Kinerja pengambilan gambar yang sempurna
*Tekanan balik gas buang kecil
*tahan terhadap korosi yang baik pada oli, abu, dan gesekan engine
*tahan panas yang luar biasa dan tahan terhadap kejutan panas
*Turunkan ekspansi termal

Properti Filter Partikulat Diesel digunakan di mobil/Truk/Engine Diesel dsb sebagai berikut:
*Area permukaan spesifik tinggi: Pastikan gas buang dapat cukup bersinggungan dengan katalis bobot
*Pengabsoraman air yang stabil: Katalis garansi dapat dibuat dengan kuat dan merata pada permukaan substrat, jadi tidak ada limbah untuk lapisan yang terlalu tebal
*karakter pemanasan: Setelah menghidupkan mesin, temperatur substrat dapat mencapai temperatur aktif katalis dalam waktu yang singkat
*resistan gas buang rendah: Tanyakan resistan buang dari substrat ke engine rendah, sehingga tidak akan mempengaruhi kinerja engine
*High intensity (intensitas tinggi): Substrat bekerja pada mobil yang tidak nyaman, sehingga intensitas substrat harus sangat tinggi untuk dimusnahkan
*Rakitan sempurna: Substrat adalah bagian gas buang; tampilan sempurna dan dimensi yang tepat dapat memastikan perakitan yang sempurna

Properti (tidak katalis)		100/17	200/12
Kepadatan sel	cpsi	100	200
	cpscm	15.5	31.0
Ketebalan dinding	inci	0.017	0.012
	mm	0.432	0.305
Buka frontal Area   (OFA), %		34.5	34.5
Area Permukaan Geometri (GSA)	Ins2	33.3	47.0
	m2/l.	1.31	1.85
Diameter hidrolik	Inci	0.083	0.059
	mm	2.11	1.49
Modulus  penahan (psi/cpscm)		350	300
Porositas (%)		48	48
Koefisien   ekspansi termal 102 cm/cm/ (20-800) --maksimum rata-rata		5	5
Ukuran pori rata-rata (mikron)		13	13
Temperatur pelelehan (Derajat C)		1460	1460

 

















 

Ukuran (Diameter x Panjang)		Volume filter(liter)	Kepadatan sel	Bentuk
mm	Inci
TAMBAH BINTIK PADA Φ70 TAHUN 152	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 2.76 pada Tambah 6	0.58	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ144 TAHUN 152	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 5.66 pada Tambah 6	2.48	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ144 TAHUN 205	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 5.66 pada Tambah 8	3.34	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ144 TAHUN 254	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 5.66 pada Tambah 10	4.13	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ144 TAHUN 305	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 5.66 pada Tambah 12	4.96	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ170 TAHUN 254	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 6.69 pada Tambah 10	5.76	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ190 TAHUN 200	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 7.48 pada Tambah 7.87	5.67	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ228 TAHUN 152	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 8.97 pada Tambah 6	6.20	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ228 TAHUN 254	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 8.97 pada Tambah 10	10.37	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ228 TAHUN 305	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 8.97 pada Tambah 12	12.45	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ240 TAHUN 240	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 9.45 pada Tambah 9.45	10.85	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ240 TAHUN 254	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 9.45 pada Tambah 10	11.48	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ240 TAHUN 305	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 9.45 pada Tambah 12	13.79	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ260 TAHUN 305	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 10.23 pada Tambah 12	16.19	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ270 TAHUN 305	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 10.63 pada Tambah 12	17.45	100/200CPSI	Bundar
TAMBAH BINTIK PADA Φ286 TAHUN 305	Tambah jumlah penukar ASCII pada Tambah bintik diameter 11.26 pada Tambah 12	19.58	100/200CPSI	Bundar
Tambah penukar ASCII ( 98 Tambah bintik 195) pada Tambah 154	Tambah penukar ASCII ( 3.8 Tambah bintik 7.7) pada Tambah 6	2.60	100/200CPSI	Trek balap
Tambah penukar ASCII ( 98 Tambah bintik 195) pada Tambah 205	Tambah penukar ASCII ( 3.8 Tambah bintik 7.7) pada Tambah 8	3.50	100/200CPSI	Trek balap
Tambah penukar ASCII ( 98 Tambah bintik 195) pada Tambah 254	Tambah penukar ASCII ( 3.8 Tambah bintik 7.7) pada Tambah 10	4.30	100/200CPSI	Trek balap
Tambah penukar ASCII ( 98 Tambah bintik 195) pada Tambah 305	Tambah penukar ASCII ( 3.8 Tambah bintik 7.7) pada Tambah 12	5.20	100/200CPSI	Trek balap