Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Filter Partikulat Diesel Cordierite terutama digunakan dalam sistem pemurni gas sisa engine diesel untuk mengatasi masalah polusi udara. Perangkat ini dirancang untuk menghilangkan materi partikulat diesel atau jelaga dari gas buang engine diesel. Filter partikulat diesel aliran dinding biasanya menghilangkan 85% atau lebih dari jelaga, dan dalam kondisi tertentu dapat mencapai efisiensi penghapusan jelaga mendekati 100%. Beberapa filter digunakan sekali, untuk pembuangan dan penggantian setelah penuh dengan abu terakumulasi. Yang lain dirancang untuk membakar partikulat yang terkumpul dengan pasif melalui penggunaan katalis atau dengan cara aktif seperti burner bahan bakar yang memanaskan filter hingga temperatur pembakaran jelaga. Hal ini dicapai oleh pemrograman engine untuk dijalankan (jika filter penuh) dengan cara yang menaikkan temperatur buang atau menghasilkan jumlah NOx yang tinggi untuk mengoksidasi abu yang terkumpul, atau melalui metode lain. Ini dikenal sebagai "regenerasi filter". Pembersihan juga diperlukan sebagai bagian dari perawatan berkala, dan harus dilakukan dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan pada filter. Kegagalan injektor atau turbocharger bahan bakar yang mengakibatkan kontaminasi filter dengan oli diesel atau engine mentah juga dapat mengharuskan pembersihan.proses regenerasi terjadi pada kecepatan jalan yang lebih tinggi dari biasanya dapat dicapai di jalan kota; Kendaraan yang digerakkan secara eksklusif pada kecepatan rendah di lalu lintas perkotaan dapat memerlukan perjalanan berkala pada kecepatan yang lebih tinggi untuk membersihkan DPF. Jika pengemudi mengabaikan lampu peringatan dan menunggu terlalu lama untuk mengoperasikan kendaraan di atas 40 mil per jam (64 km/j), DPF mungkin tidak dapat meregenerasi dengan benar, dan melanjutkan pengoperasian setelah titik tersebut dapat merusak DPF sepenuhnya sehingga harus diganti.beberapa engine diesel yang lebih baru, Yaitu kendaraan kombinasi yang dipasang, dapat juga melakukan apa yang disebut Regenerasi parkir, di mana engine meningkatkan RPM hingga sekitar 1400 saat diparkir, untuk meningkatkan temperatur buang.
Spesifikasi:
*Porositas Tinggi
*refraktori tinggi
*pembersih jelaga tinggi (dapat mencapai 95%)
*layanan usia pakai
*berpengalaman dalam katalis buang kendaraan
*Ekspansi termal rendah
*Area permukaan spesifik filter tinggi
*penurunan tekanan rendah
*Kinerja ketahanan jangka panjang
*pembersih jelaga tinggi: >95%
| Bentuk | Kerapatan lubang (lubang/in2) | Ukuran (mm) | Ukuran (inci) |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ127 TAHUN 152.4 | 5 Tambah bintik pada 6 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ144 TAHUN 150 | 5.66 Tambah bintik pada 5.9 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ144 TAHUN 152.4 | 5.66 Tambah bintik pada 6 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ144 TAHUN 254 | 5.66 Tambah bintik pada 10 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ150 TAHUN 150 | 5.9 Tambah bintik pada 5.9 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ190 TAHUN 200 | 7.48 Tambah bintik pada 7.87 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ190 TAHUN 203 | 7.48 Tambah bintik pada 8 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ190 TAHUN 305 | 7.48 Tambah bintik pada 12 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ228 TAHUN 305 | 8.97 Tambah bintik pada 12 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ240 TAHUN 76.2 | 9.45 Tambah bintik pada 3 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ240 TAHUN 100 | 9.45 Tambah bintik pada 3.94 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ240 TAHUN 240 | 9.45 Tambah bintik pada 9.45 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ240 TAHUN 305 | 9.45 Tambah bintik pada 12 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ260 TAHUN 305 | 10.23 Tambah bintik pada 12 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ267 TAHUN 305 | 10.50 Tambah bintik pada 12 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ286 TAHUN 100 | 11.26 Tambah bintik pada 3.94 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ286 TAHUN 267 | 11.26 Tambah bintik pada 10.50 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ286 TAHUN 305 | 11.26 Tambah bintik pada 12 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ286 TAHUN 355 | 11.26 Tambah bintik pada 13.97 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ286 TAHUN 381 | 11.26 Tambah bintik pada 15 |
| Bundar | 100/200 CPSI | TAMBAH BINTIK PADA Φ305 TAHUN 330 | 12 Tambah bintik pada 13 |
| Trek balap | 100 CPSI | PADA 103 TAMBAH JUMLAH PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA Φ188 TAHUN 145 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 7.4 pada 4.05. 5.7 |
| Rakit track | 100 CPSI | PADA 270 TAMBAH JUMLAH PENUKAR ASCII PADA TAMBAH BINTIK-BINTIK PADA Φ374 TAHUN 317 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 14.72 pada 10.62. 12.48 |
| Item | Indeks teknis | |||
| Komposisi kimia | SiO2 | 50.9±1% | ||
| AL2O3 | 35.2±1% | |||
| MgSO | 13.9±1% | |||
| Properti Fisik | Kekuatan kompresi dalam temperatur normal | ≥10Mpa | ||
| Koefisien ekspansi termal | 1.2 ≤Tambah bintik di 10-6 /Derajat C | |||
| Ketebalan dinding kerapatan lubang 100 lubang/ in2 | 0.42-0,50mm | |||
| Ketebalan dinding kerapatan lubang 200 lubang/ in2 | 0.32-0,40 mm | |||
| Porositas yang nyata | ≥50% | |||
| Diameter lubang rata-rata | 10-15 mikron | |||
| Suhu Kerja tertinggi | 1400 Derajat C | |||
| Efisiensi filtrasi jelaga | ≥95% | |||
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
