Pelek Aluminium tempa. Truk Aluminium RIM (22,5X13, 22,5X14, 22,5X11,75, 22,5X9,00)

• Kustomisasi: Tersedia
• waktu pengiriman: 15-20hari
• moq: 1 potong
• Tidak. Model.: Trailer Rims
• jangka waktu pembayaran: tt/lc/dp
• diameter lubang: 26/32/32.5/29
• tipe roda: tubeless
• tipe: anda
• sertifikasi: iso/ts16949, ccc, dot, iso, ce
• abs: tanpa abs
• kondisi: baru
• warna: warna yang disesuaikan
• Paket Transportasi: pada pengiriman kapal besar-besaran di nnude
• Spesifikasi: sebagai persyaratan anda
• Merek Dagang: xiangchi
• Asal: Cina
• Kapasitas Produksi: 5000 unit/tahun

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

Pelek truk, yang juga disebut roda, adalah komponen penting yang mendukung bobot truk dan menyambungkannya ke permukaan jalan. Rim truk umum terdiri atas tiga komponen utama: Cakram tengah, flensa rim, dan bead rim.

Cakram tengah dipasang dengan baut ke hub truk, sementara flensa rim dan bead rim menahan ban di tempatnya. Pelek memiliki berbagai ukuran, material, dan konfigurasi, dengan masing-masing dirancang untuk memenuhi persyaratan khusus. Ukuran, lebar, dan offset RIM berperan penting dalam menentukan penanganan, stabilitas, dan kinerja keseluruhan truk.
Konstruksi dan material RIM juga mempengaruhi berat, ketahanan dan estetika rim. Perawatan yang benar, termasuk pemeriksaan pembersihan, pemeriksaan, dan penyelarasan yang teratur, sangat penting untuk memastikan pengoperasian rim truk yang aman dan andal.
Memilih pelek yang kompatibel dengan ukuran ban dan kapasitas beban truk ini juga penting untuk memastikan kinerja dan keselamatan yang optimal.

UKURAN	No. LUBANG baut	DIA (DIA). (mm)	TIPE LUBANG BAUT	P.C.D (mm)	CBD(MM)	OFFSET (mm)	Ketebalan (mm)	MAXLOAD(KG)	BAN dengan peralatan
22,5X7,5	8	26	1*45	275	221	165	14	3000	10R22,5
22,5X7,5		26	1*45	275	214	165	14	3000
22,5X7,5	8	32.5	SR22	285	221	165	14	3000
22,5X7,5	8	32.5	SR22	275	214	165	14	3000
22,5X7,5	8	32.5	SR22	285	221	110	14	3000
22,5X7,5	10	26	1*45	335	281	165	14	3000
22,5X7,5	10	26	1*45	285.75	220	165	14	3000
22,5X7,5	10	32.5	SR22	285.75	222	165	14	3000
22,5X7,5	10	26	1*45	335	281	110	14	3000
22,5X7,5	pelek yang dapat dibongkar					110	7	3000

Material -- Batang Aluminium (6061) diperiksa oleh detektor cacat ultrasonik untuk memastikan bahan bebas dari retakan, pori-pori, titik korosi, dan cacat lainnya.

PROSES PENEMPAAN---- alat berat penempaan 10000T paling canggih.
Rim roda terbentuk oleh tiga roda putar dan aliran 6 poros LEELD yang membentuk mesin dari Jerman setelah proses pembentukan dilaksanakan.

PENGHALUS -- untuk mendapatkan permukaan yang lebih baik, KAMI memperkenalkan beberapa mesin PEMOLESAN dari Spanyol. Roda ini dapat mengilapkan roda secara otomatis dan stabil.

perbedaan antara roda baja dan campuran
Poin	Roda Aluminium tempa	Roda Baja	Keunggulan roda aluminium
1. Berat	24 KG	KLS 45KLS	setengah lebih ringan dari baja satu
2. Materi	Campuran penempaan berkekuatan tinggi	Pelat Baja	Kekuatan lebih tinggi
3. Metode pembuatan	Penempaan putaran	Stamping, Rolling, pengelasan	Ditempa dari roda kosong utuh, tanpa sambungan las
4. Circularitas	Kontrol angka	Rolling	kebulatan
5. Keseimbangan dinamis	Densitas seragam		pengendaraan yang mulus pada kecepatan tinggi
6. Radiasi panas	Kepadatan tinggi tanpa gelembung, konduktivitas tinggi untuk panas	konduktivitas lebih rendah untuk panas	memperpanjang masa pakai ban sebesar 26 %
7. Uji ketahanan benturan	Nyaris tanpa bulu	kerusakan serius	keselamatan lebih tinggi
8. Kekakuan	kaku	layak untuk berganti tema	lindungi ban dari keausan eksentrik
9. Resistan kompresi	73000KGS cacat 5 CM	13600KGS 5 CM	Intensitas tinggi , 5,37kali lebih banyak dari baja
10. Tampilan	Dipoles, Halus, dan halus	Buram abu-abu, kasar	Dipoles, Halus, dan halus
11. Biaya	3-4kali lebih tinggi daripada baja satu	biaya rendah	3-4kali lebih tinggi daripada baja satu
12. Daur ulang	95% daur ulang		95% daur ulang
13. Perlindungan lingkungan	Hemat 22,9Kg CO2 per KG aluminium		Hemat 22,9Kg CO2 per KG aluminium

Profil Perusahaan

Shandong Xiangchi Automobile Technology Co., Ltd didirikan pada tahun 2020, bergerak pada produksi komponen semi-trailer dan truk.Perusahaan memiliki 180 juta aset tetap dan 3 karyawan terampil.

Telah dibentuk sebuah bengkel-bengkel yang telah berpengalaman seluas 20,000 meter persegi. Selalu patuhi konsep "inovasi, kualitas, dedikasi, saling menguntungkan" 8 kata. Perusahaan ini memiliki kekuatan teknis yang kuat, peralatan manufaktur yang canggih, tim produksi profesional, memberikan dukungan yang kuat untuk inovasi produk dan jaminan kualitas.

Berdasarkan filosofi bisnis inovasi, kualitas, kelangsungan hidup, reputasi dan harganya, kita berbasis di kota trailer Cina.

Kemasan & Pengiriman

Panduan membeli untuk Semi Trailers

**Anda harap kirim pertanyaan Anda kepada kami;
**kita harus memberi balasan kepada Anda dengan kutipan dalam waktu 12 jam;
**kita bernegosiasi tentang konfigurasi yang Anda butuhkan;
**Konfirmasi data teknologi → kontrak tanda tangan (P/I) → Pengeluaran 30% (atau penerbitan L/C)→ produksi;
**proses manufaktur memperbarui berita → menyelesaikan produksi;
Pembayaran **Balance → ex bekerja → pengiriman → Jarak bebas kustom → layanan A/S untuk 1 tahun.

FAQ

A. apa keuntungan kita dibandingkan dengan pabrikan lain

• Harga yang kompetitif -- Kami bekerja sebagai dealer terkemuka dari berbagai pabrik/pabrik semi Trailers China yang terkemuka.dari berbagai perbandingan dan umpan balik dari klien, harga kami lebih kompetitif daripada pabrik/pabrik.
• Respons Cepat-- Tim kami terdiri dari sekelompok orang yang rajin dan maju, yang bekerja 24/7 untuk menjawab pertanyaan dan pertanyaan klien sepanjang waktu. Sebagian besar masalah dapat diselesaikan dalam waktu 12 jam.
• Pengiriman cepat -- biasanya membutuhkan lebih dari 25-45 hari bagi pabrik/pabrik untuk memproduksi trailer yang dipesan, sementara kita memiliki berbagai sumber daya, lokal dan negara secara luas, untuk menerima trailer dengan tepat waktu. Pada keadaan 80%, kita dapat memiliki 15-20 hari pengiriman trailer reguler bagi klien kita.
• Kualitas tinggi----- Setiap proses pemilihan material, pengelasan, peledakan pasir, lukisan dengan pemeriksaan terperinci, menerima 100% pemeriksaan selama produksi dan setelah produksi.

B. Ketentuan pembayaran mana yang bisa kita terima?

• Biasanya kita bisa mengerjakan istilah T/T atau istilah L/C.
• Pada jangka T/T, pembayaran penurunan sebesar 30% di muka diperlukan, saldo 70% harus diselesaikan sebelum pengiriman, atau pada salinan B/L asli untuk klien biasa.
• Untuk jangka L/C, biasanya memerlukan pembayaran turun 30% dengan T/T, 70% dengan L/C secara terus terang. L/C yang tidak dapat dibatalkan 100% tanpa "klausa lunak" kadang-kadang dapat diterima. Mohon cari saran dari manajer penjualan individu yang bekerja sama dengan Anda.

C. berapa lama harga kita akan berlaku?

• Harga dengan waktu yang valid -- Kami adalah pemasok yang lembut dan ramah, tidak pernah tamak terhadap keuntungan windall. Pada dasarnya, harga kita masih stabil sepanjang tahun. Kami hanya menyesuaikan harga berdasarkan dua situasi: Tarif USD:RMB berbeda secara signifikan menurut nilai tukar mata uang internasional. Pabrikan/pabrik menyesuaikan harga trailer, karena meningkatkan biaya tenaga kerja dan biaya bahan baku.

D. bagaimana cara kerja kita dalam pengiriman ?

• Kami dapat mengirimkan semua trailer dengan berbagai alat transportasi.
• Untuk pengiriman 90%, kami akan berangkat melalui laut, ke semua benua utama seperti Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, Oceania dll, baik menurut kontainer atau Roro Bulk/pengiriman.
• Untuk negara-negara tetangga Cina, seperti Rusia, Tajikistan, Kazakhstan,Mongolia dan selanjutnya, kita dapat mengirimkan truk melalui jalan darat atau kereta api.
• Untuk suku cadang ringan yang mendesak, kami dapat mengirimkannya melalui jasa kurir internasional, seperti DHL, TNT, UPS, atau FedEx.