Spesifikasi:
Engine 1.:
A) satu atau tiga fase, 4 bangau
B)Pendingin air
C)ruang pembakaran langsung
D)Pendinginan internal super isi daya
E)Silinder intensitas tinggi terintegrasi
2. Alternator:
A)Mode eksitasi: Tanpa sikat
B)regulator: Regulator otomatis
C)deviasi tegangan: +_0.5%
D) Isolasi: Kelas H.
E)Perlindungan: IP23
3. Sistem kontrol:
A)Sistem alarm otomatis: Unit ini memiliki sistem alarm optik akustik dan restor untuk semua situasi saat kekalahan mulai, air terlalu suhu yang dihasilkan oli, kecepatan berlebih, beban berlebih, dan arus berlebih
B) Tampilan pengoperasian:
I)Tegangan unit, arus beban tiga fase dan tampilan frekuensi
II)Temperatur air, tampilan tekanan oli
III)Tingkat bahan bakar, diputarkan temperatur bahan bakar
IV)Lampu alarm suara dan visual dan jalur dengung
4. Sistem start: Alternator DC digunakan untuk menghidupkan engine
5. Perlindungan hubung-singkat: Sakelar MCCB ari
6. Sistem pendinginan: Menggabungkan tangki air pendingin untuk memenuhi persyaratan radiasi pada temperatur ambien
7. Sistem filter: Oli, bahan bakar, dan filter udara
8. Aksesori: Elbow buang, muffler di bawah
9. Suplai collokasi standar:
A)Engine diesel dengan semua aksesori, 3 filter, sistem elektrik
B)Alternator
C)Struktur baja
D)Kipas dan sistem pendinginan tangki air
E)Konektor flensa
Motor starter F)12/24 V dan engine pengisian
G)Air cleaner, bahan bakar cleaner, oil cleaner
H)Panel kontrol terpasang
I)Sakelar konservasi udara MCCB
J)akumulator starter 12/24 V dan saluran baterai
K)Atur penyerap kejut
L)sutra canggih yang efisien