Produsen Resmi XCMG RP452L aspal Asphalt.
Pavilliun RP452L adalah pavilliun beton aspal tipe compact hidraulik pertama. Sistem ini menggunakan penggerak hidraulik dan kontrol elektro-hidraulik yang lengkap, dengan teknologi canggih dan kinerja yang andal. Lebar minimum alat berat adalah 2 meter, yang terkecil di antara produk buatan sendiri. Aplikasi ini fleksibel dan memiliki aplikasi yang luas. Teknologi 4WD belakang secara efektif meningkatkan gaya berkendara alat berat. Desain ergonomis membuatnya sederhana dan nyaman dioperasikan dan dirawat. Oleh karena itu, produk ini memiliki rasio kinerja/harga yang tinggi.
Paving RP452L dapat digunakan luas di pembuatan jalan bebas hambatan, jalan raya, jalan pedesaan, jalan bebas hambatan, dan pekerjaan pemeliharaan jalan. Cara ini dapat meningkatkan kerataan dan kecermatan secara efektif permukaan jalan.
• fitur teknis
Teknologi drive yang canggih dan lebih dewasa.
Mengadopsi teknologi mekanik-elektrik-elektrik yang canggih, yang merepresentasikan tren perkembangan industri alat berat konstruksi.
Penggerak hidraulik penuh, kontrol konstan otomatis elektro-hidraulik yang proporsional.
Teknologi unik, dewasa dan yang andal untuk gandar XCMG drive.
• Teknologi distribusi/umpan material yang andal dan tahan lama
Penggerak hidraulik penuh dan kontrol kecepatan konstan otomatis proporsional elektrik.
Kemampuan distribusi material tinggi, Φ360 Blade pencampuran berdiameter besar, 28BH batang penggerak yang diperkuat.
Sistem bahan dan sistem distribusi tidak tergantung; teknologi kontrol sensor tingkat bahan supersonik memungkinkan pengendalian ketinggian material.
Dengan kemampuan anti pemisahan yang tinggi, daya yang kuat untuk distribusi material, dan struktur berkekuatan tinggi, sistem ini dapat mencapai distribusi terkubur dan mengurangi pemisahan.
• Kontrol stabil dan akurat
Alat ini dilengkapi dengan alat pengatur ketinggian otomatis elektronik, yang dapat mengurangi interferensi faktor manusia dan secara efektif meningkatkan tingkat permukaan jalan.
Mengadopsi teknologi kontrol tingkat bahan supersonik, yang mencakup tingkat otomatisasi tinggi, sesuai dengan kebutuhan konstruksi dari berbagai macam jalan.
Teknologi layar •
Sekrup teleskopik hidraulik yang paling matang dan stabil.
Silinder teleskopik yang besar dan kokoh memiliki presisi tinggi dan stabilitas yang baik, sehingga memastikan kualitas pengerasan jalan yang luar biasa.
Silinder teleskopik yang masuk akal cocok dengan selongsong, yang membuat butiran lebih akurat digeser.
Sistem suspensi 3 titik memastikan ekstensi/penarikan yang stabil dari waktu ke waktu tidur, selain kecepatan rotasi getar yang dapat disetel tanpa uap, sistem ini dapat memenuhi berbagai persyaratan kerja.
• keuntungan kinerja
• Konfigurasi luar biasa
Mesin diesel dari Shanghai D4114, menggunakan mulai suhu rendah, hemat energi dan pemeliharaan lingkungan.
• kekuatan penggerak yang kuat
Sistem travel menggunakan pompa piston tekanan tinggi dan motor kapasitas variabel ganda, dengan stabilitas kecepatan rendah yang baik, torsi penggerak besar, yang berlaku untuk berbagai kebutuhan kondisi kerja.
Transmisi dan gandar penggerak sistem penggerak diintegrasikan sebagai satu unit; transmisi khusus roda-gigi kecepatan 2 dan struktur diferensial memiliki gaya penggerak yang kuat dan pengoperasian yang andal.
• Umpan/distribusi material yang efisien
Sistem ini menggunakan suspensi rantai dan teknologi anti-blok, yang meningkatkan keandalan, masa pakai, dan efisiensi bahan/distribusi.
Blade spiral untuk distribusi material mengadopsi bahan campuran krommel yang tinggi, diameter besar dan desain penebalan, yang meningkatkan kemampuan distribusi, kemampuan tahan terhadap benturan beban berat, dan ketahanan keausan, selain blade berdiameter besar dan pengerasan jalan kecepatan rendah, dan mengurangi pemisahan.
• mudah diperbaiki
Terdapat angka di semua kabel listrik, yang mudah diperiksa.
Titik pengukuran tekanan yang dialokasikan secara wajar mendukung inspeksi yang cepat dan nyaman.
Elemen yang perlu dipertahankan dipasang di tempat yang mudah diakses.
Parameter Produk
| Item |
Satuan |
RP452L |
| Lebar pengaspalan dasar |
m |
2.0 |
| Lebar pengerasan jalan maks |
m |
4.5 |
| Ketebalan pengerasan jalan maks |
mm |
150 |
| Kecepatan pengerasan jalan |
m/mnt |
0-13 |
| Kecepatan gerak |
Km/j |
0-13 |
| Kapasitas produktivitas teoritis |
t/h |
240 |
| Kapasitas hopper |
t |
12 |
| Kemampuan Menanjak |
% |
20 |
| Jalan setapak |
mm/3m |
3 |
| Akurasi perataan melintang |
% |
±0.03 |
| Rasio crown tengah |
% |
0 |
| Model engine |
|
YC4D95Z-T21 |
| Daya engine |
KW |
70 |
| Kecepatan engine |
r/mnt |
2200 |
| Tangki diesel capcity |
L |
130 |
| Bobot alat berat |
t |
10.5 |
| Dimensi keseluruhan |
mm |
5690X2070X3590 |
| Kecepatan auger |
r/mnt |
0-73 |
| Kecepatan konveyor |
m/mnt |
0-30 |
| Frekuensi getaran tamper |
Hz |
6-42 |
| Pemanasan sekrup |
|
Pemanasan gas |
| Kontrol auger dan konveyor |
|
Sensor ultrasonik kontrol otomatis |
| Kontrol perataan otomatis |
|
Kontrol simulator |
Peragaan Produk
Profil Perusahaan
FAQ
1: Berapa jenis jangka waktu pembayaran yang dapat diterima?
A: Untuk jangka waktu pembayaran, L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union (dapat diterima)
2: Sertifikat apa yang tersedia di Mesin?
J: Untuk sertifikat, kami memiliki sertifikat CE, ISO, GOST, EPA(AS)CCC,
3: Bagaimana dengan waktu pengiriman?
A: 30 hari setelah menerima deposit.
4: Bagaimana dengan waktu garansi?
A: 12 bulan setelah pengiriman atau 2000 jam kerja, yang mana yang akan memotong lebih dulu.
5. Bagaimana dengan Kuantitas pesanan minimal?
J: MOQ adalah 1 buah pc.
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
