Katup Offset Ganda Besi / vena setrika cetakan Ganda

• Driving Mode: Manual
• Connection Form: Flange
• Structure: Centre Sealing
• Seal Form: Force Sealed
• Valve Stem: Normal
• Work Pressure: Low Pressure (Pn<1.6mpa)
• Tidak. Model.: DIBV012
• Working Temperature: Low Temperature (-100°C<T<-40°C)
• Material of Seal Surface: Soft Sealed
• Valve Body: Casting
• Standard: BS/DIN/ANSI/JIS /GB .. No Standard
• waktu tunggu: 10 - 30 hari
• inci: 2"-48"
• kode: 8481.80.40 90
• cakram: di/cf8/c95400
• material tubuh: besi cor/besi ulet, besi/wcb/stockles baja
• kursi: NBR/EPDM/PTFE
• poros: //
• waktu pengiriman: dikirim dalam 15 hari setelah pembayaran
• ekspor dimensi karton l/w/h: 1.1 x 0.9 x 1 mete
• Paket Transportasi: in Plywood Case
• Spesifikasi: Dn15-Dn1200
• Merek Dagang: xbfm/ OEM
• Asal: Zhejiang
• Kode HS: 8481804090
• Kapasitas Produksi: 100000 PCS/Year

Deskripsi Produk

  Katup Cast iron/DucTile iron Double Offset Butterfly  
  BS/katup DIN/ANSI/JIS Butterfly

• Katup Offset Ganda Butterfly
• Katup kupu-kupu kupu
• Katup wafer Butterfly
• Katup popter Butterfly

 

Katup kupu-kupu

Katup Offset Ganda Butterfly
STANDAR PRODUKSI
 

Desain	TS EN 593
Akhiri koneksi	FLENSA TS EN 1092-2 / ISO 7005-2
Tatap muka	TS EN 558 SERI 14 / DIN 3202 F4
Uji	TS EN 12266-1
Tanda	TS EN 19

 

Fitur

• Aksi Eksentrik mengurangi torsi dan meriam kursi selama pengoperasian pengangkatan katup memanjang
• cocok untuk digunakan di/luar dan untuk memodulasi servis

• berhadapan langsung isin sesuai dengan ISO5752, AS4795 dan EN558 serier 14
Katup kupu-kupu yang diapit dua kali lipat

• Kursi epoksi memastikan korosi di belakang tempat duduk area
• Konstruksi Penguncian Kursi berbentuk Dovetail meniadakan perlunya kursi mekanisme penahan
hal ini dapat mengendurkan dan berkarat

• dapat terkena ukuran dan kerusakan, kursi dapat diperbaiki di lapangan dan dalam beberapa kasus
diperbaiki dari bagian luar katup tanpa pembongkaran dari bagian utama garis

• semua  bagian besi dilapisi epoksi fusi dengan salut oksi resistan korosi dan masa pakai yang lama
• lug pengangkat dan titik pemasangan kaki integral ke bak untuk memudahkan pengangkutan

Desain dua arah dengan peringkat penuh •
• pelat atas telah sesuai dengan ISO5211 untuk pemasangan aktuator

• Koneksi cakram ke poros adalah dengan mencegah bola buta jalur kebocoran potensial
• izin udara dan Disk untuk konstruksi bahan besi untuk aplikasi yang lebih tinggi kekuatan dan bobot pemetik

• semua katup  telah menaikkan flensa muka
• Lapisan tepi cakram baja anti karat opsional 316 menggunakan HVOF nama
• semua lubang flensa dibor

Aplikasi

Air Limbah, Saluran Distribusi, Perawatan Air, HVAC

Suhu

C ()
C ()

Spesifikasi
 

TIDAK.	NAMA SUKU CADANG			MATERIAL		JML
1	BADAN			GG50		1
2	STEM			SS416		1
3	CAKRAM			GG50		1
4	KURSI			EPDM		1
5	BUSHING			T.E.		4
6	O-RING			EPDM		1
7	PIN			SS416		2			DNNLY 2-5 ONEPN
8	TUAS			Besi cor		1
9	INDIKATOR			BAJA KARBON		1
UJI   TEKANAN				SELUBUNG			SEAL
		HIDROSTATIK		24 kg/cm2			17.6 kg/cm2
		UDARA
STANDAR		KODE DESAIN					BS 5155
		PEMERIKSAAN & PENGUJIAN					DIN 3230 BAGIAN 3
		STANDAR UJUNG					DIN PN16
		TATAP MUKA					DIN 3202 K1
TITLE : KATUP KUPU-KUPU WAFER TUAS DN50-DN300
DISETUJUI					DWG NO.					REV
DIPERIKSA
DEAWN
DIRANCANG					SKALA			SATUAN		mm

SERTIFIKAT: ISO9001, CE0035, WRAS

Katup kupu-kupu dengan penampang U  

Desain: EN593/API609
Kelas: PN10/16, 12Lbs
Face terhadap standar: Api 609; EN558 Seri 1-20
Koneksi flensa: GB, DIN, BS, JIS, ANSI
Pengujian: Api 598
Ukuran:DN50-DN1200
Operator: Tuas gagang, Gigi Kerja, aktuator Listrik, aktuator Pneumatic

Bahan:
Bak: Besi cor (ASTM A126CL. B , DIN1691 G25, EN 1561 EN-GJL-200,EN-GJL-250); DUKET CAST IRON (ASTM A536-65-45 12, DIN 1693 GGGGG40, EN1563 EN-GJS-400-15); BAJA STAINLESS (ASTM A351, CFF3; C3M);
Stem: Baja antikarat (ASTM A276 Tipe 316, Tipe 304, Tipe 410; ASTM A582 Tipe 416)
Pin Tirus: Baja Antikarat (ASTM A276 Tipe 410,Tipe 304, Tipe 316)
Kursi: NBR, EPDM, Neoprene, PTFE, Viton
Cakram: Bersepuh Seng (ASTM A536 65-45-12, DIN 1693 GGG40, EN1563 EN-GJS-400-15); Baja stainless (ASTM A351 CF8, CF8M; CF3, C3M; EN 1.4408, 1.4469); AL-BRONZE (ASTM B148 C95400)
O-Ring: NBR, EPDM, Neoprene, Viton
Bushing: PTFE, Berpelumas Bronze







Mengapa memilih kami

Kami adalah produsen dan pemasok katup, pipa, dan fitting profesional yang secara luas digunakan untuk saluran air, minyak, dan pipa gas
Kami telah memasok katup dan peralatan ke Eropa, Asia, negara-negara Timur Tengah dan pasar Amercian selama 15 tahun
Pabrik kami telah memperoleh sertifikat persetujuan ISO9001, CE0035 dan API untuk katup dan fitting kami yang terbuat dari campuran besi, baja, dan tembaga dengan desain standar DIN, BS, ANSI, JIS
Kami juga dapat memproduksi katup dan fitting sesuai dengan klien desain

Kami menguji kebocoran setiap rol sebelum mengepang, kemudian kami memotong 300 mm dan mengibkannya untuk menguji
tekanan pecahan setelah diratakan.

Kami menggunakan CNC Laterpakai mesin untuk produksi peralatan ujung. Sistem, pisau, dan pemeriksaan alat berat
Semua peralatan diimpor dari Jepang.

Kita menggunakan mesin TechnmapFlex Crimping yang diimpor dari Prancis. Alat berat ini memiliki
Kinerja pengeriting akurat dan stabil karena diproduksi untuk mengeriting selang PTFE saja.
Pelayanan kami
Kami menjanjikan kualitas selama 24 bulan dan juga suplai layanan kustom
Masa pakai lama. Berdiri uji operasi pembukaan/penutupan ribuan.
Berbagai pilihan materi, dapat diterapkan untuk berbagai media.
produk lainnya  




Hubungi pemasok ini

  http://xbvalve.en.made-in-china.com    xbvalve.en.made-in-china.com