Deskripsi Produk
Trailer Otomatis sepenuhnya menurunkan Pengukur Defleksi Hammer
JGFWD-200 sepenuhnya, pengukur defleksi hammer trailer otomatis adalah sistem pengukuran defleksi trailer otomatis sepenuhnya yang dikembangkan terpisah oleh Beijing Jingu Shenjian Measurement and Control Technology Research Institute untuk pengujian kekuatan struktur jalan. Sebagai proyek penelitian utama Departemen Perhubungan, yang merupakan hasil kerja sama unit kami dan melewati tingkat menteri
Penilaian Departemen Perhubungan. Penghargaan ini diberikan penghargaan tingkat menteri dan disertakan 1996 dalam proyek promosi kunci dan penerapan Departemen Perhubungan untuk prestasi ilmiah dan teknologi. Memenuhi standar terbaru "di Site Testing Regulations for Highway Subgrade and pavements" (JTG 3450-2019).
Mengembangkan perangkat standar kalibrasi maju laser untuk Departemen meter Departemen dalam stasiun metologi Transportasi. Dengan peningkatan berkelanjutan selama lebih dari 30 tahun dan pengalaman lebih dari 800 pengguna, kinerja produknya sebanding dengan produk asing, dan memiliki karakteristik Cina dalam berbagai aspek praktis. Kecepatan uji alat ini dalam waktu 20 detik (3 hammer), sehingga menjadikannya tercepat di dunia. Kinerja yang komprehensif telah mencapai tingkat tingkat lanjut internasional, dan telah memperoleh sejumlah paten. Dibandingkan dengan produk-produk serupa (termasuk produk impor), sangat bermanfaat secara kepraktisan, ketahanan, stabilitas, progressif, dan aspek lainnya.
Keunggulan drop hammer deflecometer:
1) akumulasi teknis yang mendalam; profesionalisme yang kuat. Lebih dari 1000 pelanggan setia pengukur defleksi, dengan lebih dari 800 produk pengukur defleksi, bekerja andal dan stabil sepanjang negara selama bertahun-tahun;
2) untuk menyediakan perangkat kalibrasi untuk pengangkatan hammer dan deflometer yang jatuh untuk pengembangan stasiun metologi Departemen Transportasi, dengan akurasi tingkat terdepan internasional; merupakan inisiatif internasional.
3) dari segi kecepatan dan efisiensi pengujian, tester defleksi Jingu Shenjian memimpin pabrik domestik dan luar negeri; Saat ini, waktu pengujian satu titik pada deflectin impor umumnya lebih dari 30 detik (palu 3 kali sesuai peraturan), sedangkan waktu uji satu titik dari deflectin yang dihasilkan produsen rumah tangga lainnya umumnya 40 detik. Namun, waktu pengujian satu titik pada Jingu Shenjian deflectin adalah kurang dari 20 detik (palu 3 kali sesuai dengan peraturan), dan efisiensinya adalah sekitar dua kali lipat dibanding produk sejenis, yang merupakan tercepat di dunia.
4) rentang pengukuran kapasitas besar: ± 3,5 mm, secara efektif mengukur lapisan permukaan, lapisan struktural, dan lapisan tanah dasar; berbeda dari pabrikan lain dan produk impor.
5) dari segi kontrol beban, Jingu Shenjian, memiliki banyak metode kendali: Beban target, tinggi target, dan tinggi pengaturan ukuran langkah (untuk uji tidak sah); Pada saat yang sama, kontrol tinggi hammer pengangkatan sangat tepat, dengan langkah ketinggian 0,5mm, yang lebih tinggi daripada produk yang serupa.
6) Perangkat lunak memiliki fungsi navigasi GPS, dan data tes mencakup informasi GPS, yang secara visual menampilkan lokasi tes pada peta koordinat.
7) menggunakan sensor temperatur inframerah+Pt100 untuk pengukuran temperatur udara dan jalan, masing-masing; fungsi kompensasi temperatur otomatis untuk data pengukuran; dan melalui kontrol perangkat lunak, temperatur yang diukur secara otomatis disimpan; Output temperatur titik yang sesuai di laporan Excel.
8) Sistem instrumen defleksi Jingu Shenjian memiliki fungsi pengingat posisi yang cerdas. Selama proses pengujian, perangkat lunak mengingatkan pengemudi untuk berhenti di tingkat awal melalui suara dan video berdasarkan nomor tumpukan dan ukuran langkah yang ditetapkan oleh pelanggan.
9) Operasi otomatis penuh "satu klik". Instrumen penyimpangan Jingu Shenjian dilengkapi dengan mode operasi "satu klik" yang nyaman untuk pelanggan. Tombol "satu tombol" dipasang di dalam kabin pengemudi. Setelah mencapai posisi pengujian, pengemudi hanya perlu menekan tombol sekali, dan peralatan akan berjalan secara otomatis. Setelah pengujian selesai, peralatan akan secara otomatis berada dalam transportasi
status kunci;
10) Perangkat perlindungan interlock keselamatan. Gabungan yang saling mengunci dipasang di antara Jingu Shenjian, dan mobil pengujian. Selama pergerakan kendaraan uji, peralatan berada dalam kondisi terlindungi dan tidak dapat dioperasikan, secara efektif melindungi keselamatan peralatan dan kendaraan pengujian.
11) seluruh alat berat memiliki ketahanan dan stabilitas yang tinggi. Dengan memperhatikan detail, memperkuat pemilihan dan perakitan subsistem dan komponen, teknologi pemrosesan, dan desain fungsi ganda pengganti untuk setiap fungsi, stabilitas
dari seluruh operasi alat berat dipastikan.
12) Akurasi pengukuran tinggi. Pertama, bentuk gelombang standar dihasilkan oleh generator beban. Kedua, sensor berperforma tinggi dipilih dan instrumen sekunder presisi tinggi dirancang dan debuged, dikombinasikan dengan teknologi pemfilteran digital analog. Terakhir, kalibrasi dilakukan oleh satu maju yang unik di dunia
peralatan kalibrasi absolut laser.
13) dilengkapi dengan platform pengangkatan sinkron ganda.
14) setiap fungsi utama memiliki rangkaian solusi (atau fungsi) kedua alternatif untuk meningkatkan keandalan seluruh alat berat.
Komposisi peralatan
Alat sambungan antara trailer dan kendaraan penarik;
Satu drop hammer deflecometer trailer;
Komputer yang lebih tinggi (satu komputer portabel);
Komputer bawah (satu komputer kontrol industri);
Sekumpulan perangkat lunak pengumpulan dan pemrosesan data;
Fitur
1.1 dilengkapi dengan laptop. Dilengkapi dengan fungsi "tanpa kertas satu klik", yang berarti pekerjaan pengukuran otomatis bisa diselesaikan melalui sakelar tombol eksternal, kunci fungsi komputer, atau mouse, dan bisa dioperasikan oleh satu orang;
1.2 fungsi deteksi otomatis untuk defleksi dan nilai beban;
1.3 dapat bekerja terus-menerus di lapangan, dan ada dua metode suplai daya asli: Pertama, baterai maju terus-menerus diisi oleh generator kendaraan; didukung, gunakan tegangan ruang 220V untuk mengisi baterai maju;
1.4 dilengkapi dengan fungsi penguncian mekanis;
1.5 memiliki fungsi pengangkatan darurat pelat bearing beban dari permukaan jalan di kelumpuhan sistem, jadi seperti mematikan mode transportasi FWD
1.6 dilengkapi dengan fungsi pengoperasian manual;
1.7 fungsi Monitoring untuk status kerja pelat bearing;
1.8 posisi titik pengukuran DMI dan fungsi pengukuran jarak;
1.9 dipasang di bagian belakang trailer maju, dengan satu lampu peringatan di sebelah kiri dan satu di kanan, untuk meningkatkan keselamatan mengemudi;
1.10 fitur perangkat lunak
1.10.1 Penormalan data pengukuran dan beban gandar standar;
1.10.2 dapat dibandingkan dan dikonversi dengan berkas
1.10.3 secara otomatis mendapatkan koefisien konversi optimal untuk konversi berkas;
1.10.4 nilai rata-rata, varians, dan perwakilan defleksi dapat dihitung secara otomatis dan tabel yang relevan dapat dihasilkan menurut peraturan yang relevan pada Departemen Transportasi.
Konversi format data 1.10.5 dapat dilakukan untuk mengkonversi data kilometer dari setiap titik pengukuran menjadi data stasiun;
1.10.6 Koreksi suhu dimungkinkan;
1.10.7 Evaluasi kekosongan board dapat dilakukan (sesuai dengan JTJ 073);yang berikut berlaku untuk defleksi multi-titik:
1.10.8 Perangkat lunak modulus yang digunakan untuk penghitungan mundur material lapisan jalan dan perangkat lunak akuisisi/pemrosesan data drop hammer dan deflektor terintegrasi, yang dapat melakukan penghitungan mundur modulus lapisan struktur landasan;
Evaluasi kapasitas transfer beban bersama 1.10.9 dapat dilakukan (Sesuai dengan JTG D40)
Pemasok yang Diaudit 
Pemasok yang Diaudit 
