Tester penurunan berat Rakitan Fork Depan rangka sepeda

1. Lingkup uji: Alat berat ini digunakan untuk mensimulasikan dampak rangka dan fork depan hingga batas tertentu saat roda depan kendaraan keluar dari tanah, terkena atau mengalami getaran saat mengendarai, dan untuk mengevaluasi ketahanan benturan rangka dan fork depan

2. Prinsip uji: Menurut ISO 4210 GB 3565, GB 17761 dan standar lain

3. Metode pengujian:

Tes berat badan turun:

1) Pasang rakitan rangka/fork depan pada gandar belakang semu dari peralatan

2) Pasang roller yang dibuat sesuai standar pada fork depan, dengan massa kurang dari atau sama dengan 1Kg

3) Sesuaikan bobot hammer benturan hingga 22,5 kg

4) Atur dampak tingginya 360mm dan waktu dampak pada layar sentuh (peralatan dapat diatur sendiri)

5) setelah pengujian, periksa apakah terdapat retakan pada susunan atau fork depan dan deformasi, dan lakukan penilaian terhadap apakah sesuai dengan standar

Tes drop:

1) Pilih gandar yang sesuai untuk memperbaiki roller ringan dengan massa kurang dari atau sama dengan 1Kg di fork depan, dan pasang fork belakang rangka di meja uji

2) baut akan tetap menahan pelat pendukung, menyetel roda tangan di atas landasan baja dan posisi depan dan belakang landasan baja sehingga bagian tengah roller hanyalah posisi yang harus dinaikkan (setel posisi depan dan belakang landasan baja sehingga bagian tengah roller berada tepat di atasnya)

3) Tetapkan berat standar pada pipa sadel sesuai dengan standar

4) Pumpatkan pin dengan cepat, dan rakitan akan berdampak pada landasan baja dalam gerakan jatuh bebas untuk menyelesaikan pengujian pertama; Ulangi pengujian kedua

5) setelah pengujian, periksa apakah terdapat retakan dan perubahan bentuk, dan periksa apakah sesuai dengan standar

5, Parameter teknis utama:

Tes berat badan turun:

1) Bobot jatuh dengan berat 22,5Kg

2) penurunan ketinggian: Diatur secara bebas dalam rentang uji peralatan, dan ketinggian jatuh aktual sekitar 600 mm

3) ruang uji: 2500mm

4) Kecepatan pengangkatan berat: 500mm/mnt

5) kesalahan pengukuran tinggi: ± 1mm

6) Akurasi bobot: ± 1%

7) Motor penggerak pengangkatan berat: Motor DC, regulasi kecepatan tanpa tahap

8) Mode kontrol: Delta PLC dan kontrol layar sentuh

9) Mode tampilan: Layar sentuh LCD berwarna Delta

Tes drop:

1) kekerasan landasan baja: HRC ≥ 50 (laporan uji pabrik terpasang)

2) Jarak landas yang dapat disetel ≥ 500mm (nyaman untuk pengujian kendaraan besar dan kecil)

3) Penggaris tinggi: 0-600mm

4) Resolusi penggaris tinggi: 1 mm

3. Catu daya: AC 220V 50Hz

4. Bodi utama alat berat adalah komponen baja dengan kekuatan tinggi dan tidak mudah berubah bentuk

5. Dasar alat berat terbuat dari baja padat dengan stabilitas yang baik dan dilengkapi dengan rusuk penguat dan kaki perataan.

6. Tampilan alat berat bersifat elektrostatik, dan beberapa bobot dilapisi krom, dengan ketahanan karat tinggi dan tampilan yang indah

6, Persyaratan lingkungan:

1. Suhu ruangan berkisar 0 derajat celcius 40 80; kelembapan relatif tidak lebih dari%;

2. Tidak ada getaran, daya korosif sedang, dan gangguan elektromagnetik yang kuat di sekitarnya;

3. Kisaran fluktuasi tegangan catu daya tidak boleh melebihi ± 10% dari tegangan tetapan;

4. Pasang dengan benar pada fondasi yang stabil.

7, instruksi pengoperasian:

1. Colokkan steker alat berat ke soket daya tiga lubang dengan voltase 220V dan sambungkan sumber udara.

2. Putar tombol stop darurat searah jarum jam, alat berat akan dihidupkan, dan layar sentuh menampilkan gambar berikut:

3. Sentuh layar sentuh dan klik tombol "Enter Main Menu" (masukkan Menu Utama) untuk menampilkan layar berikut:

4. Sesuai persyaratan pengujian, tempatkan rakitan rangka/fork depan atau unit uji fork depan diuji pada perlengkapan tetap, dan setel posisi depan dan belakang pelat tetap pada pelat berbentuk T sehingga kepala benturan berada tepat di atas roda yang terkena dampak.

5. Sentuh "Heavy object Falling TEST" (benda berat yang sedang diuji) untuk masuk ke menu tes, dan layar berikut ini akan ditampilkan:



Atur ketinggian yang diperlukan untuk pengujian pada Impact height dalam parameter setting. Tinggi benturan normal adalah 360 mm. Klik "Mulai", dan hammer benturan akan otomatis jatuh. (Program akan secara otomatis mengontrol tanpa intervensi manual).

Program akan otomatis mengambil posisi ini sebagai titik nol dari ketinggian benturan.

Setelah mencapai titik nol, program akan mengontrol elektromagnet untuk mengaktifkan hammer benturan, lalu secara otomatis naik ke ketinggian benturan yang ditetapkan. Program berhenti.

Pada saat ini, tarik pin pengaman keluar.

Klik lagi "Pelepasan Magnet" (Pelepasan Magnet Listrik), lalu bel pada panel kontrol akan memberikan alarm, dan program akan otomatis menjalankan dampaknya setelah penundaan selama 3 detik

Pada proses ini, klik untuk menghentikan pengujian, dan motor traksi akan berhenti beroperasi.
8, Tindakan Pencegahan:

1. Petunjuk pemasangan mekanis:

1) selama uji penurunan berat, bagian tengah roller yang dipasang di fork depan dan bagian tengah gandar belakang rangka dan hammer benturan harus disimpan dalam garis yang sama.

2) selama tes jatuh, gandar belakang rangka akan berputar secara fleksibel.

2. Personel tidak boleh meninggalkan selama pengoperasian.

3. Jangan biarkan tangan dan bagian tubuh lainnya dekat atau menyentuh komponen yang berputar selama pengujian untuk menghindari bahaya.

4. Harap jangan menggerakkan komponen di dalam kotak. Karena komponen elektronik dan papan sirkuit sangat sensitif terhadap listrik statis, debu, dsb., komponen ini bisa rusak karena pengisian di tubuh Anda.

5. Lingkungan penyimpanan tidak boleh basah dan sirkulasi udara harus baik.

6. Alat ini harus dioperasikan atau diawasi oleh personel khusus untuk memastikan keselamatan.

9, Item perawatan:

1. Selama perawatan, jangan menyeka dengan air, alkohol atau aseton, karena hal ini akan merusak penampilan alat berat uji dan semua komponen elektronik juga akan rusak.

2. Pastikan bahwa bak alat berat bersih, dan jangan meletakkannya di tempat yang berkelembapan tinggi, sehingga akurasi tidak akan rusak.

3. Bagian lapisan pada alat berat sering dibersihkan dengan kain bersih.

4. Tambahkan sedikit oli engine ke semua komponen yang bergerak untuk pelumasan.

5. Jangan menyentuh tombol panel bersama debu dan air.