Engine sel Bahan Bakar Hidrogen stainless aman untuk mobil untuk Truk

• Jenis Regenerative: Tipe Listrik
• Tipe tidak langsung: Tipe biologis
• Elektrolit: PEMFC
• Suhu Kerja: 100 DERAJAT C
• Jenis Bahan Bakar: Sel Bahan Bakar metana
• Generasi: SOFC
• Tidak. Model.: WBE-110
• Solusi: Jenis Regenerative
• daya tetapan: 112kw
• daya puncak: 112kw
• temperatur start dingin tanpa bantuan: -30
• efisiensi sistem: 44%-58%
• tingkat pemanfaatan hidrogen: >98%
• masa pakai: >10000h
• Paket Transportasi: Wooden Case or Container
• Spesifikasi: 6.0*2.2*2.3m
• Merek Dagang: WOBO
• Asal: China
• Kode HS: 8419899090
• Kapasitas Produksi: 1000 Sets/Year

Deskripsi Produk

Mesin sel Bahan Bakar Hidrogen

Deskripsi Produk

Mesin sel bahan bakar hidrogen adalah teknologi yang inovatif dan berkelanjutan dengan janji yang baik untuk energi bersih dan transportasi. Pada intinya adalah tumpukan sel bahan bakar, yang terdiri dari beberapa sel bahan bakar yang mengandung membran elektrolit yang diapit elektroda. Tipe paling umum yang digunakan dalam kendaraan adalah sel bahan bakar membran (PEM) Proton Exchange. Tumpukan ini menerima pasokan hidrogen dan oksigen yang konstan, biasanya dari udara sekitar, dan memfasilitasi reaksi kimia yang menghasilkan listrik.

 

Dengan menggunakan reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen, yang dibantu oleh katalis, mesin sel bahan bakar menghasilkan listrik untuk memasok daya berbagai aplikasi seperti kendaraan, peralatan industri, dan pembangkit daya stasioner. Mesin sel bahan bakar hidrogen memiliki efisiensi tinggi, menjadikannya pilihan sempurna untuk aplikasi dengan rentang dan kinerja tinggi. Selain itu, pengisian bahan bakar hidrogen adalah kendaraan sel bahan bakar yang cepat, mengatasi berbagai kekhawatiran beragam jenis bahan bakar, dan memastikan penggunaan yang mudah.

Nama produk	Mesin sel Bahan Bakar Hidrogen
Daya tetapan	110kw
Daya puncak	112kw
Temperatur awal dingin tanpa bantuan	-30
Efisiensi Sistem	44%-58%
Tingkat pemanfaatan hidrogen	>98%
Desain masa pakai	>10000H
* menyesuaikan produk menurut kebutuhan pelanggan.

 

Prinsip Teknis

1. Penyimpanan Hidrogen: Hidrogen disimpan dalam tangki banks atau bentuk cairan di dalam tabung. Sumber hidrogen dapat bervariasi, seperti dari gas hidrogen terkompresi atau dengan mengekstraksi dari bahan bakar cair seperti metanol.

 

2. Air Intake: Oksigen ditarik dari udara sekitarnya, yang berfungsi sebagai oksidasi dalam reaksi sel bahan bakar.

 

3. Tumpukan sel Bahan Bakar: Tumpukan sel bahan bakar merupakan jantung sistem sel bahan bakar. Ini terdiri dari beberapa sel bahan bakar individual yang diatur dalam tumpukan. Setiap sel bahan bakar mengandung membran elektrolit, umumnya membran Exchange Proton (PEM) pada aplikasi otomotif.

 

4. Reaksi elektrokimia: Ketika gas hidrogen dipasok ke satu sisi tumpukan sel bahan bakar (anode), dan oksigen dari udara disuplai ke sisi lain (katode), reaksi kimia berlapis terjadi pada elektrode katalis.

 

Reaksi anode: 2H2 (hidrogen) → 4H⁺ (proton) + 4 e^- (elektron)

Reaksi katode: O2 (oksigen) + 4H⁺ (proton) + 4 e^- (elektron) → 2H2O (air)
 

 

Prinsip Kerja  Bahan Bakar Hidrogen

5. Pembangkit Listrik: Ketika reaksi kimia listrik terjadi, elektron dilepaskan pada anode, dan mereka berjalan melalui sirkuit eksternal (misalnya motor atau perangkat elektronik), menciptakan arus listrik yang dapat melakukan pekerjaan yang berguna.

6. Pemanas dan Pembangkit Air: Produk reaksi elektrokimia adalah panas dan air (HO). Air yang dihasilkan biasanya berbentuk uap dan dikeluarkan sebagai gas buang yang bersih.

7. Pendinginan dan Manajemen panas: Panas yang dihasilkan harus diatur untuk mencegah panas berlebih. Beberapa sistem sel bahan bakar menggunakan limbah panas ini untuk tujuan pemanasan di kendaraan atau aplikasi lain.

8. Kontrol Daya: Jumlah listrik yang dihasilkan dapat dikontrol dengan menyesuaikan aliran hidrogen ke tumpukan sel bahan bakar, sehingga memungkinkan output daya terkontrol bila diperlukan.

9. Aplikasi: Listrik yang dihasilkan oleh tumpukan sel bahan bakar dapat memasok daya berbagai aplikasi, terutama kendaraan listrik, di mana daya menggerakkan motor listrik untuk menggerakkan kendaraan ke depan.

Keunggulan mesin sel bahan bakar hidrogen

1. Bersih dan ramah lingkungan

2. Efisiensi Energi Tinggi

3. Pengoperasian yang tenang

4. Pengisian Bahan Bakar Cepat

5. Jangkauan Panjang dan Pengaktifan Cepat

6. Keserbagunaan dan Skalabilitas

7. Potensial untuk Hidrogen Terbarukan

Aplikasi

Transportasi	Perangkat Elektronik Portabel	Daya Cadangan
Kendaraan sel Bahan Bakar (FCV) menggunakan sel bahan bakar hidrogen pada motor listrik, yang menawarkan alternatif emisi nol terhadap engine pembakaran internal konvensional. Dapat digunakan di mobil, bus, truk, dan bahkan kereta dan kapal.	Sel bahan bakar hidrogen dapat memasok daya perangkat elektronik kecil seperti smartphone, laptop, dan tablet, sehingga menghasilkan masa pakai baterai lebih lama dan pengisian daya lebih cepat.	Sel bahan bakar dapat berfungsi sebagai sistem daya cadangan untuk infrastruktur penting, seperti pusat data, rumah sakit, dan pusat tanggapan darurat. UPS ini memastikan tidak terputus pasokan listrik selama pemadaman listrik.

 

Pembangkit Daya Jarak Jauh	Listrik Stasioner Pembangkit Listrik	Penanganan Material
Di lokasi terpencil atau di luar jaringan, sel bahan bakar dapat menyediakan listrik yang andal bagi komunitas atau instalasi jarak jauh, seperti cuaca dan menara telekomunikasi.	Sel bahan bakar dapat digunakan sebagai pembangkit listrik stasioner untuk menghasilkan listrik rumah, bisnis, dan fasilitas industri, yang beroperasi sebagai sistem energi terdistribusi.	Sel bahan bakar hidrogen menggerakkan forklift dan kendaraan industri lainnya, yang menawarkan waktu pengoperasian lebih lama dan pengisian bahan bakar lebih cepat dibandingkan peralatan dengan penggunaan baterai biasa.

Foto detail

 

 

Profesional