|
Masih ragu? Dapatkan sampel $!
Minta Sampel
|
| Penggunaan: | Mobil keluarga |
|---|---|
| Tipe: | SUV |
| Masa pakai: | 0 tahun |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
| Informasi Dasar Produk | ||||||
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | 4753*1920*1650 | |||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2890 | |||||
| Rentang pengoperasian komprehensif CLTC (km) | 580 | 755 | 700 | |||
| Konsumsi daya kondisi kerja komprehensif (kWh/100km) | 13.2 | 14.1 | ||||
| 3c Super Cepat mengisi Baterai | ø | |||||
| Jenis Baterai | Suhu konstan BERPENDINGIN cairan yang tidak merata menyebarkan baterai fosfat anfosfat (IP68 tahan debu dan air) | Temperatur konstan berpendingin cairan, tanpa paket baterai yang menyebarkan panas (IP68 tahan debu dan air) | ||||
| Waktu pengisian daya cepat DC (SOC 10% hingga 80%) | ≥20mnt (tercepat 20min) | |||||
| Tipe drive | Penggerak belakang motor tunggal | Penggerak empat roda motor ganda | ||||
| Tipe Motor | Motor sinkron magnet permanen | Motor asinkron induksi depan/motor sinkron magnet permanen belakang | ||||
| Daya motor maksimum/torsi maksimum (kW/Nm) | 218/440 | 358/660 | ||||
| waktu akselerasi 0 km/j (s) | 6.6 | 5.9 | 3.9 | |||
| Kecepatan maksimum (km/j) | 202 | |||||
| Sistem penggerak elektrik 800V XPower | ø | |||||
| Teknologi Karbid Silikon (Motor Belakang) sic | ø | |||||
| Manajemen termal cerdas X-HP 3.0 sistem (termasuk ac pompa panas) |
ø | |||||
| Fungsi pelepasan eksternal V2L (output daya 220V) | ø | |||||
| Tipe suspensi | Suspensi independen depan dua sandaran lengan. Suspensi independen/suspensi belakang lima link | |||||
| Bodi die-cast aluminium satu bagian depan dan belakang | ø | |||||
| Teknologi integrasi bak baterai CIB | ø | |||||
| Batang stabilizer depan dan belakang | ø | |||||
| Sistem pengereman terpadu cerdas IPB | ø | |||||
| Mode mengemudi | Kenyamanan/Standar/Olahraga/Ejection | Kenyamanan/Standar/Olahraga/Ejection/Escape | ||||
| Mode pemulihan energi | Tersedia beberapa roda-gigi | |||||
| Mode Power steering | Standar/kenyamanan/Olahraga | |||||


















