|
Masih ragu? Dapatkan sampel $!
Pesan Sampel
|
| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | hubungi kami |
| Aplikasi: | Excavator, Mesin penwaran rumput, Traktor, Ke Tan, Perahu, Sepeda motor, Truk, Mobil, suku cadang otomatis |
| Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran dukungan dalam USD |
| Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
|---|
| Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
|---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
CNC permesinan dengan toleransi dalam kisaran ±0,005mm
Keseimbangan dinamis dan G6,3 kelas atau lebih baik
Permukaan lunak inci (Ra ≤ 0.4μm) pada permukaan jurnal
pemeriksaan 100% dimensi sebelum pengiriman
Ditempa dari baja campuran premium (42CrM4, SAE 4340, EN19)
Cetakan besi ulet opsional untuk aplikasi tertentu
Optimalisasi aliran biji-bijian untuk kekuatan maksimum
Pengujian ultrasonik untuk deteksi kerusakan internal
Pengerasan induksi pada permukaan jurnal (HRC 55-60)
Kedalaman pengerasan selubung dalam 2.5-4,0mm
Pengerasan untuk keseimbangan tegangan dan kekerasan optimal
Layanan cryogenic tersedia untuk aplikasi balap
Kemudahan pelacakan penuh dari bahan mentah hingga produk akhir
Sertifikasi material (MTC) dengan komposisi kimia
Pengujian kekerasan pada setiap batch produksi
Pemeriksaan partikel magnetik untuk kerusakan permukaan
| Fitur:penempaan kustom yang terpadu |
| 1) Material: Baja karbon, Baja campuran, baja tahan karat, dsb. |
| 2) STANDAR: JIS, DIN, ASTM, BS |
| 3 ) perlakuan permukaan: Seng Plating, Hot mencelupkan galvanisasi, Lapisan bubuk, lukisan, peledakan, dan sebagainya |
| 4) Bobot: 0.5 -10 kg |
| 5) proses : penempaan, CNC permesinan. |
| 6) Peralatan manufaktur: Tiga lini produk cetakan die-penempaan (1000 ton STAMP penempaan Product line, 1250 ton friction Product line, 3 ton press Product line), berbagai komponen hammer dan silinder yang longgar, alat berat penempaan ring kontrol otomatis, ruang penyimpanan panas, tungku gas alam fiber kontrol digital, tungku penampungan alat berat yang berdiri, alat-alat alat alat alat berat, berdiri miller, dengan mesin bor, Mesin bor bangku, CNC permesinan tengah, dll. |
| 7) perlengkapan pengujian: Mesin inspeksi Supersonik, mesin deteksi kelemahan Supersonic, fisika, dan analisis kimia. |
| 8)Layanan |
| A) juga dapat merancang dan memproduksi tempa sesuai dengan persyaratan pelanggan |
| B) Kontrol dan inspeksi kualitas ISO9001 |
| c) di rumah & pihak ketiga |
| d) memesan dan pergudangan |
| 9)mengemas: Bekas kayu atau sesuai kebutuhan pelanggan |
Reverse engineering dari sampel
Konsultasi optimalisasi desain
Pemilihan material khusus
Pengembangan prototipe
Penggantian langsung untuk model populer
Peningkatan kinerja (modifikasi stroke)
Perawatan NitRiding untuk balap
Menyervis kembali untuk bearing berukuran lebih kecil
Masing-masing kantung poly + segel vakum
Sisipan busa kustom untuk karton ekspor
Peti kayu untuk perlindungan tugas berat
Pelabelan kode batang untuk manajemen inventaris
FOB, CIF, ketentuan pengiriman DAP
Berpengalaman dengan rantai suplai otomotif
Kapabilitas pengiriman tepat waktu
Pengoptimalan pemuatan wadah
*Kami memiliki penguji QC khusus untuk memeriksa kualitas produk sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang berbeda. Biasanya, inspeksi acak, dan kami juga menawarkan inspeksi 100% dengan harga yang wajar bila diperlukan.
*kita memiliki IQC untuk memeriksa dimensi dan permukaan material yang masuk
*Kami memiliki PQC untuk memeriksa proses produksi secara keseluruhan
*Kami memiliki FQC untuk memeriksa semua anodizing/penyepuhan dan produk akhir lainnya dari pemasok kami dan melanjutkan dengan kualitas profesional dan pemeriksaan penampilan sebelum pengiriman.
Crankshaft digunakan secara luas dalam berbagai peralatan mekanis seperti mesin rekayasa, mesin pertanian, pesawat terbang, kereta, dll.
Kami juga dapat mengembangkan produk baru sesuai dengan kebutuhan spesifik pelanggan.
Cara pengiriman:
1) 0-100kg: prioritas express&air freight,
2) >100 kg: prioritas pengiriman barang laut,
3) sesuai dengan spesifikasi yang disesuaikan
Pengemasan & Pengiriman:
1.mengemas Detail: Setiap produk dikemas dengan pengawet plastik, EPE, tas plastik busa, karton di luar, kotak kayu atau casing besi atau sesuai dengan kebutuhan khusus pelanggan. Selain itu, paket khusus ini memerlukan waktu seminggu untuk persiapan lebih awal.
2.Detail Pengiriman: Waktu Pengiriman Internasional yang cepat memerlukan waktu 3 5 hari kerja dengan DHL/UPS/FedEx, waktu pengiriman yang lambat memerlukan 7 8 hari kerja dengan DHL/UPS/FedEx/TNT, dll
Q1: Bahan apa yang biasanya Anda gunakan untuk poros yang rewel?
A: Kami terutama menggunakan baja campuran berkualitas tinggi seperti 42Crod4 (DIN), SAE 4340 (Aisi), dan EN19. Untuk aplikasi volume tinggi atau sensitif biaya tertentu, kami juga memproduksi besi ulet berkekuatan tinggi (misalnya, poros GG-70). Pilihan material tergantung pada persyaratan kinerja engine, dan kami memberikan sertifikasi material lengkap.
Q2: Apa perbedaan antara poros yang ditempa dan gusar dari pabrik Anda?
A: Crankshaft crankshaft ditempa: Terbuat dari bahan logam campuran yang solid dengan tekanan yang ekstrem. Engine ini memiliki aliran gandum yang unggul, kekuatan yang lebih tinggi, dan ketahanan keletihan yang lebih baik, sehingga ideal untuk aplikasi berkinerja tinggi, dengan turbocharger, atau tugas berat.
Crankshaft cor: Terbuat dari besi ulet yang dilelehkan menjadi lumpur. Model ini menawarkan rasio kekuatan terhadap berat dan penghematan biaya untuk engine mobil penumpang volume tinggi. Kedua proses yang dilakukan oleh pabrik kami menggunakan teknologi canggih dan kontrol kualitas yang ketat.
Q3: Proses perlakuan panas apa yang Anda terapkan?
J: Proses standar kami mencakup pengerasan induksi pada semua permukaan jurnal (utama dan pin) untuk mencapai permukaan yang keras dan tahan aus (HRC 55-60) dengan inti yang sulit. Ini diikuti oleh pengerasan untuk melepaskan tegangan. Kami juga menawarkan nitrat dan case pengerasan untuk aplikasi khusus yang memerlukan resistan aus atau kekuatan kelelahan ekstrem.
Q4: Standar keseimbangan apa yang Anda temui?
J: Kelas keseimbangan standar kami adalah G6,3 per ISO 1940-1, yang cocok untuk sebagian besar aplikasi otomotif. Untuk mesin berperforma tinggi dan balap, kami menawarkan balancing yang lebih baik atau dengan cara yang lebih baik atas permintaan. Setiap crankshaft diseimbangkan secara terpisah pada alat berat yang terkomputerisasi, dan laporan penyeimbang dapat diberikan.
T5: Dapatkah Anda memproduksi poros yang rewel berdasarkan sampel atau gambar kita?
J: Ya, tentu saja. Kami memiliki spesialisasi dalam manufaktur OEM dan rekayasa terbalik. Anda dapat mengirimkan sampel, nomor suku cadang OEM, atau gambar CAD detail. Tim teknik kami akan menganalisis dan memberikan proposal untuk membuat, termasuk rekomendasi bahan dan alur proses.
T6: Apa jumlah pesanan minimum Anda (MOQ)?
J: Untuk suku cadang pengganti purnajual standar, MOQ kami bisa serendah 50-100 buah. Untuk proyek khusus/OEM, MOQ bisa dinegosiasikan berdasarkan kompleksitas desain dan investasi peralatan. Kami fleksibel untuk mendukung pesanan volume besar dan percobaan.
T7: Apa waktu tunggu Anda?
J: Untuk keinginan/desain yang ada, waktu tunggu 30-45 hari setelah konfirmasi pesanan dan penyetoran. Untuk desain baru yang memerlukan peralatan, waktu tunggu adalah 60-90 hari untuk persetujuan sampel, plus waktu produksi. Kami mempertahankan stok pengaman untuk beberapa model populer.
T8: Bagaimana Anda mengemas poros yang rewel untuk ekspor?
A: Setiap crankshaft dibungkus dalam kertas anti-karat atau plastik, kemudian dimasukkan ke dalam kotak kardus dengan tutup ujung busa untuk melindunginya. Kotak-kotak kemudian dikemas dengan kuat pada karton ekspor atau krat yang kuat untuk pemuatan wadah. Kami mengoptimalkan kemasan untuk mencegah kerusakan selama transit.
Q9: Apa syarat pembayaran Anda?
J: Syarat standar adalah deposit T/T 30% dengan konfirmasi pesanan, dan saldo 70% terhadap salinan Tagihan. Untuk mitra jangka panjang atau pesanan besar, kita dapat membahas persyaratan yang lebih fleksibel. L/C pada pandangan juga dapat diterima.
T10: Apakah Anda dapat memasok kit komponen engine lengkap?
J: Meskipun kami mengkhususkan dalam poros yang rewel, kami memiliki pabrik mitra yang andal dan dapat membantu menyusun atau menyusun kit rakitan putar penuh, termasuk connecting rod, piston, bearing, dan komponen pewaktuan. Tanyakan tentang kebutuhan kit spesifik Anda.
Jika Anda tertarik dengan produk ini, klik " KIRIM " untuk detail selengkapnya.
