Tipe: | Roller Jalan |
---|---|
Metode Kerja: | Getaran |
Gandar: | - dua arah |
Tipe Roda Gerinda: | Roller kaki Domba |
Kedalaman Pemadatan: | 40 cm |
Tipe Engine: | Engine Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Roller Jalan Drum 14ton dengan kaki Pad 143J aktor
XS142J adalah komuter getaran hidraulik ukuran sedang yang dikembangkan berdasarkan XS140 dengan kinerja dan tampilan yang lebih baik. Mewakili pemain pendorong getaran hidraulik, kinerja pemadatan, kinerja pengemudian, kinerja operasi, keandalan, dan kinerja pemeliharaan merupakan tingkat tertinggi para aktor domestik.
Tampilan luas
Kolom pada sisi belakang digerakkan ke sisi. Bagian depan dan belakang kabin mengadopsi desain kaca penuh, sehingga mendukung pandangan yang luas bagi pengemudi.
Lingkungan pengoperasian yang nyaman
Penggerak hidraulik penuh memudahkan pengoperasian dan kenyamanan. Panel instrumen sesuai dengan ergonomis, dilengkapi kursi bersuspensi dan radio mobil, sehingga membuat pengendaraan lebih nyaman.
AC memasok lingkungan pengoperasian yang nyaman.
Kinerja pemadatan yang luar biasa
Sistem getar frekuensi ganda dan amplitudo ganda dan beban linear statis serta gaya eksitasi yang masuk akal memastikan pemadatan yang efektif dari berbagai material dan lapisan dengan ketebalan yang berbeda.
Drum blok cembung yang dilas dan diproduksi memperluas kisaran aplikasi, dengan kesadaran "satu alat berat, dua tujuan".
Powertrain yang luar biasa
Mengadopsi engine CUMMINS berpendingin air YANG diimpor, dilengkapi kinerja yang andal, sistem power Reserve besar, konsumsi oli rendah, kebisingan rendah, Memenuhi standar Eropa II.
Mengadopsi gandar penggerak tugas berat yang diimpor dengan Diferensial TANPA PUTARAN. Roda penggerak mengadopsi ban dasar yang lebar yang memiliki area koneksi tanah yang luas, meningkatkan kinerja mengemudi, dan memastikan lalu lintas yang baik dalam hal apa pun.
Sistem penggerak hidraulik: Mengadopsi sistem penggerak hidraulik anti-selip tertutup yang terdiri dari pompa variabel beban berat dan motor impor, yang memastikan kinerja mengemudi yang baik dan kemampuan menanjak yang tinggi.
Sistem Listrik yang andal
Sistem kelistrikan mengadopsi konektor listrik tahan air, tahan debu, tahan getaran untuk meningkatkan keandalan.
Baterai bebas perawatan yang diimpor saat penyalaan yang tinggi dan kemampuan penyesuaian yang baik.
Perlindungan keselamatan yang menyeluruh
Rem servis, rem parkir, dan rem darurat memastikan keselamatan saat berjalan.
Kabin ROPS menjamin keselamatan pengemudi.
Pegangan tangan anti-selip dan tangga dan lantai karet dapel mencegah operator tergelincir.
Sistem pendukung kap engine dilengkapi dengan perangkat pengaman, untuk memastikan keselamatan teknisi perawatan.
Lampu alarm berputar dan bel mundur memastikan keselamatan gerak.
Kinerja perawatan yang sangat baik
Perangkat alarm di panel instrumen dapat menyediakan informasi perawatan kapan saja, sehingga menghindari kerusakan peralatan, dan memperpendek waktu henti.
Kap engine miring ke depan yang lebar memudahkan akses suku cadang perawatan. Sistem pendukung elektrohidrolik independen yang dikontrol dalam kabin membuat kap engine berhenti dengan aman di semua ketinggian, sehingga nyaman untuk perawatan.
Tipe | Satuan | Spesifikasi |
---|---|---|
Bobot kerja | kg | 14000 |
Bobot pada drum depan | kg | 7000 |
Beban linear statis | N/cm | 308 |
Kisaran Kecepatan | km/j | 0-10.4 |
Kemampuan menanjak teoretis | % | 45 |
Radius belok eksternal min | mm | 6800 |
Sudut kemudi | Terwujudnya | ±30 |
Sudut osilasi | Terwujudnya | ±10 |
Frekuensi getaran(L/T) | Hz | 30/35 |
Amplitudo nominal(H/L) | mm | 1.80/0.9 |
Gaya eksitasi(H/L) | KN | 290/180 |
Diameter drum | mm | 1523 |
Lebar drum | mm | 2130 |
Model engine | Cummins 4B3.9 | |
Tipe | Berpendingin air, turbo, udara sejuk dan dingin | |
Daya tetapan @2200r/mnt | KW | 93 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi