 |
INFORMASI TEKNIS |
| No. Model Baterai: |
3-EV-180, 3-D-180 |
| Voltase Nominal: |
6V |
| Kapasitas |
Amp@5jam |
180Ah |
| Amp@3jam |
150Ah |
| Kapasitas Reserve |
Pada 25Amp |
460 mnt |
| Pada 75Amp |
115 mnt |
| Berat |
Kering tanpa asam |
23,5Kg dengan 3% lebih banyak atau kurang |
| Total dengan asam |
30,5KG dengan 5% lebih banyak atau kurang |
| Panjang[mm] |
260 |
| Lebar[mm] |
180 |
| Tinggi[mm] |
290 |
| Komponen |
Pelat positif |
Pelat negatif |
Yang tersedia |
Tutup lubang udara |
Terminal |
Elektrolit |
Pemisah |
| Material/Tipe |
Lead dioksida |
Memimpin |
Polipropilena |
Ya |
Sekrup kepala |
Asam sulfat |
AGM (matras Kaca Penyerap) |
| Baterai Kereta Golf Siklus dalam Seri EV Elektrik Barat: |
Jika ada satu hal yang harus kita ketahui tentang kereta golf, pasti ada mobil golf yang dapat memberikan kinerja yang konsisten setiap hari dan hari. Itulah sebabnya mengapa Listrik Barat membangun baterai kereta golf siklus dalam seri EV ini untuk memberikan daya tahan yang ketat, kinerja yang luar biasa, dan masa pakai yang lama yang Anda harapkan.
Dirancang khusus untuk menangani kerasnya pembuangan limbah dan pengisian ulang secara terus-menerus, dan dengan tujuan yang jelas untuk menghasilkan kinerja, ketahanan, dan keandalan yang unggul, baterai-baterai ini diproduksi dengan menggunakan komponen berkualitas tertinggi, pelat material aktif dengan kerapatan tinggi dan desain aliran arus internal yang dioptimalkan memungkinkan pelat tersebut untuk menahan tegangan siklus bersepeda dalam dan memenuhi tantangan lapangan paling berat yang paling tidak liberal di dunia baterai, apa pun itu untuk kereta golf, kendaraan utilitas, dan kendaraan penumpang kecepatan rendah, serta buggies.

• pelat positif dan negatif sangat tebal.
Desain pelat khusus • untuk meningkatkan daya rekat massal aktif dan konduksi yang telah diperbaiki.
• pemisah inovatif.
• elektrolit: Asam sulfat diencerkan.
• Bahan casing: Polipropilena.
Komposisi massa aktif khusus, dipatenkan. •
• Baterai terdiri dari pelat pasta dengan kinerja tinggi, separator dengan resistan rendah campuran, tangki plastik polipropilena tahan benturan tinggi.
• pelat positif campuran berbasis timbal dengan pemrosesan pasta timbal berdensitas tinggi, produksi, resistan korosi, kapasitas pembuangan laju tinggi, ketahanan yang baik.
• pelat-pelat negatif dengan proses formulasi khusus dan pasta ganda, pembuangan temperatur rendah yang sangat baik, kemampuan penerimaan terhadap biaya, kinerja anti-sulfat, dan anti-lepas.
• Perakitan yang kencang, melalui konektor partisi, pelepasan stabil, aman dan andal.
Daya adaptasi • hingga suhu berkisar dari -40 60 C hingga C pada penggunaan normal.