| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | 1 tahun |
| Garansi: | 1 tahun |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
1. DATA GENERATOR
Tegangan tersedia:
50Hz: 380-400-415V/220-230-240V;
60 Hz: 220-380-416-440-480V/110-208-220-240V
Tegangan khusus juga tersedia sesuai permintaan klien
Daya Utama:
Sesuai dengan GB/T2820-97(eqv.ISO8528).
Genset dapat berjalan tanpa batas di bawah rentang daya tertentu.
Satu jam 10% muatan yang melebihi di setiap 12 jam kerja diperbolehkan;
Daya Siaga:
daya siaga adalah nilai batas output maksimum untuk penggunaan darurat.
Catu daya off-oil, beban berlebih dilarang
Didukung oleh genset diesel berpendingin udara/air yang andal, kelas industri, efisiensi bahan bakar yang luar biasa, perawatan yang lebih sedikit, masa pakai yang lama.
Pematian oli rendah meningkatkan keselamatan terhadap kerusakan engine.
tangki tangki bahan bakar yang dioperasikan dengan waktu 8 jam dengan pengukur bahan bakar.
komponen baja antikarat dengan kunci pintu dan pengunci tangki bahan bakar engsel.
Bingkai/capony yang kuat, perlindungan yang tahan lama dan kuat serta keamanan dalam pekerjaan.
Meteran jam / reset perawatan - memonitor waktu operasi dengan mudah dan melacak interval perawatan.
Soket ATS opsional untuk menyambungkan dengan sakelar transfer otomatis eksternal.
| contoh | 6BTA5,9-G2 UNTUK 120KW | ||||
| Jumlah silinder | 6 silinder | ||||
| Diameter x langkah | 102 ascii ascii | ||||
| Kapasitas | 5,9L | ||||
| Rasio kompresi | 16.5:1 | ||||
| Daya tetapan | 120 kW | ||||
| Daya siaga | 132kW | ||||
| Kecepatan tetapan | 1800rpm | ||||
| Metode masuk | dengan turbocharger | ||||
| Konsumsi bahan bakar | 212g/kWh pada 1800rpm dan beban 100% | ||||
| Kapasitas oli | 16,4L | ||||
| Kapasitas cairan pendingin | 9,9L | ||||
| Idle rendah | 750-850rpm | ||||
| Pengaturan kecepatan | pengaturan kecepatan elektronik | ||||
| contoh | 6ZTAA13-G4 UNTUK 400KW | ||||
| Jumlah silinder | 6 silinder | ||||
| Diameter x langkah | tambah bintik 130 mm | ||||
| Kapasitas | 8,3L | ||||
| Rasio kompresi | 15:01 | ||||
| Daya tetapan | 400kW | ||||
| Daya siaga | 415kW | ||||
| Kecepatan tetapan | 1800rpm | ||||
| Metode masuk | dengan turbocharger | ||||
| Konsumsi bahan bakar | 197 g/kWh pada 1800rpm dan 100% beban | ||||
| Kapasitas oli | 40L | ||||
| Idle rendah | 750-850rpm | ||||
| Pengaturan kecepatan | pengaturan kecepatan elektronik |
| contoh | KTAA19-G6A | ||
| Jumlah silinder | 6 silinder | ||
| Diameter x langkah | 159 tambah bintik [] | ||
| Kapasitas | 18,9L | ||
| Rasio kompresi | 13:01 | ||
| Daya tetapan | 600 kW | ||
| Daya siaga | 660kW | ||
| Kecepatan tetapan | 1800rpm | ||
| Metode masuk | dengan turbocharger | ||
| Konsumsi bahan bakar | 206 g/kWh pada 1800 rpm dan beban 100% | ||
| Kapasitas oli | 50L | ||
| Kapasitas cairan pendingin | 30L | ||
| berat | 1905kg | ||
| Pengaturan kecepatan | pengaturan kecepatan elektronik | ||
| contoh | KT38-G | ||
| Jumlah silinder | Empat langkah silinder tipe V 12 langkah | ||
| Diameter x langkah | 159mm 159mm (6.25 inci x 6.25 inci); | ||
| Kapasitas | 37,8L (2300 inci kubik) | ||
| Rasio kompresi | 15.5:1 | ||
| Daya tetapan | 620kW pada 60 Hz 1800rpm | ||
| Daya siaga | 680 kW pada 60 Hz 1800rpm | ||
| Kecepatan tetapan | 1800rpm | ||
| Metode masuk | dengan turbocharger | ||
| Konsumsi bahan bakar | 212g/kWh pada 1800rpm dan beban 100% | ||
| Kapasitas oli | 114L (30 galon). | ||
| Pengaturan kecepatan | pengaturan kecepatan elektronik |
| contoh | KT38-G2A | ||
| Jumlah silinder | 12 silinder | ||
| Diameter x langkah | 159 tambah bintik [] | ||
| Kapasitas | 37,8L | ||
| Rasio kompresi | 14.5:1 | ||
| Daya tetapan | 915kW | ||
| Daya siaga | 1007kW | ||
| Kecepatan tetapan | 1800rpm | ||
| Metode masuk | dengan turbocharger | ||
| Konsumsi bahan bakar | 196 g/kWh pada 1800rpm dan 100% beban | ||
| Kapasitas oli | 114L | ||
| Kapasitas cairan pendingin | 118L | ||
| berat | 3880kg | ||
| Pengaturan kecepatan | pengaturan kecepatan elektronik |
