Lawrence V3d+3dmaks Wheel Alignment/ perlengkapan Garage (RS-8)

Penghitungan kecepatan tinggi
Pengangkatan otomatis dengan menangkap
perangkat lunak
tiga dimensi V3d teknologi target+

fungsi super maksimum 3D
Iaa1: Selama pengoperasian, kamera melacak posisi kendaraan dan menyesuaikan ketinggian yang sesuai secara otomatis. 1
Pengukuran 2,3D: Teknologi pengukuran 3D yang didasarkan pada permukaan roda yang bekerja secara nyata lebih spesifik dan presisi.
3. Sistem pengambilan gambar: Terdiri dari kamera performa tinggi dan empat disk target, sistem kamera dapat mengukur postur mobil yang berjalan dengan jelas.
4. Disk target: Cakram target solid-state yang terbuat dari material khusus, kokoh dan tahan lama tanpa komponen elektronik.
5. Pengukuran dorong: Tidak diperlukan kompensasi roda apa pun. Hanya satu kali tekan yang dapat menyelesaikan pengukuran.
Sistem maksimal 6,3D: Sistem pengukuran dinamis maksimum 3D visual yang unik adalah nyata dan terang.
7. Sistem kalibrasi: Hanya satu kalibrasi sederhana yang diperlukan setelah pemasangan awal tanpa kalibrasi berulang berikut.

Keunggulan penjajaran roda 3D
1. Disk target tidak terdiri dari komponen elektronik yang digunakan dalam penyelarasan roda tradisional. Masalah yang disebabkan oleh pengaruh komponen elektronik hilang.
2. Tidak perlu melakukan kompensasi roda yang rumit untuk penampang Teologetik roda. Hanya satu pengukuran dorong yang diperlukan untuk menyelesaikan pengukuran presisi untuk mempersingkat waktu pengujian.

Prinsip
-prinsip penampang data dan garis pusat penggerak yang berhubungan untuk perhitungan disusun dari pusat empat roda memperoleh oleh empat disk target. Kemudian, menurut posisi setiap cakram pada bidang dan garis tengah, parameter penyelarasan roda dapat saja diketahui. Oleh karena itu, penyimpangan pengukuran karena bidang kendaraan non-horizontal dan platform pengangkatan selama pengukuran dapat dihindari.

Prinsip-prinsip sistem v3d
selama pengoperasian, pengguna dapat menyesuaikan tinggi kendaraan sesuai dengan kebutuhan mereka. Dan sistem ia1 dapat secara otomatis menghitung dan menyesuaikan kamera dengan ketinggian yang sesuai. Tidak ada pekerjaan manual yang akan ikut campur tangan dalam proses ini. Tidak ada pengaruh pada hasil pengukuran.

Ilustrasi skematis
Bcc: Setelah instalasi awal, hanya diperlukan satu kalibrasi sederhana, hasil pengukuran terbaik yang bisa dicapai. Dan tidak perlu kalibrasi berulang.

Sistem tampilan dinamis maksimal 3 m
ini dapat membuat pengamatan atas profil 3D sesungguhnya pada setiap roda dengan sangat jelas dan nyaman.

Tidak ada komponen elektronik
, sehingga tidak ada masalah pada sirkuit elektronik yang akan terjadi. Dan solid-state target disk yang terbuat dari material khusus, kokoh dan tahan lama.

Klem roda empat titik
cocok untuk berbagai roda dengan diameter 11" hingga 22". Klem ban penahan dan klem roda dengan maksimum 27 " bersifat opsional.

Teknologi animasi 3D
dengan kamera kecepatan tinggi tertentu dan komputer berkinerja tinggi, hanya memerlukan satu menit untuk menyelesaikan pengukuran posisi dasar.

Dengan mengingatkan jendela
akan membantu pengguna menyelesaikan pengukuran, jendela ini menawarkan umpan balik dan memantau proses pengukuran secara efektif.


Fitting jaw yang dapat diputar pra-pengencangan untuk sebagian besar rim baja eksternal dan yang berkoordinasi dengan retraktor anti-kendur, fitting ini secara efektif mencegah klem jatuh.

Mendorong kendaraan begitu
deviasi yang disebabkan oleh kerusakan bentuk rim dan komponen mekanis baja, kesalahan pemasangan, dan faktor-faktor lain secara komprehensif bisa dikompensasi.

Pengukuran ketinggian tubuh
yang menggunakan disk target untuk mendapatkan kerataan campak (opsional), ketinggian penampang relatif tubuh kendaraan dapat diukur dengan cepat.

Panduan penyesuaian animasi 3D
beragam metode penyesuaian parameter posisi chassis tersedia.

Operasi animasi yang mengingatkan
semua sistem operasi diinstruksikan oleh animasi 3D yang memerintahkan pengguna untuk mempersiapkan diri untuk langkah berikutnya.