tipe seal: | zz 2membuka |
---|---|
meluruskan: | bearing tanpa penjajaran |
terpisah: | tidak dipisahkan |
jumlah baris: | tunggal |
material: | baja karbon |
sudut kontak: | 0 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Fitur :
Bearing baja karbon ditandai dengan harga rendah, penggunaan persyaratan bearing tidak terlalu tinggi. Kekerasan, ketahanan aus, masa pakai, dan sebagainya lebih buruk daripada bearing baja bearing konvensional.
Deskripsi kinerja bantalan karbon baja:
Bearing baja karbon pertama dalam hal masa pakai. Masa pakai mereka sangat berbeda, masa pakai baja bantalan panjang, banyak bantalan sampah yang berupa bantalan baja karbon, terutama kekerasan dan ketahanan aus tidak sebagus bearing baja.
Kedua, dalam ketahanan aus. Baja karbon rendah hanya di permukaan yang menggali quenching-penggalian, dan tidak semua terpadamkan. Banyak bantalan baja karbon kelas rendah di pasar sama sekali tidak diperkeras, dan ketahanan aus mereka sangat buruk.
Ketiga, dalam proses dan penggunaan. Pengaruh penggunaan bearing terkait dengan penggunaan lingkungan, tidak mengatakan bahwa bearing baja karbon tidak baik, tergantung pada mesin mana yang digunakan, karena beberapa tidak memerlukan kelas tinggi, dengan bearing baja karbon sesuai. Tentu saja, Luco Steel lebih baik, tetapi biayanya jauh lebih tinggi. Baja bearing standar adalah Gcr15.
Keempat, dalam material bantalan dan kinerja. Misalnya, ring bantalan dan bodi rolling harus bertahan berulang kali dengan tekanan kontak kontak rolling tinggi, dan melakukan kontak rolling dengan geser, sambil mempertahankan rotasi presisi tinggi. Oleh karena itu, baik material dan kinerja ring bantalan, bodi rolling, dan cage memenuhi persyaratan berikut: Batas elastis tinggi; kekuatan fatigue tinggi; kekerasan tinggi; ketahanan aus yang baik; kekerasan yang baik terhadap beban benturan; stabilitas dimensi yang baik. Selain itu, juga bagus dalam proses. Telah dibuktikan bahwa baja bantalan memiliki sifat yang diperlukan di atas, namun bantalan karbon tidak dapat dijamin.
Kelima, bukan karena keuntungan dari bantalan baja karbon tidak cukup baik untuk menyediakan baja bantalan, tergantung pada ke mana penggunaannya. Kebisingan bearing baja karbon, masa pakai sangat pendek, tekanan sangat kecil, tetapi dapat digunakan dalam kekerasan, kecepatan batas relatif kecil.
Teknologi penguatan permukaan dapat diklasifikasikan menjadi lima kategori: Penguatan perubahan bentuk permukaan, perlakuan panas pada permukaan, penguatan perlakuan panas kimia, penguatan metalurgi permukaan, dan penguatan film permukaan sesuai proses fisik dan kimia teknologi penguatan permukaan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi