Katup Solenoid asli Jerman Vsnc-F-P53c-MD-G14-F8 577259 untuk katup Pneumatik

• Paket Transportasi: Paper Box
• Spesifikasi: G1/4
• Asal: Cn
• Tidak. Model.: VSNC-F-P53C-MD-G14-F8
• Kode HS: 8481202090
• Kapasitas Produksi: 5000-10000 January

Deskripsi Produk

Spesifikasi dan model produk tidak semuanya diunggah, jika perlu, Anda dapat menghubungi personel online. Terima kasih.

VSNC-F-P53C-MD-G14-F8
Nomor suku cadang: 577259

• ·Fungsi Valve :5/3 Closed
• ·Jenis aktuasi :
• ·Lebar konstruksi :32 mm
• ·Laju aliran nominal standar (terstandar ke DIN 1343) :1250 l/mnt
• ·Port kerja pneumatik : pola port NAMUR
• ·Tegangan pengoperasian :melalui koil solenoid harus dipesan secara terpisah
• ·Tekanan pengoperasian : 0.3 MPa ... 1 MPa
• ·Tekanan pengoperasian : 3 bar ... 10 bar
• ·Desain :katup gerbang piston
• ·Jenis reset : Pegas Mekanis
• ·Approximc : UL US - diakui (OL)
• ·Otoritas penerbitan sertifikat : DNVGL-TAA000011J
• ·Fungsi buang-udara : Dengan opsi kontrol aliran
• ·Prinsip perapat :lembut
• ·Posisi pemasangan : opsional
• ·Sesuai dengan standar :VDI/VDE 3845 (NAMUR)
• ·Memintas Manual :Detakan mengurangi diri tanpa detakan
• ·Tipe piloting :berpenggerak pilot
• ·Suplai udara pilot : Internal
• ·Arah aliran :tidak dapat dibalik
• ·Simbol :00991080
• ·Lap :tumpang tindih
• ·Tampilan status sinyal :dengan aksesori
• ·nilai b :0.4
• ·Nilai C : 5.2 l/sbar
• ·Mematikan waktu menghidupkan : 52 md
• ·Waktu menghidupkan : 13 md
• ·Waktu pengalihan: 26 md
• ·Siklus kerja : 100%
• ·Data koil karakteristik : lihat koil solenoid, untuk dipesan terpisah
• ·Media Pengoperasian : udara kompresi ke ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
• ·Catatan mengenai pengoperasian dan pilot sedang : Memungkinkan pengoperasian yang dilumasi dengan kasus (untuk itu operasi yang dilumasi secara kasus harus selalu dibutuhkan)
• ·Kelas ketahanan korosi CRC : 2 - tegangan korosi yang sedang
• ·PENYESUAIAN LAB (PWIS) : VDMA24364-B2-L
• ·Suhu media : -20 C ... SBP 60
• ·Suhu sekitar: -20 C ... SBP 60
• ·Berat produk : 345 g
• ·Tipe dudukan : Dengan lubang tembus
• ·Koneksi menyatukan : tidak bersaluran
• ·Koneksi pneumatik, port 1 :  G1/4
• ·Koneksi pneumatik, port 2 : pola port NAMUR
• ·Koneksi pneumatik, port 3 : G1/4
• ·Koneksi pneumatik, port 4 : pola port NAMUR
• ·Koneksi pneumatik, port 5 : G1/4
• ·Catatan tentang bahan : kompatibel dengan RoHS
• ·Seal Material : NBR
• ·Bahan housing : aloi aluminium tempa
• ·Sekrup material :   baja galvanis
•  
•