Unit kontrol kecepatan Seri ESD-5500E adalah alat elektronik yang dirancang untuk mengendalikan kecepatan engine dengan respons terakhir dan akurat terhadap perubahan beban transien.
Kontrol loop tertutup ini, bila terhubung ke aktuator elektrik proporsional dan disuplai dengan sinyal Sensor kecepatan magnetik, akan mengontrol berbagai macam engine dalam mode isokron atau droop. Engine ini dirancang untuk keandalan tinggi dan dibuat secara kokoh untuk bertahan di lingkungan engine.
Kesederhanaan pemasangan dan penyesuaian lebih unggul dalam hal desain. Kontrol kinerja yang tidak berinteraksi memungkinkan respons yang mendekati optimal untuk dapat diperoleh dengan mudah. Fitur utama unit kontrol kecepatan Seri ESD-5500E adalah penyetelan AWAL BAHAN BAKAR engine dan RAMPING KECEPATAN.
Penggunaan fitur ini akan meminimalkan penggunaan asap buang engine yang dialami sebelum mencapai kecepatan operasi engine. Fitur lain meliputi operasi droop dan idle yang bisa disetel, input untuk aksesori yang digunakan dalam beberapa engine atau aplikasi khusus, perlindungan terhadap tegangan baterai balik, tegangan transien, hubung-singkat tak sengaja dari desain dan gagal dengan aman pada kejadian hilangnya sinyal sensor kecepatan atau suplai baterai.
Unit kontrol kecepatan Seri ESD-5500E kompatibel dengan semua aktuator proporsional GAC kecuali aktuator listrik ACB- 2000. Bila unit kontrol kecepatan ESD-550OE Seri digunakan dengan aktuator elektrik Seri ADC-100, rentang penyesuaian DROOP akan lebih rendah karena permintaan arus rendah aktuator ini