Usage: | Touring Car, Family Car |
---|---|
Type: | SUV |
Service Life: | 0 |
Mileage: | 50 |
Displacement: | EV |
Gearbox: | Automatic |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
nama model | Daya tahan Baterai Ultra Long Pro 755 |
Spesifikasi | |
panjang*lebar*tinggi | 4753/1920/1650 |
jarak sumbu roda | 2890 |
Rentang laju kondisi kerja CLTC yang komprehensif (km)1 | 755 |
Jenis Baterai | Baterai non-heat spread (ternary) dengan temperatur konstan yang didinginkan cairan (IP68 tahan debu dan kedap air) |
Waktu pengisian daya cepat DC (SOC 10% hingga 80%) 2 | ≥20mnt (hingga 20mnt) |
Konsumsi energi listrik pada kondisi kerja komprehensif (kWh/100km) | 13.2 |
Fungsi pelepasan eksternal V2L (output daya 220V) 3 | Y |
Kinerja dan Penanganan | |
formulir drive | penggerak belakang motor tunggal |
jenis motor | Motor Sinkron Magnet permanen |
Daya maksimum motor/torsi maksimum (kW/N.m) | 218/440 |
waktu akselerasi 0 km/j (s) | 5.9 |
kecepatan maksimum | 202 |
3C unit baterai pengisian daya ultra cepat | Y |
Sistem penggerak elektrik 800V XPower | Y |
Teknologi silikon sic karbide (motor belakang) | Y |
Sistem manajemen termal cerdas X-HP 3.0 (termasuk ac pompa panas) | Y |
Suspensi chassis | |
Bentuk suspensi | Suspensi independen ganda depan/suspensi independen lima link belakang |
Bodi die-cast aluminium satu bagian depan dan belakang | Y |
Teknologi integrasi bak baterai CIB | Y |
batang stabilizer depan dan belakang | Y |
Sistem pengereman terpadu cerdas IPB | Y |
Penyetelan rasa pedal rem (3 gigi dapat disetel) | Y |
Penyerap kejut multi-katup SACHS | Y |
Sistem kemudi elektrik kecepatan variabel | Y |
Sistem distribusi torsi penggerak empat roda yang cerdas | - |
DTC mendistribusikan sistem kontrol traksi | Y |
Mode Pengereman nyaman | Y |
Fungsi Oto | Y |
Roda dengan seretan rendah 18-inci (dengan ban senyap rentang panjang 235/60 R18) | Y |
Roda olahraga 20 inci (dengan ban senyap merek berkinerja tinggi 255/45 R20) 4 | ○+6000 |
mode mengemudi | Kenyamanan/Standar/Olahraga/Keluarkan |
mode pemulihan energi | Beberapa file bersifat opsional |
mode power steering | Standar/kenyamanan/Olahraga |
Desain dan perlengkapan | |
Desain dan peralatan penampilan | |
Lampu LED high/low beam + lampu LED siang hari | Y |
Lampu depan sensor otomatis | Y |
Penyetelan ketinggian lampu depan | Y |
Lampu Belakang LED Light-saber Interprestasi | Y |
pintu tanpa bingkai | Y |
Pegangan pintu elektrik tersembunyi | Y |
Tombol buka pintu pelepas elektrik | Y |
Pengangkatan satu tombol kaca empat pintu (dengan fungsi anti-jepitan) | Y |
Wiper sensor otomatis | Y |
Spion luar (dengan lipat elektrik/pemanas/memori/pemantauan blind spot) | Y |
Kanopi ramah tak terikat (insulasi panas/perlindungan UV) | Y |
tailgate elektrik | Y |
Penutup port pengisian daya listrik | Y |
Desain interior dan perlengkapan | |
Bintang vektor yang memutar kokpit pintar | Y |
Roda Kemudi Kontrol Joy yang baru | Y |
pemanasan roda kemudi | Y |
Kursi dikelilingi awan | Y |
material kursi | kulit |
Pengaturan elektrik di kursi pengemudi | Elektrik 12 arah (termasuk sandaran pinggang 4 arah) |
Penyetelan kursi penumpang elektrik | Elektrik 6 arah |
Fungsi ventilasi kursi depan | Y |
Kursi depan berpemanas | Y |
Sandaran kursi belakang yang dapat disetel | Y |
Lampu sekitar LED ritmis multi-warna | Y |
Kaca spion pandangan belakang tanpa sudut anti silau otomatis | Y |
Pengisian daya cepat ponsel 50W*2 | Y |
Antarmuka daya dan data | KETIK C*3 + USB*1 + 12V*2 |
AC Sufenggan | Y |
Keluaran udara independen belakang | Y |
AC/pemurnian udara dalam mobil (dengan filter tepung sari/filter CN95) | Y |
Monitoring dan tampilan PM2.5 | Y |
Sensor suhu sekitar luar ruangan | Y |
Keselamatan | |
Keselamatan aktif | |
Pengereman darurat otomatis AEB | Y |
Peringatan benturan FCW Forward | Y |
Peringatan lalu lintas silang belakang RCTA | Y |
Peringatan keberangkatan lajur LDW | Y |
LKA Lane Sight Assist | Y |
Bantuan Penyimpanan Darurat Jalur ELK | Y |
Peringatan tabrakan Belakang RCW | Y |
Peringatan titik buta BSD dan Peringatan Dini | Y |
Peringatan PEMBUKAAN pintu DOW JONES | Y |
Pengenalan tanda lalu lintas TSR | Y |
Sinar tinggi cerdas IHB (secara otomatis beralih antara lampu jauh dan rendah) | Y |
Bantuan atas tanjakan/turun | Y |
Peringatan sisi kendaraan bolak-balik | Y |
Bantuan jalan sempit (nyalakan citra tampilan surround secara otomatis saat mendekati hambatan pada kecepatan rendah) | Y |
Keselamatan pasif | |
Sabuk pengaman pengemudi/penumpang (tipe pembatas gaya yang sudah dikencangkan) | Y |
Sabuk pengaman 3 titik kiri/kanan belakang (tipe pembatas gaya yang telah dikencangkan sebelumnya) | Y |
sabuk pengaman 3-titik di bagian tengah baris belakang (tipe kunci darurat) | Y |
Kantong udara utama/penumpang | Y |
Airbags sisi kiri dan kanan | Y |
Udara tirai samping kepala depan/belakang | Y |
Antarmuka kursi anak ISOFIX | Y |
Kunci anak elektronik pintu samping belakang | Y |
Peringatan sabuk pengaman dikenakan tidak dikencangkan (kendaraan lengkap) | Y |
Monitoring tekanan ban TPMS dan tampilan waktu nyata | Y |
Pengemudian dengan bantuan cerdas AI | |
Perangkat keras pengemudian dengan bantuan cerdas | |
Chip mengemudi dengan bantuan | Orx |
Lidar ganda | - |
Radar gelombang milimeter (pc) | 5 |
Radar ultrasonik (pc) | 12 |
Jumlah kamera (termasuk kamera pemantauan keletihan) (bagian) | 12 |
Unit pemosisian presisi tinggi sub-meter | Y |
Sistem mengemudi berbantuan cerdas XPILOT | |
Tampilan simulasi lingkungan SR | Y |
Kemudi cerdas berkecepatan tinggi dibantu pengemudian | Y |
Kontrol Pesiar Adaptif ACC | Y |
LCC Lane Cin Assist | Y |
Perubahan jalur berbantuan cerdas ALC | Y |
Bantuan batas kecepatan cerdas SAS | Y |
Panggilan saluran | Y |
Parkir mobil VPA di Jakarta | Y |
ERPA Enhanced Remote Control Parking | Y |
Bantuan parkir cerdas AEP | Y |
EAP Super Smart Parking Assist | Y |
RPA Remote Parking | Y |
sistem bantuan parkir dengan panorama 360 | Y |
Chassis transparan | Y |
Fungsi video penggerak 5 | Y |
Sistem penggerak berbantuan cerdas XNGP (termasuk fungsi lengkap dari XPILOT) | |
Pengemudian dengan bantuan cerdas segala skenario | - |
Pengemudian dengan bantuan navigasi cerdas perkotaan NGP | - |
Versi canggih dari kemudi cerdas NGP berkecepatan tinggi yang dibantu pengemudian | - |
ACC-L Adaptive Cruise Control Plus 6 | - |
LCC-L Lane Cin Assist Enhanced Version 6 | - |
Parkir mobil VPA-L meningkatkan lahan parkir versi 6 | - |
Sistem kokpit cerdas | |
Perangkat keras Cockpit Pintar | |
Qualcomm Snapdragon SA8155P-Car-cccccpit | Y |
layar kontrol tengah tipe sentuh mengambang 14.96-inci | Y |
Panel instrumen LCD penuh 10.2 inci | Y |
Jaringan WiFi/4G kendaraan | Y |
Audio Xopera | Y |
Jumlah speaker di kendaraan | 18 speaker |
Speaker eksklusif untuk driver utama | Y |
Kokpit cerdas - interaksi cerdas | |
Kokpit dengan beberapa skenario cerdas | Y |
Sistem cerdas mobil Xmart OS 4.0 | Y |
Sistem suara 2.0 adegan penuh | Y |
Percakapan cepat | Y |
Percakapan lokal (tersedia offline) | Y |
Identifikasi area empat nada + lokalisasi sumber suara | Y |
Navigasi offline/navigasi lancar (mobil, mesin, dan interkoneksi telepon seluler) | Y |
Navigasi Level Jalur | Y |
Layanan akun X_ID (kursi, terkait berkendara, navigasi, audio, dan pengaturan sinkronisasi awan lainnya) | Y |
Mode sambutan (termasuk sambutan di kursi, efek suara sambutan, dsb.) | Y |
mode meditasi | Y |
Internet Seluler | Y |
Layanan peningkatan OTA kendaraan | Y |
sistem diagnosis jarak jauh | Y |
Layanan dorong cerdas P kecil | Y |
tombol remote cerdas | Y |
Tombol Bluetooth Aplikasi Mobile 7 | Y |
Fungsi entri tanpa tombol bluetooth ponsel | Y |
Pencarian mobil cerdas (periksa lokasi kendaraan, siulan, lampu berkedip) | Y |
Remote control/pemantauan APLIKASI | Y |
APLIKASI mengirim alamat ke mobil (mendukung APLIKASI pihak ketiga) | Y |
Fungsi pengisian reservasi | Y |
Opsi tema | |
Warna eksterior | |
nebula putih | ○ |
Crescent Silver | ○ |
bintang abu-abu | ○ |
Xingyuqing | ○+5000 |
Foton biru | ○+5000 |
Semburan jingga cair | ○+5000 |
Tema kokpit[8] | |
gelap di malam hari | ○ |
Abu-abu udara | ○ |
awan biru | ○ |
Opsional | |
Paket sport performance (harga: 9,000 yuan) | |
Ekor Elektrik Pengangkatan yang adaptif | ○ |
Roda olahraga 20 inci (dengan ban senyap merek berkinerja tinggi 255/45 R20) 4 | ○ |
Keterangan: Konfigurasi Standar Y ○ Konfigurasi opsional - tanpa konfigurasi ini 1. Rentang laju tiap versi CLTC diuji dalam kondisi konfigurasi standar; setelah dipilih roda 20-inci, rentang laju pesiar 580 kisaran laju yang panjang adalah 560km, dan rentang pelayaran 755 kisaran laju super panjang 725km, 700 rentang laju berkendara dengan kinerja tinggi roda adalah 660km; 2. Waktu pengisian baterai berasal dari laboratorium Xiaopeng yang diukur dengan menggunakan Xiaopeng S4 cangdile dalam kondisi suhu normal. Waktu pengisian daya aktual dipengaruhi oleh kondisi penggunaan, status kendaraan, dan penggunaan. 3. Pengisi daya terbalik yang diperlukan untuk "fungsi V2L" harus dibeli terpisah, harap kunjungi situs web resmi, toko unggulan, toko penjualan langsung, atau toko resmi pihak ketiga untuk dibeli; 4.700 versi unjuk kerja Max 20 inci dari paket kinerja olahraga opsional dilengkapi dengan ban Michelin, serta roda 20-inci opsional lainnya dilengkapi dengan ban Goodyear; 5. Fungsi video mengemudi harus dilengkapi dengan cakram U; 6. L adalah singkatan dari LiKomunitas (Literers), yang mewakili penerapan radar laser, versi fungsi yang sesuai dari segi kinerja dan skenario aplikasi yang ditingkatkan; 7. Mengacu pada fungsi produk, aksesori fisik non-fisik; fungsi ini perlu didukung oleh model ponsel, versi sistem dan versi Bluetooth, dan fungsi pembukaan kunci otomatis mungkin terpengaruh oleh identifikasi ponsel, gangguan sinyal, dll. perbedaan sensitivitas karena berbagai faktor normal; 8. Foton Blue dan pelelehan Cloud Orange dapat memilih tema scubit gelap malam menjelang dan langit abu-abu angkasa; *Informasi konfigurasi model hanya berlaku untuk model yang diproduksi dalam bulan produksi tertentu, dan informasi konfigurasi model kendaraan yang dihasilkan dalam bulan-bulan produksi berbeda juga mungkin berbeda. Waktu tempuh dan pengisian baterai hanya untuk referensi dan dapat berbeda karena penggunaan sebenarnya. Tabel konfigurasi hanya untuk referensi, dan situasi aktual harus didasarkan pada kendaraan aktual yang dijual oleh dealer; *kecuali dinyatakan lain, nilai parameter kinerja dalam tabel diuji dalam status konfigurasi standar; *Sistem penggerak yang dibantu oleh cerdas tidak dapat menangani semua kondisi lalu lintas dan cuaca serta lalu lintas. Pengemudi harus selalu memperhatikan kondisi lalu lintas saat ini. Jika sistem penggerak dengan bantuan cerdas tidak memberikan bantuan pengemudian yang tepat atau mempertahankan jarak dan kecepatan yang tepat, pengemudi harus secara aktif campur tangan. Silakan baca semua bagian manual pemilik untuk fitur ini untuk batasan. Driver harus mengetahui keterbatasan ini sebelum menggunakan fungsi. Harap gunakan dengan hati-hati pada kondisi lalu lintas yang kompleks dan berubah, cuaca basah dan licin di atas es, salju, hujan, jalan, air atau jalan berlumpur, jarak pandang yang buruk, jalan pegunungan yang terjal, atau pintu masuk dan jalan keluar yang bebas hambatan. | |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi