Perkenalan alat berat RP1253 Road beton Pavia
1. Teknologi perataan yang sangat akurat
1. Sistem ini mengadopsi sistem kontrol perataan otomatis cerdas dari Bus CAN. Multi-detektor sinar ultrasonik non-kontak dilengkapi dengan enam sensor tinggi. Sistem diukur dengan 36 detektor;
2. Di lokasi akurasi pengerasan jalan dan perataan, pengontrol ultrasonik multi-detektor baru dapat mengontrol kedalaman pengerasan jalan secara otomatis.
2. Kinerja pengerasan jalan yang sangat baik
1. Rakitan mekanis dan bising hidraulik keduanya dilengkapi fungsi getar ganda, getaran eksentrik, dan pemanasan. Lebar dasar merakit ban dasar adalah 2.5m, dan lebar pengerasan jalan maks. 12 m untuk konfigurasi standar, dan lebar pengerasan jalan maks. 14m untuk konfigurasi opsional; saluran teleskopik hidraulik dilengkapi fleksibilitas tanpa tem, dan lebar pengerasan jalan maks. Adalah 14m;
2. Menggunakan teknologi paten dari pengawasan otomatis pemadatan untuk mencapai pencocokan kecepatan getar dan kecepatan travel yang dioptimalkan, meningkatkan keseragaman dan perataan pengerasan jalan;
3. Struktur getar, rangka, dan batang menghadirkan kekokohan tinggi dan stabilitas yang ideal, meningkatkan derajat perataan pengerasan jalan.
3. Kekuatan kuat
1. Menggunakan ul TCD2013L062V dari engine listrik 182KW, dengan kapasitas cadangan yang besar dan memenuhi kondisi beban yang besar;
2. Engine menggunakan sistem injeksi bahan bakar tekanan tinggi Common Rail, yang dapat mengendalikan waktu pengeluaran bahan bakar dan jumlah pengeluaran untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kemampuan resistan beban berat;
4. Hopper kapasitas besar
hopper baru 14 ton dengan produktivitas 900 ton/jam, dan sistem ini dapat memenuhi persyaratan bahkan di lokasi pengaspalan cepat; 1
2. Hopper panjang 2,25 m bisa bergabung dengan berbagai kendaraan di lokasi konstruksi, sehingga menghasilkan material pengerasan jalan dengan lancar.
5. Kapasitas pengumpanan yang kuat
Pengumpanan dan pemisahan material kanan dan kiri mengadopsi 4 set penggerak hidraulik penuh, blade spiral berdiameter besar Φ420/360, kapasitas pengumpanan besar. Kapasitas pengumpanan alat berat ini dapat mencapai 1000 ton/jam, dan dapat memastikan pengumpanan yang konstan bahkan di bawah kedalaman pengerasan jalan yang sebesar 350 mm dan lebar pengerasan jalan yang besar.
6. Efisiensi pengoperasian tinggi
Sistem operasi ini menghasilkan tenaga besar, kapasitas angkut yang kuat, dan kapasitas pengumpanan yang luar biasa, dan memenuhi persyaratan kedalaman pengerasan jalan sebesar 350mm.
Spesifikasi paver jalan
| Deskripsi |
Satuan |
RP1253 |
| Lebar pengaspalan dasar |
m |
2.5 |
| Lebar pengerasan jalan maks |
m |
12 |
| Ketebalan pengerasan jalan maks |
mm |
350 |
| Kecepatan pengerasan jalan |
m/mnt |
0-18 |
| Kecepatan angkut(Engine China II) |
Km/j |
0-3.0 |
| Kecepatan pengangkutan(Engine China III) |
km/j |
0-3.5 |
| kapasitas umpan |
t/h |
700 |
| Kapasitas hopper |
t |
15 |
| Kemampuan gradien |
% |
20 |
| Kehalusan |
mm/3m |
0.8 |
| toleransi perataan kemiringan |
% |
-5 |
| Tipe engine (Engine China II) |
/ |
BF6M1013 |
| Tipe engine (Engine China III) |
/ |
BFM8 4V |
| Tangki bahan bakar |
L |
300 |
| Output generator (Engine China II) |
KW |
183 |
| Output generator (Engine China III) |
kw |
210 |
| Berat total |
t |
23.5-32.0 |
| dimensionont |
mm |
6760*2600*3950 |
Pemasok yang Diaudit 
