I. Pengenalan terhadap Rag Bor Hidraulik jenis Pembakaran Internal (Mara, TY370GN Internal)
Bor lubang bawah hidraulik tipe crawler hidraulik tipe crawler rendah pembakaran TY370GN menggunakan engine diesel ( motor elektrik) dan unit pompa oli hidraulik sebagai kendinya
perangkat. Motor hidraulik adalah dengan menjalankan gerakan penopang seperti berbelok
di sekitar propulsi, memuliakan, bergerak , dan lokasi sudut swing hidrolik
silinder oli. Hanya saat TY370GN melakukan pengeboran , lubang bawah
impacter akan buang udara kompresi. Dibandingkan dengan bor pneumatik keseluruhan,
kapasitas udara kompresor udara yang cocok berkurang sebesar 30% hingga 50%,
dan konsumsi energi (bahan bakar atau listrik) disimpan sebesar 40% hingga 50%
selama pengoperasian.
Pembakaran internal TY370GN adalah bor lubang bawah hidraulik tipe crawler,
terutama digunakan di tugas pengeboran dan peledakan , seperti proyek air dan listrik,
eksploitasi tambang terbuka, pembangunan jalan dan teknik pertahanan nasional.
Chassis
Motor hidraulik berdaya tinggi yang diimpor memiliki penggerak gerak yang sangat baik, pengoperasian dua kecepatan
dan mengontrol sistem, kemampuan menanjak tinggi untuk menggerakkan kompresor udara.
Dioperasikan secara fleksibel dan sesuai untuk konstruksi. Crawler mengapung di dalam
luas 15 , yang cocok untuk konstruksi di lapangan kotak. Standar
perayap yang digunakan untuk proyek diterapkan, dan crawler yang bergerak berada di struktur kotak yang padat dan tahan lama.
Drive device
Pompa oli hidraulik yang diimpor aslinya memiliki kinerja yang stabil dan masa pakai yang lama.
Bor ini dipasang dengan diesel CUMMINS 60KW atau 70KW Yuchai ( sistem ini opsional bagi pengguna), yang memiliki kinerja yang andal dan daya yang kuat. Sementara itu, sistem isap diesel memiliki perangkat filter udara yang aman dan andal untuk memastikan diesel menyerap udara bersih.
Konsol kontrol
Setiap katup kontrol dalam bor menggunakan generasi berikutnya yang maju produk dengan lainnya
kinerja andal. Konsol kontrol bor ditetapkan di bagian belakang bor untuk memberi kemudahan bagi berbagai operasi dan kontrol terhadap bor. Alat berat bergerak
manipulasi dapat diayunkan atas kebutuhan. Lebih aman jika jauh dari bor.
Sistem kontrol bor ini ditempatkan dengan fungsi propulsi dan kontrol pengangkatan yang cepat untuk mengurangi waktu bantu dan meningkatkan efisiensi kerja.
Kerangka kerja geser dan alat berat
Mesin berputar mengadopsi motor hidraulik impor dengan torsi putaran besar,
dan struktur yang sederhana, andal, dan tahan lama.
Kerangka kerja geser terdiri dari pemandu yang diproses secara mekanis dari
baja mangan dengan bodi rangka yang kuat dan tahan lama. Pelat geser berada di struktur liner
dan pemandu tidak memiliki abrasi.
Lengan pengeboran
Struktur lengan bor padat, dengan masa pakai yang lama.
Mekanisme Propulsi
Mekanisme memindahkan hidrolik rantai diterapkan untuk mencapai propulsi dan mengangkat alat pengeboran. Penggerak propulsi dapat disetel sesuai kebutuhan pengeboran. Dorongan promosi adalah 000 N.
II. Data Teknis TY370GNB
| Diameter pengeboran |
Φ108mm-Φ120mm-Φ130mm-Φ148mm |
| Kedalaman pengeboran |
40m |
| Panjang penggantian batang pipa terbesar |
3.5 m |
| Tekanan udara kerja |
0.7-2,4Mpa |
| Konsumsi Udara |
11,3m3/mnt.1,4MPa) untuk diameter bor ≤Φ11 |
| 13m3/mnt.1.4MPa) untuk diameter bor≤Φ140 |
| 17m3/mnt(1,4MPa) untuk diameter bor≤Φ165 |
| 21m3/mnt(2,4 MPa) untuk diameter pengeboran ≤Φ140 |
| 25m3/mnt(2,4 MPa) untuk diameter pengeboran≤Φ165 |
| Kekerasan batu yang berlaku |
f=6-20 |
| Kecepatan gerak(kecepatan ganda) |
2 km/j |
| Kemampuan Menanjak |
24 |
| Daya |
(opsional)
Pembakaran internal |
Yuchai 70KW |
| 60KW CUMMINS |
| Ukuran luar( panjang L lebar L telikan ) |
tambah bintik pada 7000 mm ( 2200 [ 100 mm ( ) ) |
| Berat |
6500kg |
Data teknis kompresor udara (400XH ATAU 550kanan opsional seperti diameter pengeboran aktual)
| Contoh |
USA Sullair 400XH |
| Aliran volume nominal |
11,3m3/mnt.(400CFM) |
| Prasempas pelepasan terukur |
13,8bar(200psi) |
| Kisaran tekanan kerja |
5.5-13.8(80-200psi) |
| Tingkat kebisingan |
110dBA |
| Dimensi |
4010*1992*1793mm |
| Tapak roda |
1746 |
| Ban |
7.50-16-14PR |
| Tekanan ban |
630-700 kPa |
| Tinggi tetapan di atas permukaan laut |
3048 m |
| Produsen engine diesel |
Cummins China |
| Model engine diesel |
6BTA5,9-C |
| Kecepatan rotasi (dimuati/tidak dimuati) |
2100/1600 rpm |
| Daya tetapan |
132KW |
| Kapasitas |
5,9L |
| Kapasitas cairan pendingin |
18,9L |
| Kapasitas oli engine |
Batas atas 14,2L, batas rendah 12,3L |
| Daya engine |
179KW |
| Kapasitas tangki Bahan Bakar |
200L |
| Konsumsi bahan bakar beban penuh |
27,7L/H |
| Tegangan kerja sistem elektronik |
24V |
| Kapasitas tetapan baterai |
180Ah/ea |
| Kapasitas oli pelumasan kompresor |
26,5L |
| Jumlah katup suplai udara dan model |
1-G1/2' 1-G3/4' 1-G1 1/4 |
| Contoh |
USA Sullair 550kanan |
| Volume keluaran |
15,5m3 |
| Tekanan Tetapan |
17kg |
| Engine |
6CTA8,3-C240 Cummins Cina |
| Daya engine |
179KW |
| Kapasitas tangki Bahan Bakar |
375L |
| panjang |
4210*2150*2050 |
| bobot kerja |
3200KG |
Bekerja
Pemasok yang Diaudit 
