Pengisi Daya DC EV DC Tester Portabel TD1320
1. Ringkasan
TD1320 adalah instrumen portabel yang didedikasikan untuk pengujian pengisi daya DC EV( kendaraan) yang menguji pengisi daya DC EV( kendaraan listrik) dengan pengukuran DCV hingga 1150 V, pengukuran DCI hingga 300A, dan energi listrik DC tersedia di kelas 0.05 / 0.1. Instrumen dapat digabungkan dengan beban resistif TK4710 untuk menyelesaikan pengujian karakteristik meterologi, uji interoperability dan pengujian kesesuaian protokol komunikasi pada pengisi daya DC.
2. Fitur
- Akurasi tinggi: Menggunakan pembanding arus-langsung AC/DC pita lebar, dibandingkan dengan shunt, pengaruh potensial termoelektrik sangat kecil dan akurasi tinggi.
- Pengukuran riak DC: Mendeteksi riak AC di bawah 1 kHz.
- Tampilan bentuk gelombang daya: Kurva pengisian daya real-time, U(t), I(t), P(t), tampilan dan rekaman E(t), dll.
- Pengukuran suhu sekitar: Sensor suhu bawaan untuk mengukur suhu sekitar di lokasi untuk memperbaiki kesalahan kerja.
- Fungsi verifikasi jam: Modul jam GPS tertanam, tampilan jam real-time, dan perbaiki waktu Beijing dari titik pengisian.
- Integrasi: Sirkuit panduan kontrol pengisian daya bawaan, simulator tegangan baterai, simulator BMS, DAPAT akuisisi pesan, akuisisi bentuk gelombang, dan modul lain, tidak memerlukan peralatan koneksi tambahan.
- Akuisisi data: Modul akuisisi data kecepatan tinggi 8 saluran bawaan, yang dapat mengumpulkan parameter dan bentuk gelombang seperti tegangan output titik pengisian, arus pengisian, tegangan aki kendaraan, CC1, catu daya bantu, Dan lain-lain, satukan basis waktu dengan pesan CAN untuk memastikan operasi jangka panjang dan kehilangan data nol. Modul akuisisi pesan komunikasi bawaan BISA tercapai, menyadari BISA menambah rekaman pengambilan pesan, dan menyinkronkan waktu dengan akuisisi tegangan dan parameter saat ini dan yang lain, untuk mencapai akuisisi pesan dan bentuk gelombang data yang sinkron;
- Sirkuit pemandu kontrol kendaraan bawaan: Dengan DC+, DC-, PE, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- dan saluran koneksi loop lain fungsi on-off dan antarmuka BNC standar, untuk mencapai simulasi kerusakan sirkuit pengisian DC kendaraan. Modul simulasi resistan R4 terpasang, dengan rentang penyetelan resistan 420 Ω dan 6800 langkah 1 Ω. Ω Setiap kontak dilengkapi dengan sakelar on-off, yang dapat mensimulasikan status kontak yang on-off
- Simulasi resistan isolasi: Simulasi status isolasi pengisi daya dapat diselesaikan, rentang tegangan input adalah 800 V - 0 V, rentang penyetelan resistan adalah 10 kΩ 1 MΩ, dan langkah ini adalah 1 kΩ, yang digunakan untuk mensimulasikan kerusakan isolasi positif dan negatif pada titik pengisian daya.
- Simulator baterai: Tegangan output 0 V, 1000 untuk mencapai simulasi BMS kendaraan elektrik.
- Keandalan Tinggi: Tidak ada sakelar, relai dan kontak mekanis lain di loop saat ini, dapat kelebihan beban pada 2 kali arus tetapan untuk 5 s..
- Kalibrasi dan verifikasi: Dengan terminal kalibrasi khusus, perangkat dapat dikalibrasi atau diverifikasi oleh dua metode, dan adaptor kalibrasi energi listrik T4960 DC adalah opsional.
- Layar sentuh LCD definisi tinggi.
- Ethernet, WIFI, USB, antarmuka CAN-BUS dan perangkat lunak komputer host.
- Input dukungan untuk daya komersial, baterai lithium bawaan dan catu daya EV.
- Dilengkapi kotak instrumen portabel, seismik tinggi dan tingkat perlindungan listrik.
3. Aplikasi
4. Tampilan instrumen
☆ Panel Depan Instrumen |
|
S/N |
Deskripsi fungsi |
|
Soket pengisian DC, menggunakan konektor pengisian khusus untuk menghubungkan titik pengisian pemeriksaan. |
|
Antarmuka khusus untuk kalibrasi tegangan. |
|
Titik uji bantu untuk mentransfer soket pengisian DC ke terminal instrumen konvensional. |
|
Antarmuka multi-fungsi: Mendukung fotoelektrik, input pulsa, output pulsa, sensor suhu, dan fungsi lainnya. |
|
Antarmuka komunikasi: Termasuk port USB dan LAN. |
|
Antena GPS yang menerima sinyal jam standar untuk memperbaiki waktu titik pengisian AC di bawah pengujian. |
|
Antarmuka daya 220V AC untuk memasok daya instrumen melalui komersial daya |
|
Baterai lithium berkapasitas besar bawaan. |
|
Titik uji bantu untuk mentransfer soket pengisian DC ke terminal instrumen konvensional. |
|
Layar sentuh LCD berwarna, layar intuitif multi-daya, dan pengoperasian sentuh penuh |
|
Tuas kotak instrumen, mudah digunakan untuk membawa tester mobile. |
5. Spesifikasi
5.1 Pengukuran VDC
Rentang |
Resolusi |
Akurasi ±(ppm dalam pembacaan + ppm kisaran) [1] |
TEMP. Koefisien, ±ppm*RD / C @-30 55 C DERAJAT C |
Kelas 0.1 |
Kelas 0.05 |
Kelas 0.1 |
Kelas 0.05 |
300 V. |
0.1 mV |
400+ 50 |
200+ 25 |
< 50 |
< 20 |
750 V. |
0.1 mV |
400+ 50 |
200+ 25 |
< 50 |
< 20 |
1000 V. |
1 mV |
400+ 50 |
200+ 25 |
< 50 |
< 20 |
Catatan [1] : (ppm = suku cadang per juta) (misalnya, 10ppm = 0.001%). |
- Kisaran: Manual/auto shift
- Rentang Pengukuran: 30V 1150 V.
- Riak ketidakpastian (k = 2): 0.05%*RG,RMS;bandwidth: ≤ 1 kHz
5.2 Pengukuran DCI
Rentang |
Resolusi |
Akurasi ±(ppm dalam pembacaan + ppm kisaran) |
TEMP. Koefisien, ±ppm*RD / C @-30 55 C DERAJAT C |
Kelas 0.1 |
Kelas 0.05 |
Kelas 0.1 |
Kelas 0.05 |
5 A |
1 μA |
200+ 300 |
100+ 150 |
150 |
100 |
10 A |
10 μA |
400+ 100 |
200+ 50 |
80 |
50 |
20 A |
10 μA |
400+ 100 |
200+ 50 |
50 |
30 |
50 A |
10 μA |
400+ 100 |
200+ 50 |
30 |
20 |
100 A |
0.1 mA |
400+ 100 |
200+ 50 |
20 |
10 |
250 A |
0.1 mA |
400+ 100 |
200+ 50 |
20 |
10 |
- Kisaran: Manual/auto shift
- Kisaran pengukuran: 0.5 A - 300 A
- Riak ketidakpastian (k = 2): 0.05%*RG,RMS;bandwidth: ≤ 1 kHz
5.3 Pengukuran Energi P/E
Energi listrik saat pengujian |
Akurasi |
Kelas 0.1 |
Kelas 0.05 |
Tenaga/energi listrik |
±0.1%*RD |
±0.05%*RD |
- Rentang daya/energi pengukuran: Kombinasi tegangan AC dan rentang arus AC;
- Output denyut energi listrik standar: Frekuensi maksimum adalah 60 kHz
Mendukung pulsa aktif dan pasif, kapasitas beban: Lebih besar dari 20 mA
- Input pulsa energi elektrik standar: Frekuensi maksimum 100 kHz, level: 0 V
- Tampilan kesalahan energi elektrik: Tampilan desimal 7 digit
5.4 Temperatur/jam
Pengukuran suhu |
Rentang |
-30 60 DERAJAT CELCIUS |
Akurasi |
0,3CELCIUS |
Fungsi clock |
Mode waktu |
Waktu jam GPS |
Akurasi |
1s/d |
6. Spesifikasi Umum
Mode catu daya |
Pengisi daya EV, baterai lithium bawaan, daya komersial 220V |
Catu daya |
AC ( 220 ± 22 ) V, ( 50 ± 2 ) Hz |
Maks. Daya |
100 VA |
Antarmuka komunikasi |
Berkomunikasi dengan komputer: USB, LAN, WIFI; Berkomunikasi dengan pengisi daya dan muatan: CAN-BUS |
Kinerja suhu |
Suhu pengoperasian: -25 55 C; Suhu penyimpanan: -30 70 C |
Kinerja Kelembapan |
Kelembapan pengoperasian: < 80% @ 30 C, < 70% @ 40 C, < 40% @ 50 o C Kelembapan penyimpanan: <80% R·H, tanpa kondensasi. |
Ketinggian |
< 3000 m |
Berat |
Sekitar 21 kg |
Dimensi |
540 mm(W) x 410 mm (D) x 270 mm(H)
|
Profil Perusahaan