Tipe: | C |
---|---|
Sertifikasi: | ISO9000, CCC, AS, EEC |
Standar Emisi: | Euro3, Euro4, Euro5 |
Hoesrpower: | <150HP |
Payload (Muatan): | 5-15ton |
Bahan bakar: | Diesel |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1. Truk platform udara merujuk pada truk khusus yang mengangkut staf dan peralatan ke lokasi dan melakukan pengoperasian udara. Berdasarkan bentuk mekanisme mengangkatnya, dapat dibagi menjadi empat tipe dasar: Tipe lengan teleskopik (jenis lengan lurus), jenis lengan lipat (tipe lengan knuckle), tipe pengangkatan vertikal dan tipe hibrida.
2. Seluruh truk dilas dengan SSAB mengimpor baja berkekuatan tinggi, dengan struktur ringkas dan penampilan yang indah.
3. Lengan pentagonal pada boom memiliki penampilan yang indah, gaya yang kuat, dan kekuatan yang tinggi. Silinder boom dipasang secara eksternal, dan tali baja mendorong boom enam bagian untuk semakin memperluas dan mengikat kontrak, yang cepat, stabil, andal, dan mudah diamati dan dirawat.
4. Opicu mengadopsi jaket dalam tabung persegi untuk mengembang dan mengecut, penyangga stabil, dan gaya besar. Faktor pemicu X depan dan H belakang memiliki stabilitas yang baik. Pemicu ouput dapat dioperasikan secara independen, dan pengoperasiannya fleksibel, dan blok kecepatan dapat disesuaikan dengan berbagai kondisi kerja. Ouput ini dilengkapi dengan perlindungan kaki yang lembut dan perlindungan terhadap berat, serta memiliki fungsi alarm.
5. Menggunakan pengontrol impor untuk kontrol otomatis, dengan layar tampilan, sensor panjang, sensor sudut, dan pengode untuk mengumpulkan sinyal. Operasi kontrol jarak-jauh dan manual, regulasi kecepatan katup multi-proporsional elektro-hidraulik yang diimpor, mampu mengoperasikan beberapa tindakan pada saat yang sama, mewujudkan operasi gabungan, pengoperasian remote control nirkabel pada keranjang gantung.
6. Desain ringan dari semua keranjang gantung campuran aluminium, perataan otomatis hidraulik statis, rotasi kontinu elektrik 360, perlindungan otomatis terhadap beban berlebih 200kg.
Truk Angkat Skyteleskopik 29-meter | |||
Dimensi keseluruhan | 7450 mm x 2250mm x 3800mm | ||
Bobot kotor kendaraan | 8950kg | ||
Jarak roda | 3815 mm | ||
Dudukan track F/R. | 1110/1990mm | ||
Sudut mendekati/keberangkatan | 21 12 | ||
Kabin | Kabin Single Dongfeng, 2 penumpang diperbolehkan, | ||
Engine | Engine Isuzu, 4 Langkah, 4 Silinder sejajar, dengan Turbocharger, Inter pendingin | ||
Kapasitas Silinder/ HP | 130HP | ||
Kecepatan Maks. | 95 km/j | ||
Spesifikasi ban | 7,00R16 , 6 buah dengan 1 Cadangan | ||
Sistem traksi | 4x2 | ||
Jumlah gandar | 2 | ||
Bucket | Ketinggian kerja maks.: 29 meter | ||
Tinggi lantai bucket Maks.: 27,3meter | |||
Radius kerja maks.: 9 meter | |||
Beban tetapan: 200kg | |||
Dimensi (L*W*H) 1000*650*1200 (mm) | |||
Boom | Sinkronisasi teleskopik tipe-empat bagian dengan serentak | ||
Sudut rotasi 360 | |||
Sudut ketinggian 12 80. | |||
Outrigger | Tipe: H | ||
4000 mm | |||
Fitur utama | Outrigger | sistem yang dikontrol komputer, satu kunci untuk meregangkan & menyeimbangkan level truk | |
Menyeimbangkan | Sistem Keseimbangan secara otomatis dengan Sensor Sudut Miring & detektor level | ||
Mengaktifkan & menonaktifkan Kunci | Sistem kontrol komputer, | ||
Kontrol lengan Teleskopik | Mengontrol sistem di dalam bucket dengan kontrol manual. | ||
Sistem Kontrol Platform | Tampilan layar LED dengan kontrol tombol | ||
Kontrol rentang | Sensor Sudut besar untuk mendeteksi Panjang & Rotasi lengan Rentang | ||
Walkie-Talkie | Disertakan |
Foto referensi
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi