Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Load Capacity: | 40t |
Certification: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 10720+1310 |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Kapasitas 14m 40T dengan 2 Gandar | Trailer RAS Low Bed yang perbaiki | Dengan dek Cargo untuk Transit Alat berat Perayap 10 m |
Pijakan jatuh ekor | FGN Lowboy semi trailer | untuk pengangkutan bulldozer berat |
Pijakan Pemuatan Hidraulik | Trailer Truk Rendah Loader | untuk mengangkut peralatan industri berat |
Havy Duty | Trailer Truk Mengambang | Untuk Transfer teknik |
1. Model Truk (No. OEM) | GET.9TD40.2/14 | |
2. Parameter umum dari Trailer Truk | ||
Dimensi Eksterior keseluruhan (mm) | Panjang | 14,000 |
Lebar | 3,000 | |
Ketinggian(membongkar) | 1960 (Pemuatan ramp tanpa lipatan) | |
Dimensi dek Pemuatan (mm) | Panjang | 9,596 |
Lebar | 3,000 | |
Parameter berat | G.V.W(KG) | 48,700 |
Berat kosong (kg) | 8,700 | |
Muatan Tetapan (kg) | 40,000 | |
Tapak (mm) | Depan | |
Belakang | 2,200.00 | |
Jarak roda | mm | 10720+1310 |
Overhang Depan/Belakang | mm | /1410 |
Sudut mendekati/keberangkatan | () | /18 |
Sistem sedang beroperasi Trailer | Gandar Trailer Tugas berat-Drum | FUMWA GANDAR 15T |
Ban TUBELESS | Ban TUBELESS, 11,00R22,5 (ban ganda),roda cakram baja, ISO 10 lubang | |
Suspensi Tugas berat | Suspensi Mekanis Daun Tandem biaya terendah; namun, meningkatkan ketegangan dan tekanan ke trailer |
|
* Suspensi Udara : pengendaraan yang lebih mulus, yang memperpanjang masa pakai rangka trailer. Bersepeda udara juga dapat disetel untuk ketinggian dek yang lebih tinggi atau lebih rendah. | ||
* Suspensi hidraulik: Sistem yang diisi oli, yang memungkinkan variasi gerakan gandar yang luas | ||
Keterangan: | ||
FGN Goseneck dengan Lurus " I " Beam, Ukuran dek Cargo: 9596x3000 mm, Jarak bebas ke tanah permukaan bearing 860, katup Rem Wabco ke tanah 370mm. |
Ramp Pemuatan tail | Operasi Manual tanjakan Pemuatan Belakang: Pijakan Pemuatan Tugas berat dengan pegas kuat untuk Operasi penurunan yang mudah. Ini memungkinkan bulldozer Anda transit dengan cepat dan aman dengan Sudut Penanganan kurang dari 22 Derajat dengan muatan lebih dari 60T. |
|
Opsional: Operasi Hidraulik rampa Pemuatan Belakang: Pijakan Pemuatan Belakang dengan Sistem Hidraulik untuk kemudahan Operasi Drop. Ini memungkinkan bulldozer Anda lebih cepat transit dan aman dengan Sudut Penanganan kurang dari 22 Derajat dengan muatan kurang dari 30T." |
3. Struktur Baja Beam
|
|
|
||
Bahan:
Baja campuran rendah berkekuatan tinggi dengan kekuatan hasil 350 MPa digunakan untuk I-beam yang dilas dan 235 MPa dalam komponen fabrikasi lainnya menghemat uang Anda dan mendapatkan kekuatan tinggi untuk pemuatan berat. Lantai: Ketebalan 5mm pelat baja berpola. Opsional: Marine grade plywood |
|
|
4. Truk Trailer Running Gears dan katup Safty | ||
Kingpin | 3.5" / 2" Sistem roda JOST Changs yang dapat dibautkan dengan baut ke-5 | |
Roda Gigi pendaratan | Pemasangan manual teleskopik dua kecepatan atau merek IMC, Jst atau CIMC roda-gigi Gagang crank terletak di sisi pengemudi pada chassis. |
|
Sistem Rem | 1. Rem pneumatik garis ganda, selang SAE dan konektor, katup darurat relai WUCO, dengan sistem rem ABS.Opsional: EBS 2. Ruang rem pegas T30/30, ruang rem T30 Pipa udara biru 3. 3/8" untuk kontrol dan merah 3/8" untuk suplai, tangki udara 40L |
|
Kelistrikan | Pencahayaan LED 12-volt OPTNICS dengan rangkaian kabel seal mold Phillips, memenuhi standar TITIK dan SAE. Soket::7 soket standar SAE, Cina Perkabelan: Kabel listrik dilindungi oleh saluran PVC pada mainframe |
|
Sistem lukisan | Dari kendaraan yang ada di jalan ini terdapat baja 2.5 di sisi jalan. 1.cat seng kaya epoksi, ketebalan: 30μm 40μm.ketebalan cat epoksi: 2 3.ketebalan cat permukaan epoksi: 40μm Warna mantel disesuaikan, orperangsang, |
|
LAIN-LAIN | DAPATKAN penandaan standar KENDARAAN, tempat dokumen, pita jelas, internasional, atau penghalang karet hitam | |
Opsi | Odometer, sistem pengisian udara ban PSI |
Apa itu Semi-Trailer tempat Tidur Rendah Trailer yang ringan (low-loader , Inggris Inggris, tempat tidur rendah di Kanada barat dan Afrika Selatan atau mengapung di Australia dan Kanada timur) adalah semi-trailer dengan dua tetes di ketinggian dek: Satu tepat setelah mengejar hasil goseneck dan satu tepat sebelum rodanya. Ini memungkinkan dek ini sangat rendah dibandingkan dengan trailer lainnya. Perangkat ini menawarkan kemampuan untuk membawa beban hukum hingga tinggi 12 kaki (3.66 m), yang tidak dapat dilakukan oleh trailer lainnya. Lowboys digunakan untuk mengangkut peralatan berat seperti bulldozer, peralatan industri dll. |
||
Tipe | ||
Trailer anak bawah datang dalam beberapa tipe, untuk berbagai tugas. Beberapa tipe diantaranya: | ||
1. Hasil googck tetap (FGN): Memungkinkan panjang dek yang lebih panjang dan bobot paling ringan. Trailer ini adalah trailer yang lebih rendah dari normal, dengan ban berprofil rendah, biasanya dengan drop rampa di belakang untuk memudahkan pemuatan peralatan. | ||
2. Gosck yang dapat dilepas hidrolik (RGN atau HRGN)): Tercepat dan termudah untuk dilepaskan, dengan mengorbankan berat dan panjang dek. Ini adalah trailer yang paling umum dan serbaguna bagi mereka; Goseneck dilepaskan menggunakan silinder hidrolik besar untuk menaikkan dan menurunkan trailer dan silinder kecil di sepanjang leher ke truk, melepaskan leher sehingga sebuah peralatan yang besar dapat digerakkan ke bagian depan ke dek trailer untuk diangkut. Hidrolik dapat dijalankan dari truk bantu atau dari motor poni yang dipasang pada leher trailer. | ||
3.Cogeck yang dapat dilepas secara mekanis (RGN atau MRGN): Meskipun biasanya lebih ringan daripada Google-queck lepas-pasang yang dapat dilepas oleh hidrolik, pengguna dapat mengorbankan kemudahan dan kecepatan dari melepas. Digunakan untuk pengangkutan keahlian pengangkutan keahlian panjang. | ||
4. Quadeck (MFGN) lipat mekanis: Dek dilipat ke bawah ke permukaan tanah untuk menyediakan jalan naik dari pemuatan trailer. | ||
Tipe Suspensi | ||
Perjalanan di musim semi: Biaya terendah; namun, perjalanan ini lebih keras dan meningkatkan tekanan ke trailer | ||
Pengendaraan udara: Pengendaraan yang lebih mulus, menambah umur rangka trailer. Bersepeda udara juga dapat disetel untuk ketinggian dek yang lebih tinggi atau lebih rendah. | ||
Suspensi hidraulik: Sistem berisi oli, memungkinkan variasi gerakan gandar yang lebar | ||
Suspensi terpisah: Dua duri ishbone, suspensi hidraulik, menawarkan stabilitas yang lebih baik, sudut pengemudian yang lebih besar, dan travel lebih banyak |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi