Harga terendah Wheel Loader LW600KN untuk dijual
Beban tetapan: 6.0 ton
Model Engine:Cummins
Bucket tetapan 3.M3
Traksi Maks. 171kN
Gaya penggalian maks 201kN
1 foto
2.Mengapa pilih FOTMA.
FOTMA adalah 10 tahun Anggota Emas di buat di China!
FOTMA adalah 11 tahun Anggota Emas di Alaba!
OTMA memiliki pengalaman 10 tahun dengan mesin konstruksi dan peralatan.
FOTMA dapat menyediakan harga terbaik dan layanan profesional
FOTMA mempunyai reputasi yang baik dengan semua pelanggan di dunia!
4.Pendahuluan
Wheel loader LW600KN 6ton(lebih banyak model untuk dijual)
LW600KN merupakan model utama seri K setelah seri G. Peredam suspensi fleksibel penggerak daya; teknologi kombinasi pompa ganda, pengemudian yang berkembang, kontrol pemandu; rangka kekuatan tinggi beradaptasi terhadap kondisi beban berat; mekanisme kerja yang unik sangat meringankan beban kerja; rem basah hidraulik memastikan pengoperasian yang aman dan andal serta travel; panel instrumen yang dapat disetel mendukung posisi pengoperasian terbaik; sistem monitoring elektronik cerdas dapat memonitor kondisi pengoperasian alat berat secara akurat.
Bagian yang berpengalaman
Cummins QSC8,3 injeksi listrik, turbo-charing, engine pendingin udara, start dan penutup elektrik. Emisi ini memenuhi persyaratan ban-3 tahap, dengan kinerja tinggi, konsumsi oli rendah, pemeliharaan lingkungan, dan daya yang kuat.
Transmisi kontrol elektrik dan hidraulik yang digunakan untuk ZF.menawarkan penggantian gigi secara mulus, dengan kinerja yang tinggi dan keandalan yang kuat; fungsi roda gigi KD mengurangi frekuensi gigi operasi dan meningkatkan efisiensi operasi.
Gandar penggerak selip terbatas yang basah saat digunakan. Rem dipasang di gandar penggerak, yang mencegah masuknya air dan debu. Alat berat dapat bekerja di daerah lunak atau air. Pembawah tengah gandar belakang dapat mengurangi dampak torsi tambahan dan loader eksternal pada sistem penggerak.
Kinerja luar biasa
Teknologi gabungan pompa ganda, kemudi yang memperluas aliran hidraulik, kontrol pemandu satu gagang, fleksibel dan mudah digunakan.
Batas kemudi adalah batas ganda kontrol hidraulik dan kontrol mekanis.Batas kontrol hidraulik adalah sebelum batas mekanis, sehingga mengurangi benturan.
Dengan teknologi pemosisian elektromagnet, alat berat ini memiliki fungsi perataan otomatis bucket, sehingga menurunkan tenaga kerja operator dan meningkatkan efisiensi pekerjaan. Fungsi batas pengangkatan boom dapat mencegah benturan mekanis, sehingga mengurangi keletihan operator.
Jarak sumbu roda yang panjang, distribusi pusat artikulasi, keandalan yang baik. Desain bearing artikulasi pusat rangka depan dan belakang telah melewati jalur ini. Tulang rangka yang kuat dapat menahan torsi berulang di permukaan yang tidak rata.
teknologi kombinasi pompa ganda, pengemudian yang berkembang aliran, kontrol pemandu; rangka kekuatan tinggi menyesuaikan diri dengan kondisi beban berat; mekanisme kerja yang unik sangat meringankan dampak pembongkaran; rem basah hidraulik memastikan pengoperasian dan pergerakan yang aman dan andal; panel instrumen yang dapat disetel mendukung posisi operasi terbaik; sistem monitoring elektronik cerdas dapat memonitor kondisi pengoperasian alat berat secara akurat.
Rem yang aman dan andal
Rem basah hidraulik. Gabungkan rem darurat dan rem parkir untuk memastikan operasi yang aman.
Kekuatan struktur yang dapat diandalkan
Fokus pada kekuatan struktur terpadu. Gunakan analisis elemen terhingga untuk mengurangi posisi konsentrasi tegangan guna memastikan adaptasi terhadap berbagai kondisi berbahaya.
Lingkungan pengoperasian yang nyaman
Kabin yang terpisah memiliki jarak pandang yang luas, seal dan peredam, AC, radio, dan kursi yang dapat disetel. Lingkungan pengoperasian yang nyaman dan aman merupakan cerminan yang memadai pada kombinasi mesin-manusia. Operator menyukai pengoperasian dan meningkatkan efisiensi kerja.
Kolom kemudi terintegrasi dengan panel instrumen. Siapa pun dapat mengubah sudut kolom kemudi melalui satu tuas kontrol untuk menemukan posisi terbaik. Informasi pada monitor jelas dan operator dapat menangkap status alat berat.
Operator dapat memantau alat berat secara real-time melalui informasi yang ditampilkan pada panel kontrol dengan sistem monitoring baru.
Perawatan yang nyaman
Dengan pengisian oli terpadu, petugas servis dapat mengakses titik perawatan dari permukaan tanah, dengan efisiensi yang lebih tinggi.
Pelat samping pelindung dan pelindung belakang mudah dibuka, dan mudah untuk memeriksa engine dan komponen, serta perawatan harian.
5.Spesifikasi
Item |
Spesifikasi |
Engine |
Contoh |
SC11CB240,1G2B1 |
Tipe |
Pendinginan air,4langkah |
Pernapasan udara |
Telah diubah |
Jumlah silinder |
6 |
Lubang |
120 mm |
Pemadaman piston |
10,5l |
Gubernur |
Pengatur kecepatan variabel elektronik |
Daya |
175kw(240hp) |
Kecepatan tetapan |
2200rpm |
Sistem bahan bakar |
Injeksi langsung |
Torsi maksimum |
950Nm/1400rpm |
Sistem pelumasan |
Pelumasan tekanan pompa roda gigi |
Filter |
Tipe aliran penuh 1 |
Filter udara |
Kering ( elemen filter ganda dengan debu
luar dan indikator) |
Girboks |
Konverter torsi hidraulik |
tipe |
Satu tahap, satu fase,tiga komponen |
|
tipe |
Pemindahan gigi penggerak poros tetap |
|
|
Km/j(Galculated pada ban 29.5R25) |
|
|
Roda-gigi 1 (Maju/Mundur) 6/6 |
Girboks |
|
Roda-gigi 2 (Maju/Mundur) 11/11 |
|
Kecepatan gerak |
Roda-gigi 3 (Maju/Mundur) 22/22 |
|
|
Roda-gigi 4 (Maju/Mundur) 34/34 |
Gandar dan penggerak utama |
Sistem penggerak |
4 WD |
Roda depan |
Diperbaiki |
Roda belakang |
Gandar berosilasi, ayunan 55± |
Roda-gigi reduksi |
Roda-gigi bevel spiral |
Roda-gigi diferensial |
Gigi umum |
Final drive |
Roda-gigi planetary, kelas satu
reduksi kecepatan |
Rem |
Rem servis |
Rem cakram oli tutup gas(4W) |
Rem parkir |
Rem tipe drum |
Rem darurat |
Dengan rem parkir untuk fungsi ganda |
Item |
Spesifikasi |
Sistem kontrol kemudi |
Tipe |
Sambungan berengsel, hidraulik penuh
power steering |
Sudut belok |
38 dengan dua arah |
Radius belok minimum
(Dihitung sebagai tengah roda luar) |
6063mm |
Sistem hidraulik |
Sistem kemudi |
Pompa hidraulik |
Pompa roda gigi |
Aliran maksimum |
168L/mnt |
Setelan tekanan katup pengaman |
16MPa |
Silinder kemudi |
Tipe |
Piston aksi ganda |
Jumlah silinder |
2 |
Lubang x langkah |
tambah-mpenukar ascii pada kamar anda |
Kontrol pemuatan |
Pompa hidraulik |
Pompa roda gigi |
Aliran tetapan |
380 l/mnt |
Setelan tekanan katup pengaman |
20MPa |
Silinder kerja |
Tipe |
Piston aksi ganda |
Jumlah lubang x langkah silinder |
|
Lengan yang dapat dipindahkan |
penukar ascii ascii ascii as-zfilem 2-170 mm pada tambah bintik |
Bucket berputar |
tambah bintik di 1-200 mm |
Katup kontrol |
Pegangan tunggal |
Posisi kontrol |
Lengan rubel |
Pengangkatan,penahanan, penurunan
dan menjengkelkan |
Bucket berputar |
Memiringkan sapu, memegang
dan duping |
Waktu kerja silinder |
Pengangkatan |
≤6,0S |
Pembuangan |
<0,9S |
Penurunan( bucket kosong) |
4 dtk |
Kapasitas pengisian ulang |
Sistem pendinginan |
65L |
Tangki bahan bakar |
300L |
Engine |
28L |
Sistem hidraulik |
200L |
Gandar penggerak (masing-masing) |
36(kering)/70(basah) |
Girboks |
28L |
|
Lengan standar yang dapat digerakkan |
Lengan yang bergerak dengan muatan tinggi |
|
Bucket standar |
Bucket |
Bucket standar |
Bucket |
|
3.5m³ |
5.5m³ |
3.5m³ |
5.5m³ |
Kapasitas bucket: Pemuatan tumpukan |
3.5 |
5.5 |
3 |
4.5 |
Pemuatan rata |
3 |
4.5 |
3 |
4.5 |
Lebar bucket |
3000 |
3500 |
3000 |
3500 |
Bobot bucket |
1540 |
2108 |
1540 |
2108 |
Tinggi pembuangan maksimum pada kemiringan 45 |
3200 |
3180 |
3720 |
3700 |
Jarak pembuangan 45 derajat
di bawah ketinggian pembuangan maksimum |
1268 |
1282 |
1340 |
1360 |
Panjang peregangan batang bucket dan ekstensi bucket |
4420 |
4450 |
4760 |
4790 |
Ketinggian kerja(tinggi-naik) |
5640 |
5800 |
6180 |
6240 |
Panjang total |
8740 |
8600 |
9100 |
9000 |
Lingkar belok |
7178 |
7340 |
7360 |
7510 |
(Jarak dari posisi pengangkutan di mana
bucket terletak pada sudut lateral bucket) |
|
|
|
|
Kedalaman penggalian:0 |
80 |
80 |
80 |
80 |
10 |
240 |
250 |
240 |
250 |
Item |
Spesifikasi |
Satuan |
Kapasitas bucket tetapan |
3.5 |
m³ |
Beban kerja tetapan |
6000 |
kg |
Massa pengoperasian |
20000 |
kg |
Tenaga kuda maks |
171 |
KN |
Max.breakout gaya |
201 |
KN |
Waktu siklus hidraulik naik |
6 |
s |
Total waktu siklus |
10.9 |
s |
Tipe ban |
23.5-25-20PR |
|
TAMBAH BINTIK-BINTIK BINTIK BINTIK BINTIK BINTIK |
Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 8740 pada 3020. 3550 |
mm |