FOTMA ZL50GN 5 ton harga wheel loader
1.Foto
2.perkenalkan:
Wheel loader OTMA menggunakan engine Cummins dan transmisi ZF
Kemudi bertenaga hidraulik penuh dengan sistem yang diperkuat aliran. Kontrol yang dioperasikan pilot untuk sistem hidraulik loader, transmisi power shift membuat pengoperasian menjadi mudah dan fleksibel.
Linkage batang Z baru FOTMA, daya dobrak tinggi, waktu siklus hidraulik yang lebih pendek, perataan otomatis di posisi mana pun, dan produktivitas yang lebih tinggi.
Poros transmisi tipe QUADRUPLE untuk mesin konstruksi. Transmisi daya lebih andal.
Kombinasi EG-TM didukung pada tiga titik dengan dua arah, isolator getaran. Mengurangi resonansi dan kegagalan keletihan struktur.
Struktur sistem pemasukan udara engine diesel yang dioptimalkan mengurangi debu ke dalam filter udara. Memperpanjang ketahanan engine, memudahkan servis elemen filter udara.
Sistem pendinginan yang dioptimalkan, menurunkan temperatur keseimbangan panas secara keseluruhan
Kap integral yang dapat dibuka, terbuat dari material campuran, mengurangi kebisingan dan getaran, memungkinkan pengoperasian dan servis yang fleksibel dan mudah.
Dilengkapi SHANGHAI STIRE,CAT atau CUMMINS diesel engine, start listrik, penghenti listrik, yang menghasilkan kinerja dan keandalan yang luar biasa.
1. Wheel loader ZL50GN menggunakan pengemudian hidraulik penuh dengan sistem yang diperkuat dengan aliran, kontrol pilot yang dioperasikan untuk sistem hidraulik loader, power shift, dan transmisi opsional pemindahan listrik memungkinkan pengoperasian yang mudah dan fleksibel.
2. Wheel loader FOTMA – linkage batang Z baru, daya dobrak tinggi, waktu siklus hidraulik pendek, perataan otomatis di posisi mana pun, dan kontrol prucativitas yang lebih tinggi.
3. Poros transmisi tipe tikus khusus berbentuk segi empat pada mesin konstruksi. Transmisi daya lebih andal untuk peralatan berat.
4. Kabin mewah baru yang terpadu, jarak pandang yang sangat baik, keamanan, dan keandalan untuk wheel loader.
Kombinasi EG-TM didukung pada tiga titik dengan dua arah, isolator getaran. 5 Mengurangi resonansi dan kegagalan keletihan struktur.
6. Struktur sistem pemasukan udara engine diesel yang dioptimalkan mengurangi debu ke filter udara, ketahanan engine dan membuat usia pemakaian elemen filter udara. Sistem pendinginan yang dioptimalkan menurunkan temperatur keseimbangan panas secara keseluruhan.
7. Kap integral yang dapat dibuka dari material campuran mengurangi kebisingan dan getaran, serta memudahkan pengoperasian dan pengoperasian serta fleksibel.
8. Wheel loader ZL50GN yang dilengkapi DENGAN SHANGHAI,STIRE,atau engine diesel CUMMINS, yang melakukan start listrik, penghentian listrik, serta kinerja dan keandalan yang luar biasa. Tempat ini mengakui sebagai salah satu wheel loader terbaik di Cina.
| Spesifikasi |
FOTMA ZL50GN Wheel Loader |
| L*W*H |
8110*3000*3460mm |
| Beban tetapan |
5 t |
| Bobot kerja |
18t |
| Gaya traksi Maks. |
145KN |
| Beban rolling samping statis |
|
| Min.ground jarak bebas |
|
| Sudut kemudi |
35 |
| Radius Min.Withthis |
6400MM |
| Kecepatan Anda |
|
| 1st(F) |
0-11,5km/j |
| 2nd(F) |
0-37km/j |
| Reverse & dapat arah ke-2 |
0-16,5km/j |
| F3/ R3 |
|
| F4/ R4 |
|
| Tinggi histing |
|
| Ketinggian traksi |
|
| Engine |
|
| Model engine |
WD 615,67G3-31A(6CT8,3-C) |
| Daya/kecepatan tetapan |
162kw/2200r/mnt |
| Silinder/lubang/langkah |
|
| Kapasitas Bucket Standar |
3m3 |
| Kapasitas Bucket Opsional |
|
| Max.brake-out gaya |
170KN |
| Kapasitas kerja |
|
| Total waktu siklus |
<11s |
| Jangkauan pembuangan |
3090 mm |
| Jarak pembuangan |
1130mm |
| Alat untuk opsi |
|
| Ban |
23.5-25 |
| Nomor lapisan |
|
| Opsi engine |
Shangchai C612150L atau Wichai |
Pemasok yang Diaudit 
