Lokasi Kabin: | Dapat disesuaikan |
---|---|
Tipe: | Palet Truk Artikulasi Bertenaga |
Daya: | Engine Diesel |
Kapasitas Beban: | 1T - 5T |
Bahan bakar: | Diesel |
Pusat beban: | 500mm |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Merek FOTMA 2t spesifikasi forklift diesel
Fitur I.
1.Tiang yang dapat diandalkan
1)penekanan pada kualitas bawaan tiang menghasilkan keamanan yang andal bagi operator.Tiang tampilan lebar membuat vokin lebih jelas.
2)CPCD20 2t sebagai forklift diesel mengadopsi pemasok tiang Jerman yang merupakan kualitas kelas dunia yang pertama.
3)menaikkan tiang silang dan struktur yang dapat ditentalkan memastikan kualitas tiang.
2.Tipe baru mekanisme kemudi penyesuaian
1)mekanisme penyetelan ganda roda kemudi tipe baru dengan teknologi yang dipatenkan telah meningkatkan kenyamanan operator dan keandalan penyetelan.
3.Drive baru dan sistem kontrol
1)mengadopsi aktuator elektrik internasional dan membuat FOTMA CPCD20 2t diesel forklift dengan kemudi yang lebih stabil dan menghasilkan daya output lebih kuat.
2)osong elektronik baru meningkatkan kenyamanan dan keselamatan kerja.
4.Sistem Penggerak yang andal
1) Girboks yang kami minta khusus untuk truk forklift diesel FOTMA 2t.girboks telah terbukti selama 20 tahun di pasar yang merupakan sistem transmisi paling andal. Engine ini sangat mengurangi tingkat kegagalan truk forklift diesel.sementara itu, ada listrik mati yang belum pernah menghadapi geodcassis secara efektif pengoperasian sistem yang andal.
5.Sistem Saluran Masuk Udara
1)Saluran masuk udara yang dipasang di atas pilar pelindung atas.Saluran ini jauh dari debu yang dihasilkan dari roda penggerak dan saringan masuk engine menjalani masa pakai engine yang tidak jelas.
6.Gandar Kemudi pengecoran yang andal
1)Struktur yang ringkas dan defleksi berukuran kecil saat dimuat.
2)dilengkapi dengan peredam dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
3)tahan debu dan struktur anti air yang membuat hidup dan keandalannya.
4)biaya pemeliharaan periode berikutnya rendah.
II Lembar Spesifikasi.
1 | Produsen | OTMA | ||
2 | Contoh | Satuan | CPCD20 | |
3 | Tipe daya | Diesel | ||
4 | Kapasitas tetapan | kg | 2000 | |
5 | Pusat beban | mm | 500 | |
6 | Tipe operator | Duduk di kursi | ||
Ukuran | ||||
7 | Ketinggian angkat maks tiang dengan sandaran punggung beban | mm | 4030 | |
8 | Tinggi pengangkatan maks. fork (standar) | mm | 3000 | |
9 | Tinggi tiang (standar) | mm | 2000 | |
10 | Tinggi angkat bebas(standar) | mm | 170 | |
11 | Tinggi Sandaran punggung | mm | 995 | |
12 | Jarak dari kursi ke pelindung atas kepala | mm | 1000 | |
13 | tinggi pelindung atas kepala | mm | 2070 | |
14 | Panjang dengan fork | mm | 3422/2502 | |
15 | Bagian menggantung depan | mm | 477 | |
16 | Overhang belakang | mm | 420 | |
17 | Jarak roda | mm | 1600 | |
18 | Tinggi pin traksi | mm | 290 | |
19 | Jarak bebas ke tanah min | mm | 110 | |
20 | Lebar keseluruhan | mm | 1170 | |
21 | Jarak antar fork | mm | 1024/200 | |
22 | TREAD(depan /belakang) | mm | 970/970 | |
23 | Min. Radius putar (sisi luar) | mm | 2170 | |
24 | Min. Radius putar (dalam) | mm | 160 | |
25 | Min. Lorong yang dipotong-silang | mm | 2200 | |
26 | Sudut kemiringan tiang | der | 6 12 | |
27 | Ukuran fork | mm | 1070x100x40 | |
Kinerja | ||||
28 | Kecepatan Anda |
Kecepatan Maks.(dengan/tanpa beban) | km/j | 17/19 |
29 | Kecepatan Pengangkatan (dengan beban) | mm/s. | 530/550 | |
30 | Kecepatan penurunan(dengan /tanpa beban penuh) | mm/s. | 450/550 | |
31 | Gaya traksi Maks. | KN | 21/15 | |
32 | Max.grade kemampuan (dengan/tanpa beban penuh) | % | 27/20 | |
Berat | ||||
33 | Berat total | kg | 3320 | |
34 | Distribusi Bobot beban penuh (depan/ belakang) | kg | 4788/532 | |
35 | Distribusi Bobot beban nol (depan / belakang) | kg | 1328/1922 | |
Roda dan Ban | ||||
36 | Jumlah roda | 2 X / 2 | ||
37 | Jenis ban | Ban yang bersifat sistematis | ||
38 | Ban | Depan | 7.00-12-12PR | |
39 | Belakang | 6.00-9-10PR | ||
40 | Rem Parkir | pedal ahatik | ||
41 | Rem Parkir | Manual mekanis | ||
Mengontrol perangkat untuk mengemudi dan mengirim transmisi | ||||
42 | Baterai | V/AH | 12 / 80 | |
43 | Engine (standar) | Contoh | Xichai C490BPG | |
44 | Output tetapan | kw/rpm | 40/2650 | |
45 | Torsi tetapan | N.m/rpm | 160/1800-2000 | |
46 | Silinder tidak sama | 4-90X105 | ||
47 | Kapasitas | L | 2.67 | |
48 | Kapasitas tangki bahan bakar | L | 60 | |
49 | Jumlah kecepatan untuk transmisi | Power shift transmission |
1 | Fork |
2 | Air-thometer |
3 | Pin traksi |
4 | Muat sandaran punggung |
5 | Pelindung atas kepala |
6 | Klakson Elektrik |
7 | Lampu Mundur |
8 | Chronoskop |
9 | Meteran Bahan Bakar |
10 | Indikator pengisian |
11 | Kotak alat |
12 | Suku Cadang gratis |
13 | Alarm Tekanan Oli |
14 | Putar Indikator Lampu |
15 | Tiang Jarak pandang Lebar |
16 | Kursi dengan sabuk pengaman |
17 | Lampu depan |
18 | Lampu gabungan belakang |
19 | Pedal Pad bentukan |
20 | Katup ganda |
21 | Transmisi Filter Oli Transmisi |
22 | Cadangkan Bzze |
23 | Skala Oli Transmisi |
24 | Filter Oli Sirkuit Hidraulik |
25 | Sakelar Keselamatan Netral |
26 | Pelindung Kepala Apletice |
27 | Instalasi Pemasukan Udara |
28 | Ban yang tahan lama |
29 | Rem Pengemasan Tipe Kabel |
30 | Skala Oli Hidraulik |
31 | Indikator panaskan dahulu |
32 | Transmisi Daya Hidraulik |
33 | Mengangkat katup Jack Gubernur |
34 | Joystick Pengangkatan&Pemiringan |
35 | Filter Udara angin angin angin angin badai |
36 | Sistem Pemanasan Engine Otomatis |
1 | Kabin |
2 | Indikator Kecepatan |
3 | Alat Pemadam kebakaran |
4 | Ban padat |
5 | Lampu kerja belakang |
6 | Pipa bantu |
7 | Kursi Berapung |
8 | Tentukan Warna |
9 | Pengukur Temperatur Oli Transmisi |
10 | Heater kipas |
11 | Perangkat Gas Buang Tinggi |
1 | Sideshfter |
2 | Pengatur posisi Fork |
3 | Penjepit gulungan Kertas |
4 | Tekan/Tarik |
5 | Penjepit karton |
6 | ROTATOR |
7 | Boom karpet |
8 | Klem terbalik |
9 | Klem drum |
10 | Jalan yang akan beralih |
11 | Single/Double Pallet Handler (Handler Palet Ganda/Tunggal) |
12 | Ganda Sihdeshfters |
13 | Fork menimbang Pintar |
14 | Glass Handler |
V. Foto lainnya
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi