Megatro Power Distradistribusi Steel 230klv Steel Pylon Tower

• Penggunaan: Melintasi Tower, Menara stres, Menara Terminal
• Sirkuit Dirigen: Sirkuit Tunggal
• Sertifikasi: ISO
• Materi: Baja
• Standar: Tidak standar
• Gaya: Menara kemandirian
• Tidak. Model.: MGP-PT230
• Struktur: sebagai gambar dan persyaratan klien
• aksesori 1: fitting daya
• aksesori 2: konduktor dan kabel
• aksesori 3: kawat dan opw tanah
• aksesori 4: insulator
• aksesori 5: cahaya penerbangan
• aksesori 6: kit dan templat peralatan audio air menara
• aksesori 7: baja pisau cukur
• aksesori 8: perangkat anti-panjat tebing
• aksesori 9: perangkat anti-burung
• aksesori 10: pelat berbahaya
• aksesori 11: pelat sinyal
• aksesori 12: pelat sirkuit dan fasa
• aksesori 13: hujan di musim gugur
• layanan lain1: panduan instalasi
• layanan lain2: biaya rekayasa dan anggaran proyek
• Paket Transportasi: Export Standard Package
• Spesifikasi: as per drawings and client requirement
• Merek Dagang: MEGATRO
• Asal: Shandong, China
• Kode HS: 73082000
• Kapasitas Produksi: 80000 Tons/Year

Deskripsi Produk

MEGATRO 230KV menara baja sirkuit ganda MGP-DS-STR09
Foto ini merujuk pada double circuit 230kv kami, menara transmisi DS di01, dua kabel bumi di puncak menara, desain menara tipe ini dan disuplai ke hampir semua negara dan kawasan Afrika dan Asia, semuanya memiliki jalur transmisi daya sirkuit ganda.

Data teknis mereka adalah sebagai berikut:
1 tegangan daya: 230KV
2 konduktor dan kabel

	konduktor	OPGW	Kabel kabel dari ground
Ukuran dan tipe	1*795MMMTM ACSR/SEBAGAI "CONOR" Tipe inti kabel baja aluminium, konduktor/fase tunggal	OPGW terdiri atas 36 serat dan kawat baja aluminium	OPGW harus berupa kabel baja aluminium, 7 no 6 TIPE AWG
Sctranding	54/7	-	7
Diameter luar	27,73mm	15mm(perkiraan)	9,25mm
Area penampang melintang	454,78mm2	-	51,10mm2
Berat	1,46kg/m	0,6300kg/m	0,406 kg/m
Kekuatan pecah	12600kg	10197kg	1929kg(kira-kira)

3 batas tegangan horizontal (persen kekuatan pemutusan konduktor)

MATERIAL	Membongkar		dimuat
	Awal (15)	Final (15)	Final (15)
konduktor	33.33	25	40
OPGW/ONGW	30	15	26

4 jarak bebas konduktor, nilainya sangat minimum
Menyeberang di atas 150, tanpa angin, kelonggaran akhir
Track rel kereta                            api 12,57 m.
Jalan umum dan jalan raya                 12,57 m.
Jalan pedesaan 12,57 m.                                  
Area yang dapat diakses khusus pejalan kaki           hanya 11,05 m.
Semua jenis penghalang lainnya                 sesuai dengan PEC, bagian II edisi terbaru

5 kriteria desain menara
Resistan pijakan                           5ohm atau kurang
Desain                         zona kecepatan angin 1-300kph
Beban desain maksimal                     merujuk pada pemuatan diagram tiap tower


standar desain tahun 6
6.1 Perhitungan otomatis   tentang menara mati, es, dan angin memuat serta    seret koefisien yang sesuai dengan:
ASCE 74-1991, 2009
o NESC 2002, 2007, 2012, 2017
o IEC 60826:2003, 2017
o adalah 802 : 1995, 2015
o ISEC-NCR-83
o EN50341-1:2001 dan 2012 (sentrifugal)
o EN50341-3-2:2001 (Belgia NNA)
O EN50341-3-9:2001, EN50341-2-9:2015, 2017 (UK NNA)
o EN50341-3-17:2001 (Portugal NNA)
o EN50341-2-22:2016 (Polandia NNA)
o AS/NZS 7000:2010, 2016
o ESAA C(b)1-2003 (Austia)
o TPNZ ( Selandia Baru)
o REE (Spanyol)
o SP 16.13330.2011 (terpotong Rusia)
Minimalisasi  masalah -masalah yang disebabkan   oleh sendi dan mekanisme yang tidak stabil
  Minimalisasi bandwidth otomatis dan kemampuan  untuk memecahkan  masalah yang besar
 Pemeriksaan desain menurut  (PLS dapat menambahkan  pemeriksaan kekuatan   untuk standar lain):
o ASCE 10
o SEBAGAI 3995 ( Australian Standard 3995)
o BS 8100 ( Standar Inggris 8100)
OEN50341-1 2001 dan 2012 (sentrifugal,     tersedia metode empiris dan analitis  )
O EN50341-2-9:2015, 2017 (UK NNA)
o ECCS 1985
o NGT-ECCS
o PN-90/B-03200
o EN50341-2-22:2016 (Polandia NNA)
o SP 16.13330.2011 (terpotong Rusia)
o EEDF/RTE Resal
o ADALAH 802 (India Standar 802)

6.2 Analisis dan Penghitungan Desain
Kekuatan para anggota ditentukan menurut ASCE 10 97 Design of
LatTransmenjalani Struktur Transmisi Baja.
Semua anggota horizontal dan miring tidak lebih dari 30 derajat periksa untuk pria 100 kg
beban tetap pada rentang tengah dikalikan dengan 1.5 faktor beban.

Semua anggota redundan diperiksa dan didesain untuk memiliki kapasitas minimum hingga yang sebenarnya
paksa anggota.
Rasio kelembutan maksimal semua anggota dalam kompresi terbatas pada yang berikut:

Anggota kaki 150
Anggota lainnya 200
Redundan Anggota 250

6.3 referensi
ASCE 10-97 Design dari struktur Transmisi Baja Lat5
Kriteria Desain Umum NGCP untuk Transmisi 230kV
Persyaratan ACI Building Code untuk beton struktural
Harap_Tower versi 13.2

7 tipe tower baja, sudut garis, dan rentang pemuatan yang efektif

Tipe	Klasifikasi struktur	Sudut defleksi	Angin span(m)	Rentang berat (m)		Rentang peningkatan (m)
				konduktor	OPGW	konduktor	OPGW
DS	Ketegangan	0 15	400	1100	1600	500	800

Fitur DS tower:

Kode Menara	Tipe menara	Deskripsi menara	Tinggi (m)	Berat badan dasar kg
STR09	Suspensi-DS	Perpanjangan bodi dasar+bodi 9M	30.5	11720

8 faktor beban berlebih

Tipe beban	Faktor beban berlebih	keterangan
1 beban vertikal (dalam kondisi angin)	1.5	Kedua. Waktu MENONTON SEBESAR II & meninggal. Dari menara
2 beban vertikal (tanpa angin, konfigurasi/Perawatan)	2.0	Kedua. Waktu menonton III dan mati
3 beban transversal
Karena angin	1.00	Diaplikasikan dengan kondisi I, II dan terhadap permukaan longitudinal tiang
B karena tegangan angular di kabel
Dalam kondisi angin
C angin di menara tanpa kabel
4 Beban transversal (tanpa angin, ereksi/Perawatan)	2.0	Berlaku untuk kondisi III
5 longitudinal (tanpa angin, pemilihan/Perawatan)	2.0	Berlaku untuk kondisi III
6 beban longitudinal lainnya	1.50	Berlaku dengan kondisi I dan II
7 memuat peningkatan	1.50	Berlaku dengan kondisi I dan II
8 memuat peningkatan	2.00	Berlaku untuk kondisi III

9 fondasi
9.1 tipe beton dengan sudut stub yang disematkan, untuk tipe tower apa pun, dengan atau tanpa ekstensi bak dan tipe pondasi apa pun akan dirancang untuk beban maksimum dengan mempertimbangkan semua ekstensi kaki.
9.2 untuk disain fondasi dalam peningkatan, faktor beban berlebih untuk bobot mati menara adalah satu (1).

10 kondisi pemuatan desain
Arah             KPH transversal angin (90)
Kondisi la            mirip dengan (i) tetapi mempertimbangkan menara dalam peningkatan situasi anda
Arah angin II            45 derajat
Kondisi IIA           mirip dengan (II) namun mempertimbangkan menara dalam peningkatan situasi anda
Beban            kerja dan pemeliharaan III, tanpa angin
Kondisi IIIA           yang mirip dengan (III) namun mempertimbangkan kutub dengan kenaikan situasi anda

11 tower data
Baja: Baja tensil tinggi ASTM A572 GR50 atau BS EN10025-1993 baja kelas S355JR atau standar lainnya yang setara
Anggota baja yang akan dijatuh galvanis ke ASTM A123-1989
Baut dan mur harus sesuai dengan ASTM A325
Baut dan mur yang harus diberi galvanis, yang divanis, ASTM F2329

12 Material
 SUDUT STUB : ASTM A572
KONEKTOR SHEAR : ASTM A572
 BAUT KONEKSI : ASTM A325M
MUR: ASTM A563
WASHER : ASTM F436
GALVANIS: ASTM 123 UNTUK  ANGGOTA SUDUT
ASTM 153  UNTUK BAUT, MUR & RING


Keterangan: Di atas data teknis hanya sebagai referensi untuk klien kita, kita dapat merancang setiap jenis untuk klien di luar negeri kita.

MEGATRO adalah perusahaan teknik layanan penuh dengan reputasi global untuk menghadirkan keunggulan dan inovasi dalam sistem transmisi daya, transformasi, distribusi, dan telekomunikasi. MEGATRO kami menyediakan dan mendesain menara MGP-230-DS-STR01 pada pelanggan luar negeri kami. Sejak tahun 2004, MEGATRO memfokuskan diri pada pasar internasional dan mengekspor berbagai jenis struktur transmisi ke klien-klien luar negeri. MEGATRO telah membuat lattice tower transmisi & menara baja tirus untuk aplikasi penerangan, kontrol lalu lintas, komunikasi dan utilitas. MEGATRO merintis perkembangan menara transmisi, menara telekomunikasi, sub-station, dan struktur baja lainnya dan juga berada di garis depan dalam desain tower transmisi.


Pengalaman dan inovasi selama lebih dari 10 tahun di bidang teknik, merancang dan membangun menara telah mengembangkan MEGATRO ke dalam bentuk sekarang:

1. Penyedia layanan turn-key lengkap termasuk akuisisi site, jasa engineering, manufaktur,  layanan lapangan-DAS, layanan teknologi, reseller dan pemantauan, pemeliharaan, dan kepemilikan jaringan nilai tambah
2. Spesialisasi dalam pengembangan penyediaan dan pengembangan jaringan nirkabel dan berkabel serta sistem telekomunikasi dalam gedung, serta infrastruktur energi
3. Satu sumber dari Desain ke Integrasi Sistem
4. Kualitas terbaik, terdaftar ISO 9001

Pilihan lengkap menara termasuk menara baja, menara baja kisi, menara mono dan tower berjajar, membentuk menara radar berdesain khusus untuk menyiarkan menara dan infrastruktur energi. MEGATRO membawa beragam produk terkait termasuk perlindungan jatuh, saluran transmisi, antena, lampu penghalang, dan aksesori, Dan produk lain jika dibutuhkan klien, MEGATRO juga menyesuaikan produk sesuai kondisi klien.
MEGATRO terutama merancang berbagai macam menara dan pos untuk:

1. Telekomunikasi
2. Transmisi daya
3. TV dan Siaran Radio
4. Pembangunan Jalan dan Kota
5. Larutan energi angin
6. Struktur dan bengkel baja

Pilihan lengkap menara termasuk:

1. Dukungan sendiri
2. Monopole
3. Menara bermata
4. Menara radar berdesain khusus
5. Menara broadcast
6. Transmisi daya

MEGATRO juga merancang dan memproduksi produk-produk terkait menara termasuk:

1. Perlindungan turun
2. Braket antena
3. Aksesori lain jika diperlukan oleh klien

Saat ini, dengan pengalaman lebih dari 10 tahun dan komitmen kami pada keunggulan, MEGATRO tetap menjadi pemimpin industri pada manufaktur dan desain struktur tabung & bersudut baja untuk semua aplikasi Jalan Raya, Kota, Kustom, telekomunikasi, pencahayaan, dan Utilitas listrik. MEGATRO memiliki staf lengkap personil engineering terlatih dalam program PLS Tower dan tiga proses manufaktur berbeda untuk memproduksi tower baja, tower dan dukungan lainnya. Kami menggunakan versi terbaru PLS-CADD, PLS-TOWER, TOWER, AutoCAD dan perangkat lunak CAD lainnya.

Struktur harus dirancang sesuai dengan kombinasi beban yang diberikan sesuai dengan IEC 61936-1 dan sebagaimana digambarkan di bawah ini:
Muatan normal
1 Beban mati
2 Beban tegangan
3 bangunan
4 beban angin
 
Beban yang luar biasa
1 Gaya peralihan
2 gaya hubung-singkat
3 kehilangan tegangan konduktor
4 gempa bumi memaksa


Lebih lanjut, MEGATRO memiliki fasilitas lengkap dan mampu menjalankan layanan Design Engineering yang mencakup:
√ Menara baja saluran transmisi atas & menara baja Telecom
  Desain Dasar dan Analisis
√ Mshop Elukisan
Gambar √ yang dibangun

MEGATRO memiliki aktivitas rancangan hotel khusus untuk spesialisasi transmisi atas listrik dan pekerjaan baja telekomunikasi tower, termasuk pemuatan angin dan gempa, analisis statis, analisis tekanan oleh metode dan keletihan elemen terbatas. Departemen Teknik kami bangga dengan kemampuan rekayasa internasional yang berkualitas. Pekerjaan ini dilakukan dengan banyak penggunaan CAE/CAD melalui jaringan komputer. Perangkat keras komputer & perangkat lunak perancangan sangat menyukai peralatan workshop CNC untuk men-download informasi dengan demikian menghilangkan kesalahan dan menghemat waktu produksi yang berharga.

Selain itu, MEGATRO adalah salah satu dari sedikit pabrikan yang merakit face 230ukv double circuit MGP-230-DS menara. Perhatian terhadap kualitas mungkin bukan proses yang termurah tapi memastikan setiap menara memenuhi standar kualitas tinggi kami. Dan ini membantu mengurangi biaya konstruksi di lokasi karena pemasangan yang tidak cocok. Setelah fabrikasi di230kv sirkuit ganda MGP-230-DS-STR01 tower dikirimkan ke fasilitas galvanisasi yang akan menjadi panas CELLVANISASI. Tower diproses melalui fasilitas dengan Pembersihan tajam, Pickling, kemudian Flueting. Prosedur ketat ini menjamin tahun-tahun menara bebas perawatan. MEGATRO'230kv double circuit MGP-230-DS-STR01 pada berbagai macam cross-arm. MEGATRO juga menawarkan beragam jenis aksesori dan dudukan.

Informasi lainnya:
Ukuran ketersediaan: Berdasarkan kebutuhan pelanggan.
Material: Bahan Cina atau sesuai dengan kebutuhan klien
Kelas Baja
Kaki menara: Baja Cina Q355B, yang setara dengan ASTM A572 GR50
Jaring lain, rangka tebal, dan pelat tegangan serta baja sudut: China Q235B, yang setara dengan ASTM A36
Pelat: Baja Cina Q355B, yang setara dengan ASTM A572 GR50
Baut: Kualitas baut harus berukuran China Kelas 6.8 dan 8.8, sesuai dengan standar Cina standar kami, atau standar ISO 898 atau persyaratan ASTM A394 tipe 0,1,2,3
Baut anti-pencurian harus PENGENCANG baut pengencang atau setara yang disetujui.  Pengencang harus diproduksi dari baja tensil tinggi A242 atau yang setara dan hot-DIP galvanisasi sesuai dengan spesifikasi ASTM A153 dan A394.

Standar fabrikasi: Standar Cina atau standar lain yang diterima klien
A) dimensi dan toleransi sudut sesuai dengan GB/-1994, sama dengan EN 10056-1/2
B) galvanisasi panas sesuai dengan GB/T 13912-2002, yang sama dengan ASTM A 123
C) pengelasan akan dilakukan sesuai dengan standar AWS D1.1 atau CWB
D) semua galvanisasi PENGENCANG memenuhi persyaratan ASTM A153.

Paket: Kedua pihak mendiskusikan sebelum persalinan
Port Pemuatan: Port Qingdao
Waktu Ancang: Satu bulan atau berdasarkan kebutuhan pelanggan (untuk waktu kita adalah kapasitas kita sekitar 5000 ton satu bulan, dan bisa memenuhi kebutuhan klien)
Urutan minimal: 1 ditetapkan


Umum Fabrikasi
Berikut adalah persyaratan fabrikasi umum untuk menara transmisi kami; namun, kedua pihak harus membahas semua gambar dan mengkonfirmasi semua gambar toko, spesifikasi teknis, dan standar yang harus disesuaikan.
Sebelum produksi massal, kita harus menerima semua gambar toko dan dokumen teknis yang disetujui dari klien.

Fabrikasi kita harus tegas sesuai dengan Gambar Detail yang disiapkan oleh Kontraktor dan disetujui oleh Teknisi.  Fabrikasi harus dimulai setelah persetujuan unit dan pengujian toko.
      
Pencukuran
      
Pemotongan dan pemotongan harus dilakukan dengan saksama dan semua bagian pekerjaan yang akan dipaparkan setelah selesai ditata dengan rapi.  Obor pemotong yang dipandu manual tidak boleh digunakan.

Semua material dengan ketebalan di atas 13 (atau 12) mm akan menjadi gergajian dingin atau pemotongan api alat berat.
Pemotongan atau pemotongan akan diperbolehkan untuk ketebalan material 13 mm atau kurang.
Pemotongan nyala api dari baja hasil tinggi harus didahului dengan operasi pemanasan rendah dengan melalui nyala api pemotongan di atas bagian yang akan dipotong.
Semua tepi yang potongan dengan nyala api harus bersih dari permukaan tanah.
      
Membungkuk

Tekukan harus dilakukan sedemikian rupa untuk menghindari kerusakan indentasi dan permukaan. Semua harus membungkuk di atas 5o, atau baja hasil tinggi saat material panas.

Pengelasan

Tidak ada pengelasan yang boleh dilakukan kecuali jika persetujuan sebelumnya didapatkan dari Teknisi.
Pengelasan tidak boleh dibiarkan pada titik pemasangan tower untuk konduktor, kabel- pelindung, insulator atau susunan atau braket yang terkait.

Tarik-tarik

Semua lubang pada baja struktural yang memiliki ketebalan kurang dari 10 mm dapat berlubang hingga berukuran penuh, kecuali dinyatakan lain pada Gambar yang disetujui.  Lubang yang ditunjukkan pada Gambar sebagai lubang yang dibor dan semua lubang di baja struktural setebal 10 mm atau lebih atau ketebalan dan tegangan bagian cross-arm akan dibor atau diberi tanda sedikit berlubang atau dijebuk.

Semua lubang harus dipotong bersih dan tanpa tepi yang robek atau bergerigi.  Semua kekasaran yang dihasilkan dari raming ulang atau pengeboran harus dibuang.  Semua lubang harus berbentuk silinder dan tegak lurus terhadap anggota.

Bila perlu menghindari distorsi lubang, lubang-lubang di dekat titik tekukan harus dilakukan setelah membungkuk.

Tarik

Untuk ukuran penuh, diameter punch harus 1.0 mm lebih besar daripada diameter nominal baut, dan diameter die tidak boleh lebih dari 1,5 mm lebih besar daripada diameter punch. Untuk sub-pin, diameter punch harus 4 mm lebih kecil daripada diameter nominal baut, dan diameter die tidak boleh lebih dari 2 mm lebih besar daripada diameter punch.  Dengan kapal yang berlayar untuk bekerja kembali akan terjadi sedemikian rupa sehingga tidak ada permukaan yang mengenai pinggiran lubang.

Ukuran lubang

Di mana lubang ditelusuri ulang atau dibor, diameter lubang akhir tidak boleh lebih besar daripada diameter nominal baut plus 1.0 mm.


Akurasi

Semua lubang harus diberi jarak secara akurat sesuai dengan Gambar dan terletak di garis pengukur.

Variasi maksimum yang diperbolehkan dalam jarak lubang dari yang ditunjukkan pada Gambar untuk semua lubang baut harus 0.8 mm.

Toleransi Fabrikasi

Spesifikasi toleransi harus diserahkan untuk disetujui oleh Teknisi sebelum dimulainya pabrikasi.

Daftar baut

Daftar lengkap baut yang menunjukkan panjang dan anggotanya, yang akan dihubungkan harus diberikan pada diagram ereksi.

Mengunci perangkat

Perangkat pengunci untuk baut tower tidak akan diperlukan, namun akan memiliki tepat waktu untuk menunjuk.

PENGENCANG Anti-pencurian
      
PENGENCANG anti-pencurian yang tepat misalnya, Huck-boling harus diterapkan pada semua menara hingga tingkat perangkat anti-memanjat, untuk mencegah pencurian anggota menara.
Tanda bagian

Semua bagian harus dicetak sebelum menggembleng dengan tanda bagian yang ditunjukkan pada Gambar ereksi, dengan penandaan yang tidak kurang dari 20 mm tinggi ditempatkan di lokasi relatif yang sama di semua bagian.  Penandaan ini harus jelas terlihat setelah galvanisasi.

Galvanisasi

Semua material harus bersifat panas-DIP galvanisasi setelah dibuat dengan revisi terbaru dari GB/T 13912-2002 atau ASTM Specification A 123.

Material yang telah ditolak karena bintik-bintik kosong atau kerusakan lapisan lain akan dihilangkan dan galvanisasi, atau area yang tidak dilapisi akan direkat oleh metode yang disetujui.

Semua pelat dan bentuk yang telah diratakan oleh proses galvanisasi akan diluruskan dengan digulung kembali atau ditekan.  Material tidak boleh terkena luka atau tidak terdiluruskan dengan cara yang dapat mencederai lapisan pelindung.

Persetujuan harus diperoleh dari Teknisi jika galvanisasi dilakukan di luar Pabrik Kontraktor.

Semua baja galvanisasi harus dilindungi terhadap noda penyimpanan putih dengan menggunakan larutan berserat yang disetujui, yang segera setelah galvanisasi.


STANDAR DAN KODE YANG BERLAKU
Semua produk dan desain tower secara umum harus sesuai dengan revisi terbaru dari standar berikut kecuali jika diarahkan secara khusus jika tidak dilakukan.
Umum
IEC 60826   - kriteria desain garis atas kepala
IEC 60652   - Uji pemuatan pada struktur garis atas
ISO 1459   - pelapis metalik - Perlindungan terhadap korosi dengan Hot DIP Galvanisasi
ISO 1461   - Hot DIP DIP galvanisasi pada setrika yang difabrikasi dan artikel baja
ISO 12944   - Pelapisan Cat, perlindungan korosi, dan steelkerja struktural
ISO 898-1   - properti mekanis pengencang. Bagian 1 baut, sekrup, dan stud
ISO 630   - baja struktural - pelat, flat lebar, batang, bagian, dan profil
ISO 657   - pelat baja struktural gulung panas toleransi on dimensi dan bentuk
ISO 7411   - baut Heksagon untuk guling struktural dengan kekuatan tinggi dengan lebar yang besar di seluruh dataran
ISO 657-5   - bagian Baja struktural gulung panas sama dan sudut kaki yang tidak sama
ISO 7452   - pelat baja struktural gulung panas toleransi on dimensi dan bentuk
BS EN 50341-1 - Kabel listrik yang melebihi AC 45kV Kebutuhan Umum
BS 8004   - Kode Praktik untuk yayasan
BS 8110   - Penggunaan struktural beton
ANSI10-97   - Desain struktur transmisi baja tempa lat4
IEC 60050 (151)                        International Electro-technical kosakata (2)
                                      Bagian 51 Perangkat listrik dan magnetik
IEC 60050 (601) Bab                     601: Pembuatan, transmisi, dan distribusi Listrik-Umum
IEC 60050 (601) Bab                   601: Pembuatan, transmisi, dan distribusi Operasi Listrik
                             Standar IEC 60059 IEC saat ini peringkat
Standar Bahasa Cina

Tidak	Kode	DESKRIPSI
1	GB/T2694-2003	Menara Baja power Transmission line - Persyaratan teknis untuk manufaktur
2	JGJ81-2002	Spesifikasi teknis untuk pengelasan untuk struktur bangunan baja
3	GB9787-88	Mengukur dan toleransi yang diperbolehkan untuk sudut setara dengan aliran panas
4	-88	Mengukur dan toleransi yang diperbolehkan untuk pelat dan strip gulung panas
5	GB/T699-1999	Baja struktural Kualitas Karbon
6	GB/T1591-1994	Baja struktural campuran rendah berkekuatan tinggi
7	GB700-88	Baja struktural Karbon
8	GB222-84	Metode pengambilan sampel baja untuk menentukan komposisi kimia dan variasi yang diperbolehkan
9	GB/T228-2002	Metode untuk pengujian tarik logam
10	GB/T232-1999	Metode untuk pengujian pembengkokan logam
11	GB/T5117-1995	Batang pengelasan Karbon
12	GB/T5118-1995	Batang pengelasan Campuran Rendah
13	GB/T8110-1995	Kabel pengelasan untuk pengelasan busur pelindung gas karbon dan baja campuran rendah
14	GB/T10045-2001	Elektrode flux baja karbon berflux untuk pengelasan busur
15	JB/T7949-1999	Las ukuran luar untuk konstruksi baja
16	GB50205-2001	Uji Standar Penerimaan Struktur Baja
17	GB/T470-1997	Seng Inggot
18	GB3098.1-2000	Sifat mekanis bagian pengencang 1:baut, sekrup dan stud
19	GB30,30,0,2-2000	Sifat mekanis bagian pengencang: Mur, dan ulir
20	GB3098.3-2000	Sifat mekanis PENGENCANG-Bagian3: Sekrup pengencang
21	GB/T5780-2000	Kelas C baut Heliks
22	GB/T41-2000	Mur Kupu-Kupu Kelas C Heliks
23	GB/T90-2002	Kelas Ring datar C
24	GB/T13912-2002	Lapisan logam, Persyaratan Teknis, dan metode Pengujian untuk bagian Logam yang dilengkapi galvanisasi

Standar Amerika:

Standar	Deskripsi
ASTM A6/A6M	Spesifikasi standar untuk persyaratan umum untuk rol baja bar, pelat, dan penimbunan lembaran.
ASTM - 6	- Persyaratan Umum untuk pengiriman pelat Baja rol, Bentuk, Batang Pengubungan lembaran untuk penggunaan struktural
ASTM A36/A36-M-97A	Spesifikasi standar untuk baja struktural karbon
ASTM A123 / A123M-02	Spesifikasi standar untuk Seng (hot-DIP-Dvgalvanisasi) Lapisan pada produk besi dan baja
ASTM A143 / A143M-03	Praktik standar untuk melindungi terhadap Embitterment lapisan panas-namun galvanisasi struktural Produk dan prosedur Baja untuk mendeteksi Kelbitarian
ASTM A153/ A153M-05	Spesifikasi standar untuk lapisan seng (hot-DIP) di atas besi dan baja perangkat keras
ASTM A - 194	-  Perataan untuk baut
ASTM A239	Praktik standar untuk menemukan titik tertipis dalam seng (Galvanis) pelapisan besi atau artikel Baja
ASTM A242	Spesifikasi standar untuk baja struktural Campuran Rendah kekuatan Tinggi
ASTM A907	Spesifikasi Standar untuk baut Baja Karbon dan stud, kekuatan tensil 60000 PSI
ASTM A370-06	Metode dan Definisi Uji Standar untuk Pengujian Mekanis Baja Produk
ASTM A325	Spesifikasi Standar untuk baut struktural, baja, kekuatan tensil minimum 120/105 ksi dengan perlakuan panas
ASTM A-325 ATAU A-354	- Kepala heksagonal galvanisasi dari baut sambungan
ASTM A325-97	Spesifikasi Standar untuk baut berkekuatan Tinggi untuk sambungan baja struktural
ASTM A384 / A384M-02	Praktik standar untuk melindungi terhadap Warpage dan distorsi selama Hot-DIP Galvvanisasi dari Susunan Baja.
ASTM A394-93	Spesifikasi Standar untuk tower Transmisi Baja, baut, Berlapis Seng dan telanjang
AST1UP 563	-   Kelas dan ukuran mur
AST1UP 572	Komposisi kimia baja
ASTM A572/A572-97C	Spesifikasi standar untuk baja struktural campuran Rendah berkekuatan Tinggi Rendah Column
AST1UP 615	-  Material baut penahan
ASTM A673 / A673M-07	Spesifikasi Standar untuk prosedur Pengambilan Sampel guna Pengujian struktural Pengujian dampak Baja
ASTM B201	Praktik standar untuk menguji lapisan Chromium pada Seng dan Cadmium permukaan
ASTM E94-93	Panduan Standar untuk Pengujian Radiografi
ASTM E 709-95	Panduan Standar untuk pemeriksaan partikel magnetik
ASCE Manual 72	- Tes beban struktur sederhana
ASCE 10-97	Desain Standar struktur transmisi baja latPiset
AWS D1.1	American Welding Society D1,1/D1,1/D1,1M Kode pengelasan struktural- Baja
ANSI B-182-2	Dimensi baut, mur, dan ring

DIN VDE 0101                      - baik tingkat Isokeraunic
0201                             -  kondisi lingkungan dan lingkungan
CVDE 0210                          - faktor keselamatan minimal pada   beban kerja simultan
Properti Mekanis ISO R898 PENGENCANG
BS EN ISO 1461:1991 - DIP Bersemen masih tinggi di lapisan baja yang DIFABRIKASI dengan bahan besi dan baja. Spesifikasi dan standar
A) BS 5950: Istilah dan Simbol pengelasan
B) BS 729: Hot - DIP menggembleng lapisan galvanis besi dan artikel Baja
C) BS 2901: Pengisi Batang dan Kabel untuk pengelasan Busur berpelindung Gas: Baja Ferritic 1
D) BS 3692: Baut, sekrup dan mur Hex presisi Metrik ISO
E) BS 4360: Baja struktural dapat dilas
F ) BS 5135: Logam - Baja Las Karbon dan Karbon Oxy-fuel
G) BS 5950: Bagian 1: Kode praktik untuk memuat LatyTecer Tower & makst
Bagian 2: Panduan tentang Latar Belakang dan Penggunaan bagian 1"Kode Praktik untuk memuat"
Bagian 3: Penilaian kekuatan Anggota
H) DD 133 (1986): Kode praktek untuk memuat LatyTybe Tower & makst
I) BS 4592 (1987): Bagian 2: Spesifikasi untuk Panel kisi Logam yang diperluas
J) BS 4592 (1977): Kode praktik untuk Lapisan Pelindung dari Struktur Besi dan Baja terhadap korosi
K) BS 4190: Baut Floded & Flank
L) BS 4190: Bagian Baja Rol, Flats & pelat

Jika ada kebutuhan khusus, kita dapat merancang dan berdiskusi dengan klien.